Motor OM-314 ou Perkins 6 cilindros

[Pedro_H.]

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Eae Pessoal,
Estou com um engesa EE-15, com um motor OM-314, e estou na duvida, se troco por um perkins 6 cilindros, ou se continuo com ele.
O que acham desses dois motores? Qualquer um que ficar irei turbinar e intercoolar e mexer bomba e bico.
Tem ideia de algum outro motor na faixa de preço do perkão q fique bom nele?
Lembrando que o Engesa é beem pesado.

[guilhermeabreu]

Com o Perkins 6cc vc ficaria melhor servido , mas se fosse trocar trocaria por um MWM sprint 6CC que já vem turbinado de fábrica . Ou um MWM série 10 .

[Pedro_H.]

O problema esta no $$! kkk Estou meio na duvida do perkins e do OM pelo peso do perkins, e por ser um motor velho

[guilhermeabreu]

O problema esta no $$! kkk Estou meio na duvida do perkins e do OM pelo peso do perkins, e por ser um motor velho

Se esta com pouca grana turbina o que vc já tem , facilta as coisas , mexe com pouca coisa e não vai te aporrinhar em nada .

[BAND.RE]

comprei um EE-15 E ME PARECE QUE ESTÁ COM UM MOTOR DE MB608, É SUFICIENTE PRA ESSE CAMINHÃO????

[Pedro_H.]

Boa noite amigos,
Alguém sabe me dizer o quantos cavalos tem, e o torque do motor Perkins 6 cilindros 6357?
Alguém que ja teve um carro com esse motor, pode me dizer o que acha dele?

[Pedro_H.]

BAND.RE, este motor que está falando é o OM-314 que estou falando. Se não em engano ele tem apenas 85 hp!
Por isso estou na duvida de trocá-lo por um Perkins 6357, que se não me engano tem 142 hp, sem turbo intercooler, e sem mexer com bomba e bicos injetores

[mali9ski]

Boa noite amigos,
Alguém sabe me dizer o quantos cavalos tem, e o torque do motor Perkins 6 cilindros 6357?
Alguém que ja teve um carro com esse motor, pode me dizer o que acha dele?

Rapaz se passou pela sua cabeça usar ele em um willys jeep/picape esqueça e veja o tamanho dele...

um pekins 236 já e pesado imagina um 357....!!!!!

eu particularmente gosto desse motor, já tivemos chevrolet D60 com esse motor, (perante o MB 352 que é bastante adptado nos D60 eu ainda prefiro o perkão) ele tem muito torque e tem força até o ultimo pistão tiver batendo, mas ele é bom em chevrolet....

mas em lugares frio mesmo com vela aquecedora as vezes ele teima pra pegar cedo, não aceita uma turbina, a fumaça dele é feia de ver, e é muito antigo... as peças dele são super caras.... por essa e outras tem muito D60/C60 com motor mercedes....

valew

[mali9ski]

Eae Pessoal,
Estou com um engesa EE-15, com um motor OM-314, e estou na duvida, se troco por um perkins 6 cilindros, ou se continuo com ele.
O que acham desses dois motores? Qualquer um que ficar irei turbinar e intercoolar e mexer bomba e bico.
Tem ideia de algum outro motor na faixa de preço do perkão q fique bom nele?
Lembrando que o Engesa é beem pesado.

O 6357, não aguenta turbinar, intercular pior, abrir a bomba já era....

quebra o virabrequim e se passar a rotação bate.......

se não quer gastar não troque de motor....

[Pedro_H.]

Rapaz se passou pela sua cabeça usar ele em um willys jeep/picape esqueça e veja o tamanho dele...

um pekins 236 já e pesado imagina um 357....!!!!!

eu particularmente gosto desse motor, já tivemos chevrolet D60 com esse motor, (perante o MB 352 que é bastante adptado nos D60 eu ainda prefiro o perkão) ele tem muito torque e tem força até o ultimo pistão tiver batendo, mas ele é bom em chevrolet....

mas em lugares frio mesmo com vela aquecedora as vezes ele teima pra pegar cedo, não aceita uma turbina, a fumaça dele é feia de ver, e é muito antigo... as peças dele são super caras.... por essa e outras tem muito D60/C60 com motor mercedes....

valew

Então amigo, o uso dele não sera num jeep normal não, sera num Engesa EE-15, que é bem pesado, e quase inquebrável.

Tem um cara que me disse que ja teve um 6357 com uma turbina Holset HX-35 do cummins 4 cilindros, intercooler, e com a ponteira dos bicos injetores do Mercedes 1519, dava cerca de 250HP, alem de ser um motor forte que aguenta muito pau.

Ja a fumaça... não me importo muito com ela.

[sallespickup]

perkão ¨357 é problema pra mais de metro, motor barulhento ruim de pegar entre outros problemas, não sei qual é o valor que quer gastar, mais ou vai no motor de MB1113 (352)pode turbinar tb sem problemas, ou se quiser perkins tem de ser o ¨6354 que é o Q20B 6cc, tem versão dele ja turbo, é um belo motor, porem caro cerca de 17 mil

[titanium]

Amigo,

Não conheço os motores Perkins, mas EU iria de Mercedes OM-366 LA.
É um motor caro? SIM! Para comprar, mas barato para manter.

Não tem grana pra comprar um...
Evolui internamente o seu OM-314!

Isso é plenamente possível! Acabei de fazer uma parcial desse upgrade no meu motor (314).
Evoluí ele com peças do 364-LA e do 352A.

Mais informações aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...or-dentro.html (Upgrade no motor OM-314 por dentro)

Depois de evoluir por dentro, Turbina e "Intercoola"!
Vai ficar o BICHO! Vai puxar fácil o seu EE-15!
E você consegue colocar uma turbina boa pra baixas rotações, tipo uma K16 do Cummins 4btaa que equipou os Ford Cargo 815.

TMHO!

Abraços!