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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    21/07/2005
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    Londrina/PR
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    48
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    Agradecimentos: 0

    Mais um integrante apaixonado por Engesa




    Olá Pessoal;

    Tenho acompanhado o forum de longe, e agora apresento-me a todos.
    Sou de Londrina, cidade que tem muitas Engesas. Conheço pessoalmente o Rosnel da Envesa, o Edson da Cinfel, apesar de não ter uma amizade intima as vezes frequento as oficinas deles. Conheço ainda mais um ou dois bons mecanicos em engesa e adaptações.
    Tenho a minha engesa faz mais de dois anos, já fiz algumas mudanças, e agora esta chegando bem perto do que eu realmente quero, e na minha modesta opinião é suficiente para mim.
    Parabenizo a iniciativa de todos em colaborar e dirimir duvidas, trocar informações, experiencias bem e mal suscedidas.
    Coloco-me a disposição, se eventualmente precisarem de alguma coisa aqui em londrina e eu puder ajudar, podem contar comigo.

    Abraço a todos.

  • #2
    André Mázzia, valew amigo apesar de eu não ser engesseiro admiro muito essa viatura, fique por perto, com certeza sua proximidade e experiencia ajudará muito o pessoal daqui do fórum, bem vindo, pode puxar a cadeira e ficar a vontade.

    aproveita e posta algumas fotos do seu engesa lá na frota

  • #3
    Bom dia, André !

    Coloca umas fotos do seu Engesa. Assim que eu terminar de reformar o meu vou fazer o mesmo...

    Petri

  • #4
    Usuário
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    21/07/2005
    Local
    Londrina/PR
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    48
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    89
    Agradecimentos: 0
    Valeu pessoal........

    Obrigado pela recepção, não tenho muitas fotos do veiculo, mas essa que estou anexando dá pra ter uma idéia de como é o carro.

    Abraço a todos.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Mais um integrante apaixonado por Engesa-s3010021_365.jpg  

  • #5
    Usuário
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    07/07/2005
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    26
    Agradecimentos: 0

    Saudações

    Bem vindo amigo.

    Vc tem um belo carro, parabens!
    Eu inicio agora o uso de Engesa. Comprei um a pouco tempo. Já tive alguns "jeeps" como Samurai, Willys, Pathfinder, mas NENHUM desses me deu tanta "satisfação" na trilha como o Engesa.

    Boa sorte.

  • #6
    Usuário Avatar de André-4WD
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    26/02/2004
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    Porto Alegre - RS/RS
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    2,118
    Agradecimento: 1
    Seja bem-vindo xará! Eu sempre tive uma duvida com os Engesas e talvez seja uma hora para acabar com elas.
    Os primeiros engesas (86?) nao tem mesmo reduzida?? apenas tracao nas 4? motores GM 4 e 6cc, gas e alcool?

    - Qdo apareceu a reduzida nos engesas?
    - Pq falam que o eixo dianteiro não é bom??
    - A partir de que ano tem o Diesel?
    - E as Fases 1, 2, 3 e jordania? como identificá-las? pelo ano de fabricação?

    Obrigado e me desculpo por ja desviar do assunto do topico..
    André
    HILUX CD JAPA 1995

  • #7
    Moderador Avatar de Luiz Claudio
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    10/04/2003
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    Citação Postado originalmente por ratoruter
    Os primeiros engesas (86?) nao tem mesmo reduzida?? apenas tracao nas 4? motores GM 4 e 6cc, gas e alcool?
    Nenhum Engesa saiu de fábrica com caixa redutora... Eles tem apenas a primeira marcha bem reduzida!!!

    Citação Postado originalmente por ratoruter
    Qdo apareceu a reduzida nos engesas?
    No Engesa nunca...

    Citação Postado originalmente por ratoruter
    Pq falam que o eixo dianteiro não é bom??
    O eixo dianteiro é D30, enquanto o traseiro é D44... O D30 é mais fraco que o D44, mas nem por isso deixa de ser bom, dependendo muito da configuração do jipe e da sua utilização!!!

    Citação Postado originalmente por ratoruter
    A partir de que ano tem o Diesel?
    Não me recordo o ano, mas foi no F-2...

    Citação Postado originalmente por ratoruter
    E as Fases 1, 2, 3 e jordania? como identificá-las? pelo ano de fabricação?
    Jordânia e Fase-3 são o mesmo modelo!!!
    A diferença mais marcante entre as 3 fases é o tamanho... O F-1 é o mais curto, o F-2 intermediário e o F-3 o mais comprido da família!!!

    []'s...

  • #8
    Moderador Avatar de Luiz Claudio
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    10/04/2003
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    Citação Postado originalmente por André Mázzia
    Tenho a minha engesa faz mais de dois anos, já fiz algumas mudanças, e agora esta chegando bem perto do que eu realmente quero, e na minha modesta opinião é suficiente para mim.
    André,

    Seja bem vindo ao Fórum e parabéns pelo Engesão... Depois abre um tópico no Frota 4x4 com todos os detalhes dele!!!

    []'s...

  • #9
    Usuário
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    21/07/2005
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    Londrina/PR
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    Obrigado Luiz Cláudio;

    A medida em que eu for tendo tempo começo a postar umas fotos no album, aliás eu já estive dando uma olhada no "Barão Vermelho" e parabéns pelo veiculo.

    Gostaria de saber se tem muita gente de londrina e região que participa do forum?

    Abraço a todos
    Engesa F II Fuzileiro 3.0 AWD Powered By Toyota Motor Co.

  • #10
    Usuário Avatar de CARLOS MOREIRA
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    31/03/2005
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    Telêmaco Borba/PR
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    Bom dia André,

    Estou em Telêmaco Borba e também tenho um Engesão. É um fase 2 92 diesel - RINO -
    Seja bem vindo. É sempre bom ter mais um companheiro para falarmos deste assunto tão gratificante
    Em tempo, Ratoruter escreveu:
    A partir de que ano tem o Diesel?
    Se não me engano, no primeiro fase 2 em 87, com o Perkins Q20B.

    []´s
    Camper 6cc Injepro eixos UNIMOG FullHidro HidroBuster Ekron 9,5 pneus 46"
    Pajero Full 3.2 3D DI 06 MUD 33" snorkel OGZ, Ekron 12K calço 4"

  • #11
    Usuário Avatar de CARLOS MOREIRA
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    31/03/2005
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    Telêmaco Borba/PR
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    499
    Agradecimentos: 0
    André, prá vc conhecer, segue uma foto da criança.



    []´s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Mais um integrante apaixonado por Engesa-eng_barro_204.jpg  
    Camper 6cc Injepro eixos UNIMOG FullHidro HidroBuster Ekron 9,5 pneus 46"
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  • #12
    Usuário
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    21/07/2005
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    Londrina/PR
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    Carlão;

    Telêmaco fica relativamente perto de londrina, quando estiver pelas redondezas venha nos visitar.
    Navegando pelo site do fórum acho que vi esse seu Engesa para venda, vc comprou recentemente, ele está a venda ou era um parecido com o seu?
    Belo carro, parabéns

    Abraço

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