Carroceria de Fibra

[du]

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Chaves,

Lembrou do dilema da garagem ???? Estou fazendo assim, a garagem ficará com 2,30 de altura (espero que o pedreiro faça direito) o portão da garagem tem 2,22 ou seja, 2,20 com segurança, em último caso tiro umas fatias da calçada para melhorar o vão. Pelo menos em teoria, ficou bom, vamos ver na prática.

Abraços Du.

[SILVIO]

Du, seu portão é de correr, abrir lateralmente ou do tipo basculante?
Se for do tipo basculante, toma cuidado pq vc perde cerca de 30cm qdo ele totalmente aberto, infelizmente o meu aconteceu isso.
meu antigo Engesa tinha 2.22m e por 3cm ele já não caberia, só para vc ter idéia, na época estava com vontade de colocar os 35" e acabou ficando só na vontade.
Meu novo Engesa, por estar com acapota de fibra é um pouco menor.

[du]

Silvio,

É basculante sim, mas medi o vão com ele aberto, inclusive amarrei 2 cabos de vassoura, e mantendo eles na vertical, fui arrastando desde à calçada até passar pelo portão todo, estabelecendo assim os 2,22 é o comprimento máx que o cabo de vasoura passa por todo o caminho, embora a passagem por baixo, não seja uma linha reta perfeita, desde a calçada até passar pelo portão o piso é bem suave.

Abraços Du.

[Eduardo Chaves]

Silvio,

Essa diferença de 3cm dá para compensar murchando os pneus... hehehe...
Murcha à noite e enche de dia... Brincadeirinha...

As portas desse Engesa amarelo das fotos é da Pissoletro sim, ou, a mesma que o Fernando fabrica...

Na minha opinião, tenho a capota de fibra da Pissoletro, as portas são a pior parte da capota, as minhas estão empenadas e a fixação da tampa interna é com rebites, imaginem, rebites na fibra e ao precisar abrir para uma manutenção, detona...

Sinceramente, estou a fim de fazer em chapa as portas, como o Gustavo fez a deles mas no mesmo modelo da Pissoletro...
Ainda mais por esse preço de L$ 1.200,00, não valem...
O que acham ???



[]'s...

[NeRo]

Pois bem Levantei o preço da capota na Pissoletro ontem mesmo, e me falaram 1.600,00 da capota e 1.200,00 em cada porta, tá salgado pra dana, a capota tá super cara, e pedi para me mandarem a foto dela, e não é igual a do enjesa amarelo que tem seis presilhas laterias e o acabamento parece melhor, vejam que .
E por falar em porta de fibra, recebi fotos da carroceria de fibra, ai vão as fotos do engesa amarelo (veja as portas e a capota, e comparem com a capota que pissoletro mandou a foto.

A do Amarelo é muito mais bonita!
A outra além de Feia é CARA!
A minha tô pensando em reformar ao invés de trocas... R$ 1200,00 é muita lata...

[]s

[haundrich]

Rapaz

Recebi um mail do Fernando Filoni, que fabrica carrocerias de fibra para engesa, até F3..
Fiquei surpreso com o peso . Somente 105 kilos. E custa 4,5 contos. Preço razoável.

Não quanto pesa a carroceria de lata. Mas acho deve ser o dobro do peso da fibra.
he he he mais um ítem a acrescentar para o meu futuro F1 - pauleira

Flávio

[NeRo]

Manda o e-mail dele para mim...

Vai pro meu catálogo de fornecedores....

[]s

[haundrich]

Manda o e-mail dele para mim...

Vai pro meu catálogo de fornecedores....

[]s

Caro Nero

Chegou o seu endereço de mail do fornecedor de fibras:

fernandofiloni@uol.com.br

Vem com tabela de preço de todas as peças e também fotos.
Eu gostei. Tinha de saber detalhes sobre durabilidade , trincas, barulhos, essas coisas, que as fibras de fornecedores de antigamente tinham ... Devem ter melhorado bastante, eu acho

[ ] de fibra

Flávio

[Luiz Claudio]

All,

Na 4x4 que está nas bancas saiu uma pequena nota sobre o "Engesa de fibra".

Engesa de fibra

Depois dos Jeeps Willys, agora é a vez do Engesa fase I ganhar uma opção de carroceria de fibra. Fabricada pela Tabatinga, a peça já está à venda exclusivamente nas lojas da Agromotor (11)3209-4800 e Rota 4x4 (11)6971-0588. O preço da carroceria completa (incluindo para-lamas, frente e capô) é de R$6.127, mas vale lembrar que pode ser adquirido somente o casco principal, por R$4.500. Destaque para o encaixe perfeito com a capota de fibra fabricada pela mesma empresa e para a garantia de 10 anos.

Curioso que a nota fala somente da carroceria para o Engesa fase I. Algumas mensagens aqui nesse tópico falavam de carrocerias para todos os Engesas, até o fase III.
Quanto ao preço, achei salgado demais. Com 6.000 latinhas quase dá para comprar outro jipe...
O lado bom é a garantia de 10 anos.

[]'s

[NeRo]

Fala pessoar!

Valeu Fábio... vou anotar o mail e escrever para ele pois parece que irei precisar do capô...

Fala Luiz Claudio!
Putz amigo, eu também acho carrissimo! É aquela velha briga entre oferta e procura, não tem peça no mercado, quem tem vende caro...

[]s

[Fredão ºOlllllllllllllOº]

olha a tabela completa aí galera!!!
mas é pra quem tem... e eu que não tenho rodei e bati num poste

Segue lista abaixo,
para mais entre em contato.

Atenciosamente,
Fernando Filoni
11.64121445

Tabela de preços p/ consumidor:

Produto

Carroceria EE FI
4.500,00
3x 1.545,00
5x 954,00

Para-lama D
257,00
3x 88,00
5x 55,00

Para-lama E
257,00
3x 88,00
5x 55,00

Capo
685,00
3x 235,00
5x 146,00

Frente
428,00
3x 147,00
5x 91,00

Alaragdor de Para lama
95,00
3x 98,00
5x 102,00

Capota Completa*
Preço à vista (R$)
F I
3.960,00
3x 1.360,00
5x 840,00

F II
4.180,00
3x 1.435,00
5x 886,00

FIII(Jord^ania)
4.510,00
3x 1.407,00
5x 956,00


*Est~ao inclusos todos os itens necessários para instalação do conjunto:

-capota, portas, tampa traseira, vidros, borachas de vdação, parafusos e etc.

-engradado para remessa

Instalação na fabrica tem custo adicional de R$ 450,00 onde o veículo deve permanecer de 4 à 6 dias ùteis.

Abraços,

Fredão
ºOIIIIIIIIOº

[Marcelo Marques Santos]

E aí galera, tudo blzma???

Gostaria de saber se conhecem algum fornecedor que faça porta de aço para Engesa.

Alguém aí pode me ajudar???


Um abraço à toda nação engeseira. 8)