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Tópico: Capota de Fibra

  • #25



    ae guru.... sabio kim.... a bela d20, mas nao tem fotos legais.... so tem a da capa... q deixa com vontade de "quero mais" ui!
    ahhahha

    http://www.planetaoffroad.com/p08v.htm

  • #26
    Usuário Avatar de Kim
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    Da Planeta???

    Então vou ver em casa mesmo!!!!!

  • #27
    o kim.... depois manda noticias da D20 ai... suas impressoes... to curiosissimo pra saber dela, vamos ver se o amigo Dartagnham manda algumas fotinhas....

  • #28
    Usuário Avatar de fpc3
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    Citação Postado originalmente por zguilherme Ver Post
    MEU DEUS! Dartagnham.... como q faz pra ver aquela d20 amarela muiiiiiiiiiiiiiiiiiiito doida da revista? aqui em uberlandia-mg nao chega destas revistas.... o meu deus.... achei ela muito show, e estou com um projeto de uma bonanza 4x4 ai na gaveta....

    chega revista sim, ou assinando ou comprando pelo site exemplar por exemplar.

  • #29
    Usuário Avatar de fpc3
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    Conversa vai conversa vem eu tive um idéia e gostaria de ouvir a opinião de vocês.Se fizermos uma gaiola nas dimensões da capota e na gaiola fizermos furos pra passar os parafusos, da pra fecha-la com chapas retas, inclusive fazendo janelas laterais e traseira.A chapa nem precisa ser muito grossa, pois a gaiola vai fazer as vezes da alma de aço.umas tiras de borracha pra vedar e ta pronta uma capota converisvel e de metal numa só.As portas tem que ser as tradicionais de fibra.


    falei bobagem?

  • #30
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    capota de fibra ou lona?

    Olá amigos acabei de combrar um engesa, ates era adepto do willys, mas nao resiti a essa fera q é o engesa, pois bem. como iniciante nesse mundo, tenho duvidas quando a capota que utilizar, ele veio com uma capota de lona nao conversivel, está boa, mas gostaria de saber quanto gastiaria para colocar uma de fibra.
    desde ja meus agradecimentos.
    espero que possam me ajudar
    abraço a todos.

  • #31
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Duá,

    É fase I ou II seu engesa????????

    Se for comprar a capota da tabatinga, vais gastar uns 5.000,00 a 6.000,00 por aí dependendo da versão de seu engesa.

    Poste fotos dele pra gente ver.

    Parabéns pela aquisição!

  • #32
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    Palpites...

    All,

    não sei todos que comprarm a resista 4x4 e Cia repararam que a engesa da capa, uma amarela, possui capota de fibra - até aí beleza, qq um conhece - a dúvida é: Vcs reparam que na parte de cima da capota, o dono do carro colocou uma "folha aluminizada"??? Acho que deve ser pra reduzir o CALOR que acaba gerando, pois esse aluminio reflete o raio solar e por consequência não deixa esquantar tando as "placas de aquecimento solar", digo a fibra de nossas capotas.

    Inicialmente adorei a idéia, pois é Prática, Custo baixo, e Estético - uma vez que raramente dá pra observar a capota pro cima.

    Mandem seu PITACOS sobre isso.... e se alguém conhece o dono, ou é o proprietário da máquina, faça um relato pra gente.

    Abraçones

    Ralado

  • #33
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Ralado,

    Eu comprei a revista e fico babando aqui naquele engesa pois o meu também está ficando amarelo

    Achei funcional mas esteticamente estranho......
    No meu, como vou pintar a capota de amarelo também, creio que o calor será menos que o dele com a capota preta...

    Mas quero mais detalhes sobre o material usado no teto também...

  • #34
    Usuário Avatar de fpc3
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    a capota de fibra esquenta menos que a de lona, uma saida interessante é abrir a tampa traseira, amarrala no estepe, ae venta demais, fica bom.

  • #35

    capota de fibra

    FCP 3,

    e a sua idéia de uma capota com chapas, algum avanço?
    Eu já tinha pensado nesse assunto.

    André Pereira

  • #36
    Usuário Avatar de fpc3
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    eu nao sei quanto se gasta pra fazer isso, mas pelo preço que to vendendo a minha compensa pegar ao inves de gastar tempo e dinheiro na de chapa.

    a de chapa tem problemas graves na vedação a resolver pois a chapa parafusada detona a borracha.tirando isso da pra fazer sim.

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