eixo dianteiro do Engesa

[Ricardo Cubas]

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Ok, já estou com freios a disco.

Ah, e nao espero fazer em 5 minutos nao, tenho até uns 15 min. para fazer :P :P :P

A minha preocupaçao é grande com o orçamento , pois os pneus já sao uma P. grana e nao adianta nada coloca-los e depois nao poder fazer a troca dos eixos. Como a grana é curta tenho q me programar.

Valeu pela ajuda.

[hugo.morais]

Essa adaptação tem de ser bem feita, pois senão é acontece o que o Bill falou, os angulos dos alinhamentos da direção não batem...

A maior dificuldade que sinto aqui em Recife e a falta de um mecânico que tenha as ferramentas necessárias para essa troca, teve que me disse que era só cortar os suportes do eixo original e soldar no eixo da rural e a coisa não é bem assim, né?

[ ]s,

[LuirRR]

A proposito, perguntinha basica: como se reconhece um eixo - se é dana 30, 44 etc. ?? Existe alguma marcacao no mesmo? Se sim, onde?

Ass.: Principiante angustiado...

[]'s

[Valdir]

Eles nao sao PnP....

Se vc comprar eixos de Rural (que eh feixe de molas) vc vai ter que cortar os suportes das molas originais, e soldar novos suportes para os bracos e molas do Engesa.... de resto acho que vai faltar um freio a disco... entao vai ter que adaptar um....

Nao eh trabalho absurdo... mas tambem nao eh coisa de 5 minutos

Abracos

existe uma opção melhor do que os eixos da Rural e Troller ...
são os eixos da Toyota Bandeirante que acabei de colocar
abraço

[Valdir]

Bill, me dá uma luz aqui ...

Os eixos originais do Engesa aguentam pneus 35 ??

Abraços.

O traseiro sim, desde que faz a manutenção devida nos rolamentos. O dianteiro não, troque logo por um D44........

Bill,

A troca do eixo dianteiro implica em mais algum outro upgrade ??

Tem idéia de quanto $$$ vou gastar com a brincadeira ???

Regis, a ideia dos pneus 35 é justamente para ganhar mais vão livre para as trilhas e nao para passaeios ao shopping.

Ei , por aqui nem tem shopping !!! Só mato e lama . :P

vou te falar o que fiz e ideia de custo...
dois eixos da Toyota Bandeirante da moderna 9/37 relação 4.11 paguei R$ 2600,00 sem freio a disco porem com flutuante e homocinetica
kit de freio a disco original Toyota tudo Varga - R$ 2000,00
mão de obra - R$ 3500,00 e demorou uns 25 dias uteis
quem fez foi o Nivaldo Modenesi - ele confeccionou um gabarito em seguida compra as chapas e corta em pedaços e solda para formar os novos suportes. Em seguida solda os novos suportes nos eixos e depois pinta.
ficou do caralho
qualquer coisa grita
abraço

[Ricardo Cubas]

Bill, me dá uma luz aqui ...

Os eixos originais do Engesa aguentam pneus 35 ??

Abraços.

O traseiro sim, desde que faz a manutenção devida nos rolamentos. O dianteiro não, troque logo por um D44........

Bill,

A troca do eixo dianteiro implica em mais algum outro upgrade ??

Tem idéia de quanto $$$ vou gastar com a brincadeira ???

Regis, a ideia dos pneus 35 é justamente para ganhar mais vão livre para as trilhas e nao para passaeios ao shopping.

Ei , por aqui nem tem shopping !!! Só mato e lama . :P

vou te falar o que fiz e ideia de custo...
dois eixos da Toyota Bandeirante da moderna 9/37 relação 4.11 paguei R$ 2600,00 sem freio a disco porem com flutuante e homocinetica
kit de freio a disco original Toyota tudo Varga - R$ 2000,00
mão de obra - R$ 3500,00 e demorou uns 25 dias uteis
quem fez foi o Nivaldo Modenesi - ele confeccionou um gabarito em seguida compra as chapas e corta em pedaços e solda para formar os novos suportes. Em seguida solda os novos suportes nos eixos e depois pinta.
ficou do caralho
qualquer coisa grita
abraço

Voce nao teria as fotos do "making of" né ?!

Deve ter ficado relamente muito bom, contudo nao tenho todo esse tempo $$$$ para gastar. Vou ter que ficar com o Dana 44 dianteiro mesmo .....

[billj]

existe uma opção melhor do que os eixos da Rural e Troller ...
são os eixos da Toyota Bandeirante que acabei de colocar
abraço

Porque você tem tanta convicção que os eixos da Toy são melhores que os Danas?!?!

Abraços,

[Valdir]

existe uma opção melhor do que os eixos da Rural e Troller ...
são os eixos da Toyota Bandeirante que acabei de colocar
abraço

Porque você tem tanta convicção que os eixos da Toy são melhores que os Danas?!?!

Abraços,

porque aquela merda não quebra
abra os dois e coloque juntos e compare
a concepção no desenvolvimento foi diferente - para a Band os eixos foram desenvolvidos para transporte de carga algo em torno de 2 ton conforme informação de funcionario da fabrica
não tem uma porrada de codigos ou é 9/37 ou 10/37 o que muda e so o tamanho do pinhão.
e muito mais facil encontrar e mais barato
abraço

[billj]

Abraços,

porque aquela merda não quebra
abra os dois e coloque juntos e compare
a concepção no desenvolvimento foi diferente - para a Band os eixos foram desenvolvidos para transporte de carga algo em torno de 2 ton conforme informação de funcionario da fabrica
não tem uma porrada de codigos ou é 9/37 ou 10/37 o que muda e so o tamanho do pinhão.
e muito mais facil encontrar e mais barato
abraço[/quote]


Okie-dokie.............

Abraços de quem tem eixos Danas e Toyotas abertos AGORA na garagem e que já comparou para K7 os dois,

[Wallace]

Okie-dokie... NÃO tem no meu dicionário...

Qual é o melhor em termos de resistência na sua opinião Bill.
Sei que os Danas são mais chatos de ajustar a coroa e pinhão.

[billj]

Okie-dokie... NÃO tem no meu dicionário...

Qual é o melhor em termos de resistência na sua opinião Bill.
Sei que os Danas são mais chatos de ajustar a coroa e pinhão.

IMNSHO, a diferença em resistência entre os eixos Toy e D44 são tão insignificantes que tanto faz um ou o outro. Daí, o que conta para a decisão são outros fatores:

- facilidade de ajuste (Toy ganha)
- peças de reposição (se foram da linha Jeep, D44 ganha)
- bitola (se quiser largo mesmo, é D44 da F75 ou Troller)

Mas quanto a resistência, tanto faz.........
Abraços,

[Rogerio Cesar Veras Rodr]

Bill,

Me tire uma duvida , estou querendo trocar meu diferenciais, mas estou entre os da toyota (dificil de achar) e os da Rural/F75, qual o melhor em custo beneficio, aguentam um motor maxiom turbo ou 6 canecos sem quebrar, e se aguentam um pneu 35 .

Duvidas cruel