BILL
USO GENERAL GRABER 35 COM RODA DE 10 pol.
MAS NEM QUEBREI NO SHOPPING. CONSEGUI DESTRUIR UMA NA RAMPA DO AEROPORTO SALGADO FILHO. JÁ VINHA COM A TRASEIRA QUEBRADA, FUI DEIXAR UNS AMIGOS NO AEROPORTO E AO ARRANCAR NA RAMPA, POW. LÁ SE FORAM 600,00
ABRAÇOS
LUCIANO.
NÃO ENTENDI, BILL, "NUNCA VI ENGESA TÃO BAIXO"
LUCIANO.
NÃO ENTENDI, BILL, "NUNCA VI ENGESA TÃO BAIXO"
Ele é baixo, uai................
Isso não é crítica, é elogio.......... Qualquer um pode jogar um jipe nas nuvens, o truque é de manter ele baixo, mesmo com pneus grandes e suspensão boa......
A troca do eixo dianteiro implica em mais algum outro upgrade ??
Tem idéia de quanto $$$ vou gastar com a brincadeira ???
Implica em mais nada, além dos acertos e ajustes normais. Vai gastar uns R$ 2.000 na troca (acho eu), podendo até recuperar alguma coisa vendendo o eixo original para alguém que queira convertir uma Camper para 4x4.......
Se vc comprar eixos de Rural (que eh feixe de molas) vc vai ter que cortar os suportes das molas originais, e soldar novos suportes para os bracos e molas do Engesa.... de resto acho que vai faltar um freio a disco... entao vai ter que adaptar um....
Nao eh trabalho absurdo... mas tambem nao eh coisa de 5 minutos