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Convex Datacenter
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  1. #13
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Guilherme, realmente os freios ficaram ótimos! Quanto ao freio de mão, fiz uma adaptação para a inverção das posições de acionamento dos cabos da alavanca e do tambor, e depois de ter que desmontar parte da caixa de transferencia para sanar vazamento, consegui regulagem e o bruto parou em uma pequena inclinação, coisa que nunca fiz. Ainda escorrega um pouco, mais um pequeno ajuste nas sapatas e acho que ficará perfeito. Assim que puder posto fotos.

    []'s
    EE4 F1 Q20bTD 86/D 44(3,07)flut.+bloq.+disco nas 4BBS+BF33"/ct Band:"MULO"
    Hilux SW4 3.0 TD 2000:"CRIÔLA" QRA - PU1MUL
    arieuqisolrac@gmail,com

  2. #14
    Usuário Avatar de uxio69
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    Apenas contribuindo.

    No Galego instalei o kit de repotencialização de freios da SuperBreakDisk (SBD) - www.superbreakdisk.com.br.

    Na dianteira os disco e pinças da Band, com suporte da SuperBreakDisk.

    Na traseira instalei os discos e suportes da Superbreakdisk, com pinças da Kombi.

    Veja nesse link (post #505) - Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD - Página 43 e vá lendo até o post #530, que tem muita informação sobre os freios.

    Como no Galego uso rodas 17", não tive problema com as pinças. Porém , um amigo daqui de Salvador usou esse kit nas rodas aro 16" e precisou esmerilhar um pouco.
    4X4 Brasil Razão: Adequar regras de postagem 2 / 2.4
    CAPETA - Troller T4, 02/02, MWM 2.8 TDI
    ABUTRE - Pajero
    Full 10/11 Diesel 5p 272cv by Reiko
    Ex-GALEGO - Engesa Fase II MWM 2.8 TD (Click e confira)



  3. #15
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Segue fotos do "inversor" dos cabos do freio de mão e as pinças do gol com disco de Band com diâmetro reduzido.

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -2013-07-16-247.jpg   -2013-07-16-250.jpg   -2013-07-16-253.jpg   -2013-07-16-254.jpg   -2013-07-16-255.jpg  
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  4. #16
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    SANTA BÁRBARA D'OESTE/SP
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    Problema para adaptar freio da bandeirantes na engesa.

    Boa Tarde.Estou querendo adaptar os freios a disco da bandeirantes na minha engesa, porem reparei que o diâmetro interno do disco da bandeirantes tem 106,5 mm e o cubo de roda da engesa tem diâmetro menor ( achoe que é 100 mm). Como faço essa adaptação?
    Engesa F2 - 6 cil. - jaycamargo31@gmail.com

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