Manual de Manutenção do Engesa F1.

[julhos]

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Como sempre acabo recorrendo a vocês! Sendo assim alguém tem a cópia do Manual de Manutenção do Engesa F1 para me enviar por e-mail?
Eu já o havia visto no site, no entanto o link esta danificado e a seção de downloads do fórum despareceu.
Estou precisando pois pretendo remover a caixa e a T-case do meu carro neste final de semana e gostaria de saber se existe algum tipo de recomendação ou procedimento. Achei uma t-case de JPX no mercado e vou tentar fazer um armengue a fim de uni-la a 240V.

Desde já um grande abraço e todos e muito obrigado pela ajuda,

Julio Cesar - julhos@ig.com.br

[Kim]

Vê se o material te serve!

[julhos]

Olá Kim, boa noite!

Só estou escrevendo para agradecê-lo pelos arquivos, são ótimos e exatamente o que eu procurava.
Desculpe-me pela demora em respondê-lo, no entanto acabei viajando a negócios e só tive tempo de me aprofundar no material ontem a noite. Eu já havia ouvido falar desse manual mecânico, no entanto não imaginava o quanto ele é bom e didático. Pena não tê-lo em mãos antes, ou com toda certeza minha vida e aventuras mecânicas na Sororóca teriam sido muito mais fáceis.

Desde já um grande abraço e novamente muito obrigado pelo material,

PS: A caixa e t-case que me aguardem! Muito em breve estarei rodando com algum tipo de reduzida caseira por ai.... Rsss....

[lucciano amaral]

Kim, nesse material que vc enviou ao amigo julhos tem dados sobre a suspensao do engesa fase 2 ou fase 1? na suspensao entre o fase i e fase II existem diferenças? ou diferença seria sometne no chassis por seu tamanho? valeuwww

luccianoamaral@gmail.com

[guilhermeabreu]

Kim, nesse material que vc enviou ao amigo julhos tem dados sobre a suspensao do engesa fase 2 ou fase 1? na suspensao entre o fase i e fase II existem diferenças? ou diferença seria sometne no chassis por seu tamanho? valeuwww

luccianoamaral@gmail.com

LUCIANO

São iguais , apenas o comprimento é diferente , e no F-I tem a barra estabilizadora na frente e no F-II não tem , e por ser um pouco maior , a frente do F-II é ligeiramente mais comprida na carroceria , mas a suspensão é a mesma .

[Kim]

Lucciano!

O Dr.zão já respondeu, e eu te mandei o material!

[leo_rss]

alguem podia me enviar o manual tbm. Leo_rss@hotmail.com

obrigado.

[abmedeiros]

Vê se o material te serve!

Olá Kim

Seria possível me enviar também??? Tenho o manual de manutenção do Fase 2. Estou com dois pequenos problemas: temporizador do limpador e pisca-alerta. Já segui as orientações do manual do Fase 2 e não achei o problema. Algumas peças (relês) por exemplo são bem diferentes.
No aguardo.
Abs
email: abmedeiros@uol.com.br

[Kim]

Olá Kim

Seria possível me enviar também??? Tenho o manual de manutenção do Fase 2. Estou com dois pequenos problemas: temporizador do limpador e pisca-alerta. Já segui as orientações do manual do Fase 2 e não achei o problema. Algumas peças (relês) por exemplo são bem diferentes.
No aguardo.
Abs
email: abmedeiros@uol.com.br

Manual enviado!

[Catapano]

abmedeiros,
passei pelo mesmo problema no temporizador do limpador, da uma olhada nestes esquemas Opala.com - Qualidade não tem idade - Esquemas e Tabelas é um pouco diferente do engesa mas funciona no mesmo motor, quanto ao rele o original do engesa tem 5 terminais e esse do opala tem 6 so precisa adicionar um fio que vai acionar o temporizador independente do esguincho. nesses esquemas tem um igual a do engesa, mas não achei o rele, por isso fiz utilizando o de 6 terminais, se sua instalação for original posso te mandar fotos com as cores dos fios

[Catapano]

Kim,
se puder manda o manual pra esse e-mail
alirio.catapano@hotmail.com