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Convex Datacenter
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  • #1
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    qual o maior motor diesel já posto em um engesa???




    bom, o titulo explica por si próprio. to pra comprar um javali ou montar um engesa em setembro. mas até lá, já estou agregando todas as informações dos dois veículos. apesar de no javali (se adquiri-lo) eu vou deixa-lo o mais original possível (inclusive motor), se arranjar um engesa, nào quero cavalos de potência, mas búfalos de potência, algo como motor de caminhão, se eu conseguir. então queria saber, q motores diesel a galera já conseguiu por?? tava de olho em colocar um MaxxForce 4.8H (EuroIII, não EuroV), mas não conheço nenhum veículo q utilize ele.

    deem suas dicas =)

  • #2
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    Engesas tem:

    302 V8 gasola;
    MWM 2.8 Sprinter
    MWM 4.2 Sprinter
    Motor da Ducato
    Motor da Iveco
    Perkins
    Cummins
    Se não me engano existe um com o cummins da RAM, 6 canecos.
    Ainda não vi com o MWM 229 ou X10, mais vi uma band com X10, que é o cão!!!!
    O Rodrigo está colocando um GM V8 4.8 diesel em seu projeto, ele tem dois motores desses.

  • #3
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    po, um de 6cc ia passar dos bufalos e ir pros elefantes de potencia

    como diria o chakal, do mundo 4x4, é tão grande q chega a ser estupido

    mas foda-se, eu sou maluco msm

  • #4
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Engesas tem:

    302 V8 gasola;
    MWM 2.8 Sprinter
    MWM 4.2 Sprinter
    Motor da Ducato
    Motor da Iveco
    Perkins
    Cummins
    Se não me engano existe um com o cummins da RAM, 6 canecos.
    Ainda não vi com o MWM 229 ou X10, mais vi uma band com X10, que é o cão!!!!
    O Rodrigo está colocando um GM V8 4.8 diesel em seu projeto, ele tem dois motores desses.
    EU já vi um, só não tenho certeza se é um 610TCA ou um sprint e ainda esta com um jogo de pneus 37 e é verdão....hahaha.....só não pega no pesado faz um raidezinho e umas trilhas + ou - que o dono diz que o motorzão é muito pesado pra desenterrar......

    valew
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #5
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    EU já vi um, só não tenho certeza se é um 610TCA ou um sprint e ainda esta com um jogo de pneus 37 e é verdão....hahaha.....só não pega no pesado faz um raidezinho e umas trilhas + ou - que o dono diz que o motorzão é muito pesado pra desenterrar......

    valew
    vdd, são motores bem pesados, com pelo menos 500 kilos. mas se a relação potencia/peso realmente fosse o fator decisivo, eu colocava o mwm 2.8, dos troller, mas não, quero um tratorzinho em casa shauhsuahs

    uma coisa, não to achando na net, mas q motor é esse x10?? só encontrei q é da mwm, mas queria informações, como peso e potencia, e se possível, quais maquinas ele equipa

  • #6
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    pessoal, conversando com o PAItrocinador, é 90% de chance da gnt comprar o motor em um leilão, no caso de ser um 6cc. mas se eu for num leilão, não vai ter como saber de cara se vai caber ou não. pra saber se o motor cabe, como q faz?? é só na tentativa e erro, ou dá pra medir e ver se cabe??

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Angelo Jr Ver Post
    vdd, são motores bem pesados, com pelo menos 500 kilos. mas se a relação potencia/peso realmente fosse o fator decisivo, eu colocava o mwm 2.8, dos troller, mas não, quero um tratorzinho em casa shauhsuahs

    uma coisa, não to achando na net, mas q motor é esse x10?? só encontrei q é da mwm, mas queria informações, como peso e potencia, e se possível, quais maquinas ele equipa
    X10 é o apelido dele, o nome mesmo é 610 tca e a versão 4 cilindros é o 410...

    valew
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por Angelo Jr Ver Post
    pessoal, conversando com o PAItrocinador, é 90% de chance da gnt comprar o motor em um leilão, no caso de ser um 6cc. mas se eu for num leilão, não vai ter como saber de cara se vai caber ou não. pra saber se o motor cabe, como q faz?? é só na tentativa e erro, ou dá pra medir e ver se cabe??
    então procure por um motor que já foi adptado e converse o que foi preciso para adptar as vezes tem que cortar bastamte...hahaha
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Se não me engano existe um com o cummins da RAM, 6 canecos.
    Kim, andei procurando, e na minha opinião, é o motor perfeito para o "meu" engesa. se você tiver mais informações, me fale, pois agora fiquei interessado nesse capetão

    edit: esquece o RAM, fazendo 5km/l na cidade num dá não, vo de pobre e coloco um mwm 2.8 msm =/

    não tem algum 6cc diesel q faça pelo menos uns 7~8km/l??

  • #10
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    Vai de MWM Sprinter 6 cil (silverado/F250)

    Abraços.

    Kim.

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Vai de MWM Sprinter 6 cil (silverado/F250)

    Abraços.

    Kim.


    É UM CANHÃO , e costuma quebrar cruzetas e cardãs . Sem falar que degola os estojos do flutuante traseiro .

  • #12
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    É UM CANHÃO , e costuma quebrar cruzetas e cardãs . Sem falar que degola os estojos do flutuante traseiro .
    opa, to começando a gostar desse motor

    shaushau, mas sério, tava vendo q esse motor, dependendo da preparação, pode chegar em 180 hp, com intercooler já, eu acho. Mas tem como chegar em 200hp???? pq já q é pra ferrar....

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