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Resultados 1 a 12 de 38
  • #1
    Usuário Avatar de OTTO HEITZMANN
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    25/11/2004
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    SÃO JOÃO DA BOA VISTA/SP
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    ENGESA da ROTA - ACIDENTE


  • #2
    Usuário Avatar de CAVESO
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    04/10/2005
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    Muriaé/MG
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    Bacana o resgate!

    Parabéns pra galera que ajudou!

  • #3
    Usuário Avatar de Kim
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    O pessoal judiou no resgate...

    Coloca no chão~levanta~chão novamente...

    Mais, o importante é que ninguém se machucou.

  • #4
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Kim, estavam fazendo teste de resistencia da capota de fibra da Tabatinga. Acho que aprovaram.
    EE4 F1 Q20bTD 86/D 44(3,07)flut.+bloq.+disco nas 4BBS+BF33"/ct Band:"MULO"
    Hilux SW4 3.0 TD 2000:"CRIÔLA" QRA - PU1MUL
    arieuqisolrac@gmail,com

  • #5
    Usuário
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    07/07/2004
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    O pessoal judiou no resgate...

    Coloca no chão~levanta~chão novamente...

    Mais, o importante é que ninguém se machucou.


    KIM


    X2

    Estou vendo aqui só agora , esta no meio do resgate e já tombaram e retombaram o ENGESA já por duas vezes e estou vendo levantarem novamente para tombar de novo , já esta me dando agonia , os estragos destes tombas e destombas acho que será maior do que a própria queda , esta demorando para soltar a filmagem aqui na internet e não aguentei , tive que escrever . não sei se vou aguentar ver até o final .

    Me desculpe pessoal , mas não conseguí ficar calado . Qdo tombou de lado pela primeira vez , era só ír com a mãos de trucentos homens que tinha aí e o trator só ficaria segurando para não dar o tombo para ficar de pé de uma só vez, iria abaixando ele devagar .

    Reconheço tb que estando de fora , TUDO FICA MAIS FÁCIL .

  • #6
    Usuário Avatar de Thiago Farias
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    26/04/2011
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    Citação Postado originalmente por kim Ver Post
    o pessoal judiou no resgate...

    Coloca no chão~levanta~chão novamente...

    Mais, o importante é que ninguém se machucou.

    x3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • #7
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    27/06/2005
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    Jaraguá do Sul/SC
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    Puta merda, deu raiva de ver o quanto chacoalharam o carro no ar, e o tanto que deitaram ele no chão.

    Faltou um pouco de conhecimento de física para içar o carro, e principalmente para colocá-lo de pé.

    Me deu agonia ver o carro deitado e a máquina puxando ele sem mudar as amarras. Bastava soltar as que estavam na longarina perto do chão e arrastar que a coisa ficava bem mais fácil.

    Não é criticar não, mas nessa hora é importante analisar para numa próxima situação, fazer melhor.

    Abraços

  • #8
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Impressionante a resistência da capota
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #9
    Usuário Avatar de Kim
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    Nova Aliança do Ivaí/PR
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Impressionante a resistência da capota
    É um Engesa!!!!

  • #10
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Legal saber que ainda há Engesas na Rota.
    Pela quantidade de Engesas à venda na faixa dos 80K, eu achava que todos já tinham migrado para o Troller.

  • #11

    Angry

    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Legal saber que ainda há Engesas na Rota.
    Pela quantidade de Engesas à venda na faixa dos 80K, eu achava que todos já tinham migrado para o Troller.
    viram a cara de felicidade do Igor, da pra ver os $$$$$ nos olhos dele, de quanto ele ganharia na reforma. e por falar em equipe, pelo amor de Deus, que equipe; com dois tombos dava pra desvirar o carro.
    Engesa 87 A$pirante
    Antes: Cj5 76 V8 - Work 12000

  • #12
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Citação Postado originalmente por Léo Silva Ver Post
    viram a cara de felicidade do Igor, da pra ver os $$$$$ nos olhos dele, de quanto ele ganharia na reforma. e por falar em equipe, pelo amor de Deus, que equipe; com dois tombos dava pra desvirar o carro.
    Pensei que só eu tinha visto que estava simples pra destombar ... e a gente nem pode falar de exeperiência , pq a maioria do pessoal faz trilha direto , talvez a visão na filmagem não seja a mesma da real ...
    A Capota é forte mesmo , já vi um engesa capotar de frente e não fazer nada na capota ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

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