Gostaria de me apresentar

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Capilé, vou na sua casa tomar café (só para rimar, rssssss) !

Se precisar é só falar que daremos um jeito de ajudar (rimou de novo, rss)....

Abs

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valeu Caveso, obrigado tambem pela acolhida, conheço seu engesa desde que voce começou a reforma-lo, hoje ficou um espetaculo de carro. espero um dia que o meu fique tão bonito e preparado quanto o seu.
quando precisar, com certeza vou solicitar ajuda de todos.

Cpilé!

Num deixa igual não!!!!

Até hoje não rodou!!!!!!!! kkkkkkk

O meu já tá virando o velocímetro, e o dele está no estaleiro ainda!

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Cpilé!

Num deixa igual não!!!!

Até hoje não rodou!!!!!!!! kkkkkkk

O meu já tá virando o velocímetro, e o dele está no estaleiro ainda!

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olá Kim,

não tem men como deixar igual ao seu ou ao dele, mas pretendo caprichar o quanto($$$$$) puder no meu.
a proposito voce já desistiu de vender o seu???
quem sabe um dia o Caveso abre as comportas do estaleiro e libere sua criação.

Seja bem vindo Capilé....

Depois poste fotos da viatura e cadastre ele no Mapeamento de Engesas na Ativa que montamos para tentar fazer um censo do que temos rodando por aí.


abs,

Citação:

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Postado originalmente por gnecchi

Seja bem vindo Capilé....

Depois poste fotos da viatura e cadastre ele no Mapeamento de Engesas na Ativa que montamos para tentar fazer um censo do que temos rodando por aí.


abs,

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olá GNECCHI, obrigado tambem por me recepcionar, estou tentando aprender como postar fotos e deixar o texto com visual mais legal tambem, logo vou postar fotos do meu engesa e vou pegar todos os dados para cadastrar no mapeamento.
com o tempo eu aprendo tudo.
por enquanto vou acompanhando suas ideias.
um forte abraço.

Oi Capilé
Bem vindo a este mundo dos fãs por Engesa
abs.
Paulo

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Cesar

Oi Capilé
Bem vindo a este mundo dos fãs por Engesa
abs.
Paulo

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valeu Paulo Cesar, obrigado pela recepção, já tive varios willys (oito), agora comprei meu primeiro engesa e já estou gostando muito, espero deixa-lo muito forte para as trilhas que fazemos por aqui.
um abraço.

olá Kim,
vi em seus albuns de fotos que voce efetuou a troca da bola do diferencial dianteiro de seu engesa,
pelo que notei voce usou o mesmo eixo original, certo!!!
qualquer bola dana 44 (do willys) da certo???
o eixo do willys é mais grosso (canela grossa), é só fazer aquela bucha pra encaixar e soldar???
sendo o eixo do engesa mais fino, não fica fraco pra colocar a bola do dana 44???
não existe bola dana 44 com a saida igual do eixo do engesa???

fora essas perguntas, virão mais.

Capilé, BOAS VINDAS.
Sabe falar francês? Então aprenda a primeira palavrinha: JA QUE ...
[ ] s

Citação:

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Postado originalmente por capilé

olá Kim,
vi em seus albuns de fotos que voce efetuou a troca da bola do diferencial dianteiro de seu engesa,
pelo que notei voce usou o mesmo eixo original, certo!!!
qualquer bola dana 44 (do willys) da certo???

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Tem que ser canela grossa.

Citação:

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o eixo do willys é mais grosso (canela grossa), é só fazer aquela bucha pra encaixar e soldar???

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Eixo de willys CJ.. é mais estreito que o do engesa.. a mesma bitola é o da rural.

Citação:

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sendo o eixo do engesa mais fino, não fica fraco pra colocar a bola do dana 44???

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Qual ele trocou pelo que me recordo.. a ponta do eixo.. no fim do eixo.. do engesa D30 é mais resistente que o do D44.. por isso ele trocou..

Citação:

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não existe bola dana 44 com a saida igual do eixo do engesa???

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Rural.. so fazer as bases para encaixe.. porém vc vai usar com qual tamanho de pneu?

Citação:

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fora essas perguntas, virão mais.

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olá MaGao,
não entendi direito suas respostas.
é que eu estou querendo trocar a bola do diferencial dianteiro do engesa dana 30, por uma bola do dana 44, e estou querendo saber qual bola comprar, para utilizar no mesmo eixo.
o procedimento e o lugar pra fazer eu ja tenho.
quero saber se fica seguro fazer isso ou se é melhor trocar o eixo completo.

Citação:

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Postado originalmente por capilé

olá Kim,
vi em seus albuns de fotos que voce efetuou a troca da bola do diferencial dianteiro de seu engesa,
pelo que notei voce usou o mesmo eixo original, certo!!!
qualquer bola dana 44 (do willys) da certo???
o eixo do willys é mais grosso (canela grossa), é só fazer aquela bucha pra encaixar e soldar???
sendo o eixo do engesa mais fino, não fica fraco pra colocar a bola do dana 44???
não existe bola dana 44 com a saida igual do eixo do engesa???

fora essas perguntas, virão mais.

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Opa Capilé!

Bem, o eixo D30 do engesa, tem o mesmo tubo, que aqui trataremos de tubeira, do eixo canela fina do D44 Willys.
No meu caso, eu retirei o D30, e coloquei o D44, fazendo umas buchas internas para alinhar, foi montado na prensa, depois soldado.
Os semi, o D30 tem a mesma estria do D44, o que eu fui descobrir somente depois de ter cortado...

Massssssss, e sempre tem um masssss.

A tubeira canela fina não aguenta um motor a diesel, muito menos um guincho, quem dirá um A/C.

E eu tenho tudo isso...

Já se quebrou algumas vezes.

Na minha opinião, coloque um eixo de F75 canela grossa, com os munhões engesa, simples, prático e rápido.

Qualquer torneiro faz!

Manterá os semi eixos engesa, com cruzeta.

Masssssss

Se quiser melhor, coloque homo da band, com semi de cromo da Ensimec.

Quando eu fiz, o motor era bem mais leve, pois os eixos, vieram do Brancão, meu ex engesa FI.

Abraços.

Kim.