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  • #25



    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Medi a mola.. tem 20mm de espessura.. vou colocar mais sabendo que vou retirar.. heheh mais vou testar..
    To tentando arrumar umas de F1000 diesel pra testar.. mais acho que so pra semana..
    MaGao,

    Na Milona, fora os ajustes de camber e caster, as Molas da F4000 ficaram PERFEITAS no quesito altura e conforto! Imagina como é leve a criança e como eu "aliso" no off road.....

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #26
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    Hehe qual o peso de uma f1000 ?

  • #27
    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Hehe qual o peso de uma f1000 ?

    Mais ou menos uns 2500kg em ordem de marcha, com guincho (WARN X8000i) e peito de aço.

    []s
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  • #28
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    Ué..

    Mesmo peso do engesa.. hehe

  • #29
    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Ué..

    Mesmo peso do engesa.. hehe
    Com o motor MWM 229 que pesa seus 445kg.

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #30
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    Ih.. acho que vai servir então.. pois o s4t plus tem 380kg + 68kg do guincho + cabo + parachoque pesadão..

    Bom acho que amanhã ele poem no lugar.. tava muito cheio a oficina..

    Abraços,

  • #31
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    Magão com a mola na mão vc mesmo pode trocar...


    T+
    Murilo Beltrame

  • #32
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    Citação Postado originalmente por M-Beltrame Ver Post
    Magão com a mola na mão vc mesmo pode trocar...


    T+
    Moro em apartamento.. Nao tenho como trocar por aqui.. E na oficina tem nem onde por o carro de tao cheia qie ta hehhee

    Abraços

  • #33
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    Aproveitando o tópico, que mola vocês indicam para mim?

    Uso motor Opala 4.1 + guincho

    Queria ganhar mais altura, pois o peneu traseiro está raspando na lata em erosões.

    Provavelmente eu estou com as molas originais.

    Como utilizo os amortecedores rancho, deixo mais duro ou mais mole.

    Outra coisa é que terei que trocar os amortecedores provavelmente certo? pois estes ficarão pequenos.

    Segue foto da dianteira

    -img_1605.jpg

  • #34
    Usuário Avatar de MaGao
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    Citação Postado originalmente por lmaimone Ver Post
    Aproveitando o tópico, que mola vocês indicam para mim?

    Uso motor Opala 4.1 + guincho

    Queria ganhar mais altura, pois o peneu traseiro está raspando na lata em erosões.

    Provavelmente eu estou com as molas originais.

    Como utilizo os amortecedores rancho, deixo mais duro ou mais mole.

    Outra coisa é que terei que trocar os amortecedores provavelmente certo? pois estes ficarão pequenos.

    Segue foto da dianteira

    -img_1605.jpg
    Sabe o peso do motor 6cc ? mais acho que vc pode usar molas de F1000 diesel ou gasolina.. teria que testar.. elas são bem maiores que essa ai..

    Só que.. se trocar as molas por maiores vai ter que corrigir o caster.. se não vai ficar bambo na pista..

    Abraços,

  • #35
    Usuário Avatar de MaGao
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    Ah.. e acho que não precisará trocar os ranchos.. tem que abrir ele e medir o comprimento.. eu acho que não precisa.. pois o lift será coisa de 5cm.. se não me engano esses ai já são pra lift..

    Abraços,

  • #36
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    Citação Postado originalmente por lmaimone Ver Post
    Aproveitando o tópico, que mola vocês indicam para mim?

    Uso motor Opala 4.1 + guincho

    Queria ganhar mais altura, pois o peneu traseiro está raspando na lata em erosões.

    Provavelmente eu estou com as molas originais.

    Como utilizo os amortecedores rancho, deixo mais duro ou mais mole.

    Outra coisa é que terei que trocar os amortecedores provavelmente certo? pois estes ficarão pequenos.

    Segue foto da dianteira

    -img_1605.jpg
    E a mola do próprio opala??? Grande ela é, só tem q ver se cabe no prato...
    Magão vc esta na mão do meca mesmo... mas eai ele colocou a mola da f4000?


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    Murilo Beltrame

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