Guincho para Engesa, qual usar, marcas, uso da patesca, cabos sintéticos

[Vicente Guimaraes]

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Fiz algumas pesquisa mas a maioria dos tópicos sobre ginchos é antiga e portanto desatualizada. Ou então tratam de viaturas menors e mais leves. O mercado parece ter agora vários concorrentes, o que tem baixado a média de preços.

Sabemos que nossas viaturas engesas/camper são bem pesadas, ainda mais as com motores diesel e demais apetrechos (quebra mato, bagageiro, caixas de ferramentas, etc...)

1 - Qual a indicação de gincho para um engesa diesel equipado? 9.000lbs? 12.000lbs? 15.000lbs?

2 - Li que a patesca dobra a capacidade de arrasto do gincho, assim não valeria a pena comprar um gincho de menor capacidade como os de 8.000 e usar a patesta, já que estes são muito mais baratos que os de 12.000 e 15.000lbs ?

3 - Sobre marcas e preços, tem desde as mais caras como a Warn, passando pelas nacionais e importadas (maioria da China) qual tem o melhor custo benefício?

3 - Outra, qual a vantagem/desvantagem destes cabos sintéticos para gincho?

[Tio Eddie]

Vicente,

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...a-viatura.html (Que tipo de guincho equipa sua viatura?)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...nstalacao.html (Guincho - INSTALAÇÃO)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...o-mercado.html (O guincho com o melhor custo X benefício do mercado!)

Qualquer dúvida, estou a disposição!

[]s usando um WARN X8000i na Milona que pesa seus 2500kg

[Vicente Guimaraes]

Tio Eddie, obrigado pela ajuda, mas como eu disse na minha mensagem eu já pesquiseu e li todos estes tópicos. Mas não achei informação suficiente.

Vicente,

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...a-viatura.html (Que tipo de guincho equipa sua viatura?)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...nstalacao.html (Guincho - INSTALAÇÃO)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...o-mercado.html (O guincho com o melhor custo X benefício do mercado!)

Qualquer dúvida, estou a disposição!

[]s usando um WARN X8000i na Milona que pesa seus 2500kg

[Tio Eddie]

Vicente,

Quantos Kg pesa teu engesa?
Que tipo de uso você pretende?
Bigger is Better é algo que te agrada?
Preço do guincho é algo determinante ou secundário?
Tens paciência para uma puxada mais técnica e consequentemente mais lerda ou tua praia é sair o mais rápido possivel?

Com as respostas as perguntas acima, acredito que me sinto mais a vontade para opinar e tentar ajudar na escolha.

Quanto ao cabo de aço X sintético, ambos tem aplicações especificas, prós e contras. Os sintéticos são BEM mais caros que seus equivalentes em aço, mais leves, mais fáceis de usar e mais seguros, porém requerem maiores cuidados e sofrem fotodecomposição.
Cabo de aço, mais barato, mais fácil de repor, mais dificil de usar, menos seguro (se arrebentar chicoteia) e por ai vai.

Acredito que a escolha depende muito do uso e do bolso.

Quanto a patesca, um baita acessório independente do tamanho do guincho. Eu não compraria um guincho que só desse conta do recado patescado. Mas isso é a minha opinião pessoal.

[]s

Eddie

[MaGao]

Vicente nesse primeiro link que tio eddie postou tem meu relato do guincho..

Mais eu acho que vc poderia seguir o seguinte procedimento:

1. Pesar seu carro com tudo montado.. pneus, etc..
2. Dimensionar o guincho para seu uso. (Não adianta ter um guincho de 15000lbs e usar pra estradão.. hehe) então vc calculará que o seu guincho (capacidade) tem que ser 1,5x maior que o peso do seu carro.. assim vc estará digamos eficiente.. se enrrolar mais um pouco vc usa patesca e resolve o problema..
3. Comprar a patesca independente de qual guincho comprar.


Lembrando que a patesca so dobra a força quando o cabo sai do carro vai até o ponto de ancoragem e retorna ao carro.. aqui nas trilhas na maioria das vezes o comprimento do cabo não da pra usar patesca..

Abraços,

[MaGao]

Cara Tio Eddie.. ta lendo meus pensamentos? kkk

[Tio Eddie]

Cara Tio Eddie.. ta lendo meus pensamentos? kkk

Que nada MaGao,

Apenas alinhamento de vivências e necessidades comuns, sem reinvenção da roda.

[]s

[guilhermeabreu]

CARO AMIGO VICENTE

Estive lá na oficina do ROGER NUNES ( ROGERIO )e ví o INCRÍVEL HULK sendo depenado , esquece guincho agora , pois a empreitada lá é grande e trabalhosa , guincho deixa pra depois , depois que vc estiver já andando no INCRÍVEL HULK , daí parte para as perfumarias .

Ficou de vir aqui esta semana mas o ROGERIO falou que não vai dar , mas semana que vem estarei te aguardando aqui .

ABRAÇÃO

[JEFFCATUNDA]

Tio Eddie, obrigado pela ajuda, mas como eu disse na minha mensagem eu já pesquiseu e li todos estes tópicos. Mas não achei informação suficiente.

Já ha uns 2 meses pesquiso sobre guinchos por aqui, Tio Edeie tem levantando muita cois atualmente, e eu acho até que resucitei um dos tópicos...

Abrir um tópico novo quando se pode dar prosseguimento a um antigo torna a pesquisa cada vez mais dificil, mas perece ser mais fácil para quem tem interesse imediato de saber a respeito de algo... Isso realmente é muito complicado, até porque quem alerta para isso passa por chato, mas particularmente, eu que pesquiso por aqui sinto isso quando tenho interesse por um determinado assunto... muitos tópicos iguais e com falta de continuidade...

Só uma sugestão.

[Tio Eddie]

Já ha uns 2 meses pesquiso sobre guinchos por aqui, Tio Edeie tem levantando muita cois atualmente, e eu acho até que resucitei um dos tópicos...

Jeff,

Se houver algo que eu possa ajudar, dê um alô!

[]s

Eddie

[JEFFCATUNDA]

Jeff,

Se houver algo que eu possa ajudar, dê um alô!

[]s

Eddie

Okapa TIO, "tamus" na luta.... hehehhe, estou pesquisando para adquirir um carretel desses para meu troller...
Obrigado pel ajuda, já estou bebendo dos seus conhecimentos em diversos tópicos....
Onde ponho um ponto positivo para você?

[Tio Eddie]

Okapa TIO, "tamus" na luta.... hehehhe, estou pesquisando para adquirir um carretel desses para meu troller...Obrigado pel ajuda, já estou bebendo dos seus conhecimentos em diversos tópicos.... Onde ponho um ponto positivo para você?

Rsrsrsrsr,

Já deu o ponto positivo, e ele não precisa aparecer em lugar nenhum!

[]s