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Convex Datacenter
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  • #1
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    07/07/2005
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    Novo "Engeseiro" na parada!!!




    Bom dia gente.

    É com grande satisfação que comunico a compra de uma Engesa Fase1, ano e 1986.
    Depois de 5 anos sem um jeep, estou de volta a esse maravilhoso mundo!

    Uma ótima semana para todos.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Novo "Engeseiro" na parada!!!-jeep02_957.jpg   Novo "Engeseiro" na parada!!!-jeep03_877.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Luca
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    Bem vindo ao Fórum, Feiten. Você está no lugar ideal prá torcar informações sobre 4x4´s. Parabéns! Bela máquina, a sua . Fale-nos mais sobre ela. Que motor tem? Quem fez?
    []´s
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
    Engesa EE4 (motor Toy 14B) - ViraLatas

  • #3
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    07/07/2005
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    Jeepeiro

    Olá amigo.

    Gostei muito da máquina! Comprei como vc esta vendo, apenas troquei os pistóes e o carburador, para funcionar com álcool, ninguem aguenta na gasolina né!
    Ontem fui "passear" com o "Brutus" e consegui danificar a tração dianteira. Começou a "estralar" no meio do atoleiro. Chegando em casa constatei que o pinhão, ou o rolamento, foi para o espaço. Ainda não desmontamos, mas...
    Fui informado que o eixo dianteiro da Engesa-4 não é lá essas coisas!

  • #4
    Bela maquina Fieten
    E belo adesivo no capo
    Quando comprei meu FI tambem tive problema no deferencial dianteiro

  • #5
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Re: Jeepeiro

    Citação Postado originalmente por Feiten
    Fui informado que o eixo dianteiro da Engesa-4 não é lá essas coisas!
    Não concordo ...
    Ja fiz trilha ferrada e nunca tive problema com o D. 30 diant. , qdo peguei a Jabiraca o dif. diant. tinha mais agua barrenta que óleo . Vc verificou como esta o óleo do diferencial ??
    Por enqto tenho estudado um jeito de melhorar a manga de eixo ( Rolamentos ) pra usar pneus maiores sem problemas , mas não me preocupo com o diferencial diant.

    PS - não deixe qqer Mexanico por a mão no diferencial do teu Engesa ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #6
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    Pois é amigo Eduardo, parece que vou ter que levar o Brutus para a oficina. Existe uma folga de 2cm no cardan dianteiro, na ponta que liga no eixo dianteiro. Qndo comprei, verifiquei o óleo dos dois diferenciais. Obrigado pela dica.

  • #7
    Usuário Avatar de Cilon Carlos Heck
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    Fui informado que o eixo dianteiro da Engesa-4 não é lá essas coisas!
    É só fazer a devida manutenção após as trilhas (principalmente quando tem muita água lamacenta) que os diferenciais vão longe.

  • #8
    Usuário Avatar de NeRo
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    Feiten, se já quebrou o diferencial dianteiro é porquê já estava pra quebrar, ou seja... você foi enrolado.
    Mais uma vítima de jipeiro picareta.
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #9
    Seja bem vindo FEITEN !! Ter um ENGESA realmente é muito bom e é bom saber que o "time" dos engeseiros está aumentando.
    Infelizmente não posso te dar muitas dicas, pois também sou novo na área. De qualquer maneira, se aparecer por Piracicaba/São Pedro, onde fazemos uma trilhas bacanas, é só me ligar.

    Petri
    Fase I , ano 88 álcool, mais conhecido como "MULA"
    (19) 8151-1442

  • #10
    Usuário Avatar de Angelo T. P.
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    Feiten,
    bem vindo!!!
    Se precisar, tenho a coroa e pinhao pro Dana 30, relação 39/8 (4.875) que tirei do meu Engesa pra alongar a relação dele, ja q ele é diesel. Elas tao em perfeito estado!
    Na minha opiniao o Dana 30 aguenta bem sim, SE tomados os devidos cuidados como manutenção e também nao sair "arregaçando" tudo na trilha.
    Tenho meu Engesa a 3 anos, usando pneus 35" e sempre fiz trilhas pesadas, leves, passeios, viagens ate de vez em qdo alguns Raids e ate hj nao tive nenhum problema!
    Precisando tamos ai!!

    []s
    Angelo T. P.
    Engesa "AVALANCHE" 86 - TDi - SP

  • #11
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    Obrigado Angelo.
    O Brutus já esta arrumado, agora é só testar na trilha!!!

    Valeu

  • #12
    Usuário Avatar de André-4WD
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    26/02/2004
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    Porto Alegre - RS/RS
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    Feiten:
    Me fala das tuas impressoes com o Engesa, pois ando de namoro com um Fase 1, 1986, todo original.
    HILUX CD JAPA 1995

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