Dúvidas sobre rádio amador

[JorgeMoraes]

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Eu sei que já existen tópicos com este assunto, mas. Nenhum esclareceu minha dúvida..
Comprei uma l200 pra mim, e estou querendo instalar um rádio nela..
Não quero gastar muito, mas quero algo bom..
Mas minha maior dúvida é, rádios que os caminhoneiros usam, é os mesmo que a maioria dos jipeiros usa?
Gostaria de me comunicar em viagens com os camioneiros e passeios com os jipeiros..
Então, se é a mesma coisa, qual rádio recomendam eu comprar? Se não é a mesma coisa, qual a diferença entre eles??

[julio cesar manciopi]

o radio na faixa dos 11 metros mais comum e popular é o 148 gtL, conhecido como PX, alem do mais é o permitido por lei, e muito facil de conseguir, INDICATIVO, que é a autorizaçao de uso barra movel.

[Fernando Camelier]

Eu sei que já existen tópicos com este assunto, mas. Nenhum esclareceu minha dúvida..
Comprei uma l200 pra mim, e estou querendo instalar um rádio nela..
Não quero gastar muito, mas quero algo bom..
Mas minha maior dúvida é, rádios que os caminhoneiros usam, é os mesmo que a maioria dos jipeiros usa?
Gostaria de me comunicar em viagens com os camioneiros e passeios com os jipeiros..
Então, se é a mesma coisa, qual rádio recomendam eu comprar? Se não é a mesma coisa, qual a diferença entre eles??

Jorge, o rádio que os caminhoneiros usam é o Rádio do cidadão, conhecido popularmente como PX. É um rádio de baixo custo e a licença de funcionamento você tira no site da Anatel na internet.

Já o rádio que a maioria dos jipeiros utilizam é o Radioamador, conhecido popularmente como PY. Esse é um pouco mais caro e necessita da realização de uma prova para que você possa legalizá-lo.

Veja os outros tópicos que tem muita informação sobre esse assunto.

Um abraço!

[IsmaelMatos]

Jorge,

Você tem basicamente 3 opções, lembrando que teu rádio é para falar com alguém usando o mesmo tipo de rádio, ou seja, o melhor depende do que o teu grupo usa:
- Talkabout - modelos baratos, não exigem instalação, não exigem licença, curto alcance, ótimo para manter comunicação entre os carros num comboio durante um passeio;
- PX - mais caro, exige uma simples licença da Anatel para operar, alcance maior, bastante usado por camioneiros e muitos jipeiros;
- radio vhf-uhf - variedade de rádios para todos os preços, exige uma licença da Anatel, exige algumas horas de dedicação para estudar e passar na prova, mais burocracia, alcance maior e dá para falar com o mundo, via internet

Como um rádio não exclui o outro, veja que tipo de rádio é usado pela tua turma.

Compre um par de talkaouts. São sempre úteis e não pesam no bolso. Mesmo que a turma toda use PX, você pode entregar um dos radinhos para o colega da frente e começar falando! Útil também para mandar o zequinha na frente, abrindo a trilha, enquanto você vai de dentro do carro, tranquilo, no ar condicionado, só coordenando...

Feito isso, você vai poder decidir se vai de px ou vhf-uhf, ou os 2.

Há muita informação aqui no Fórum sobre cada um desses tipos de rádios, modelos, antenas, instalação, etc.

Saudações,

[JorgeMoraes]

Se eu colocar no meu carro o rádio do cidadão, o px, consigo recebe e transmitir de py?
Ou se colocar o py, transmitir e receber de px?
Teria alguma marca e modelo para recomendar?

Já me recomendaram o icon vhf 2200h..será que é bom? Mas aí só capto o que os meus amigos jipeiros transmitirem né? Frequência de caminhão não capto..certo?

[dasvirgens]

não. são totalmente incompatíveis. PX é PX e PY é PY um não fala com outro. Mas te recomendo o PX para o que voce quer. se instalar um PY e não tiver a licença, fatalmente será apreendido na primeira blitz por "uso ilegal do espectro de radiofrequencia" (sim, o policial tem autoridade para isso). O PX pelo menos vc pode adquirir a licença na base do pagou-pegou.

[Fernando Camelier]

Se eu colocar no meu carro o rádio do cidadão, o px, consigo recebe e transmitir de py?
Ou se colocar o py, transmitir e receber de px?
Teria alguma marca e modelo para recomendar?

Já me recomendaram o icon vhf 2200h..será que é bom? Mas aí só capto o que os meus amigos jipeiros transmitirem né? Frequência de caminhão não capto..certo?

Jorge,

Não conheço no mercado nenhum equipamento que opere nas duas faixas ao mesmo tempo.
Quanto a marca e modelo eu recomendo que você pesquise no site da Anatel (link abaixo) se os rádios que te recomendaram tem homologação ou certificação para serem usados aqui no Brasil. Se você adquirir um rádio não homologado correrá o risco de ter esse equipamento apreendido em uma fiscalização.
Acese http://sistemas.anatel.gov.br/sgch/
E confira.

Se você pegar um rádio destinado a radioamadorismo, só vai ouvir o que estiver na sintonia desse rádio. Cada grupo de jipeiros utiliza uma frequência e certamente seu radio vai funcionar em todas elas. O alcance está diretamente ligado à potência utilizada. Um classe C pode usar até 100W, o que te dá um alcance de mais de 50 km em linha reta e sem obstáculos.

Os caminhoneiros utilizam o Rádio do cidadão na grande maioria dos casos. Esses rádios usam o comecinho da faixa de vhf, suas ondas tem cerca de 11 metros e por isso usam aquelas antenas grandes (maria mole que são cortadas em um submúltiplo desse comprimento para poder funcionar bem). O Rádio do Cidadão tem uma limitação de comunicação, pois depende da propagação para poder alcançar longas distâncias. Ao entardecer até o amanhecer, a comunicação usa algumas camadas da ionosfera para refletir o sinal e você poderá falar com o mundo todo (teoricamente). A potência autorizada para esse serviço é de 7W em AM e 21W em SSB. Muitos caminhoneiros e desavisados usam um amplificador de potência que comumente chamam de "botina" que é irregular e se for descoberto pela Anatel vai te dar uma multa e dor de cabeça.

Lembre que esses serviços são autorizados pela Anatel que é uma agência do governo federal. Se você utiliza isso sem autorização está cometendo um crime federal e responderá a processo administrativo e criminal na justiça federal. Pense no tamanho do problema...

Quanto aos talkabouts, esses não precisam de licença, mas... o alcance deles chega a ser ridículo. Mas pra uma trilha na mão de um zequinha até que dá...

Cara, se tiver mais alguma dúvida pergunte.

Um abraço