Compro/troco 4x4 - Ano Maior Que 90

Citação:

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Dá uma olhadinha ... talvez interesse !

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=52974

Att,

Ricardo

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Interessa sim.
Respondido por MP.
Grato.

Amigo, segue o link do meu vitara...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=53447
abraços
Saulo

Citação:

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12-03-2009 16:11sauloVitara Super Equipado
Amigo, segue o link do meu vitara...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=53447
abraços
Saulo

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A distância dificulta avaliar possíveis trocas. Estou dando preferência para trocas, em especial, na região de BH, Sul de Minas, Triângulo Mineiro e, quem sabe, São Paulo.
De qualquer forma, obrigado e boa sorte.
Breno.

Boa tarde amigo, seu carro pode me interessar na troca:

Veja anúncio do meu Samurai:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=48590

Grande abraço,

Citação:

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Boa tarde amigo, seu carro pode me interessar na troca:

Veja anúncio do meu Samurai:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=48590

Grande abraço,

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O Samuca tá show!!
TROCAS:
FIPE X FIPE?
Qualquer coisa me avisa... MP se quiser.
Abraço e boa sorte.
Breno.

Há interesse por este? Está bom de motor, suspensão e lataria. Funcionam todos os equipamentos importantes e precisa de cuidados em detalhes.
Qualquer coisa me procure, por favor!
Abraço!

Citação:

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Pajero GLS-D 95/95 preta 2.8 turbo diesel mecânica
Há interesse por este? Está bom de motor, suspensão e lataria. Funcionam todos os equipamentos importantes e precisa de cuidados em detalhes.
Qualquer coisa me procure, por favor!
Abraço!

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Gostaria de receber maiores informações. Pode ser por MP.
Valeu.
Breno.

Land Rover Defender 110 SW - 1996 - BRANCA
Motor: Maxxion original 2.5 Turbo Diesel Intercooler
Tração 4x4, Reduzida, Bloqueio de Diferencial central (original)
1a parcela do Ipva 2009 Pago

Acessórios:
- Bancos dianteiros em tecido do Civic CRX (absurdamente mais confortáveis e bonitos que os originais), custam uns 2k se vc conseguir achar!
- Bancos traseiros do Renault Scenic em couro
- Estribo
- Trava elétrica
- Quebra-mato com base para guincho
- Pára-choque traseiro com escada
- Ar condicionado duplo: Original no painel + Caixa evaporadora de Van com 6 saídas no teto na parte traseira, gela muito! Gastei 2,5k pra não passar mais calor!
- 4 pneus 265/75 R16 com banda VJ9000 e 10mil km (pega balanceamento e viaja a 110km/h sem problemas, rodam ainda uns 40-50mil km fácil) + 4 pneus BF AT 265/75 R16 com 20% de vida útil (estes já fim de vida, mas passa em vistoria).

Mecânica:
Típica de jipeiro de verdade, 100%, pode pegar ela e ir pro Ushuaia agora!
- Motor e caixa com aprox. 280mil km rodando redondo (manutenção sempre em dia).
- Caixa de transferência (ou reduzida/tração) trocada há 2 meses por uma de uma Defender 2004 capotada, tá muito justinha - jan/09
- Amortecedores traseiros novos - jan/09
- Ball joint novo - jan/09
- Buchas da suspensão dianteira novas - jan/09
- Bengala e Tulipas traseiros novos, e soldados pra não quebrar mais a tulipa - jan/09
- Cilindros mestre e escravo de embreagem novos, com modificações pra deixar a embreagem macia como de carro de passeio - fev/09
- Cardã dianteiro novo - mar/09
- Todos os rolamentos de roda novos (das 4 rodas, 8 rolamentos + retentores) - mar/09
- Todas as buchas da suspensão traseira (amortecedor e tirante) novas em poliuretano - mar/09
- Todos os óleos de diferenciais, caixa de marcha e transferência e motor novos - mar/09
- Filtros todos novos, ar, combustível e óleo motor - mar/09

Resumindo, anda bem, não tem vazamento, toda justinha, macia de dirigir e não dá tranco (problema crônico das Defenders).


Lataria:
Usei em trilha sim, tem arranhões de galhos e tal, e como toda Defender as portas depois de algum tempo enferrujam por dentro, pois é alumínio só a chapa de fora, logo as portas estão ruins por dentro mas recuperáveis, tem algumas outras coisas para fazer aqui e ali, além de trocar borrachas, dobradiças das portas, e uma pequena batida na lateral na parte traseira, nada grave mesmo.

Orçamento médio que fiz em 5 lugares pra deixar ela zero (lanternagem + Pintura + diversos como borrachas/acabamentos) entre R$ 3.500 e R$ 4.500,00.

Ou seja, uma defender sem detalhes de mecânica (+ importante que lataria), com a lataria em bom estado pra quem quiser usar ainda durante um tempo assim (muito tempo!), ou parar qdo tiver tempo pra dar uma geral de lataria e deixar ela zero.

VALOR À VISTA SEM INTERESSE EM TROCAS OU OUTROS COMO PARTE DO PAGAMENTO: R$ 35.000,00
(ou seja, se for com comparar com as outras inteiras de lataria de 42 à 45k vale muito a pena, sem contar os bancos e o ar duplo!)

Contatos pelo celular 21 9562-6940 ou e-mail cevlobo@hotmail.com

Citação:

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Lobo_TAZLand Rover Defender 110 SW - 1996 - BRANCA
Motor: Maxxion original 2.5 Turbo Diesel Intercooler
Tração 4x4, Reduzida, Bloqueio de Diferencial central (original)
1a parcela do Ipva 2009 Pago

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Parabéns pelo veículo, mas no momento está fora das minhas possibilidades.
Grato
Breno.

Tem interesse em trocar numa pajero full 98 3.5 gas 2p?
tenho fotos se tiver interesse me contate em leonardodicastro@gmail.com

Tenho pajero 2001 SE , completa com painel em madeira , espaço interno muito grande , automatica com tração e reduzida , faz qualquer tipo de passeio , em todos os terrenos , leva muita bagagem , toda tralha de acampamento e churrasco. A diesel , passa com facilidade pela agua sem afogar. Mecanica barata , apesar de não ter nada pra fazer . Um motor forte 2.8 que leva ela facilmente pelas estradas off roads trocando as marchas sozinha , enquanto vc aprecia a natureza . Escolha o seu proposito , seja passeio ou trilha e ela te levará . Valor 50.000,00 .

Citação:

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Postado originalmente por DRBR

Estou procurando meu primeiro 4x4. :dance:

Depois de muita "conversa":putz: com a dona encrenca, decidimos trocar nosso Prisma e pagar pra ver. Sempre compartilhamos a idéia de ter um veículo mais robusto e que nos levasse a qualquer lugar, porém, a idéia de abrir mão do conforto até então nos impediu.

A princípio pensamos em um veículo pouco, ou nada, adaptado e que tivesse uma mecânica confiável e barata.

Daí surgiram algumas opções:

1) Suzuki (Vitara, Samurai, GranVitara).

2) Outros: como não tenho experiência no assunto, gostaria de contar com algumas dicas e propostas sobre outras possibilidades.

Uma coisa importante é que não tenho como voltar dinheiro na troca.

Características do veículo em questão: Prisma Maxx 07/08, 17000Km, AC, DH, TE, Alarme, som mp3, insulfilm. Carro sem detalhes, revisado.



Aguardo propostas,

Breno.

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boa noite, estou vendendo um jipe toyota curto 1986 capota de aço motor maxion da d20 turbo legalizado 5 marchas rodas de liga da hilux mecânica toda revisada, o modelo é tudo da última toyota que saiu, tapeçaria nova funilaria e pintura feita pouco tempo a cor é verde metálico a parte de baixo e cinza metálico o teto e as duas laterais foi tirado de cima do chassis pintado e envernizado por baixo chassis perfeito, acompanha banco original e rodas originais com pneu,entrar em contato no telefone 0**4332524065 ou 99713670 falar com nivaldo, sou de arapongas pr., estou pedindo 38000, obs: desde a lataria câmbio diferencial suspensão é tudo da toyota moderna a tração e reduzida funciona perfeitamente é ótima no barro e também um ótimo carro para usar na cidade ele é rápido e muito econômico.
Aguardo retorno.