Procuro 4x4

[015]

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Depois De Passar A Vida Inteira Querendo Um Jeep, Finalmente Consegui Juntar Uma Graninha Para Comprar Um. Peço Apoio à Toda A Rapaziada Para Adquirir Um 4x4 Que Me Possibilite Percorrer Trilhas E Sentir Os Prazeres Dessa Atividade. Meu 4x4 Já Tem Nome, Local Na Garagem E Até Adesivos, Só Falta Mesmo A Viatura. Dou Preferência A Motores A Diesel.

[fnfs]

015,

A brincadeira de 4x4 a diesel pode ir de dois a três digitos.
Quanto esta disposto a "investir"?

Trilhas pesadas ou expedições?
Vc e mais quantas pessoas junto?
Quanto vc juntou?
Quanto esta disposta a gastar? (Esta é a principal pergunta)

As opções são as mais diversas:

Jeeps:
Toyotas Bandeirante, Engesa, Troller, Defender 90, Sportage

Pickups 4x4 e algumas SUVs:
Ranger, Hilux (antigas), S10, Defender 110, Pajero TR4;

Sou novo por aqui mas tenho lido muito.
Comprei uma Ranger 4x2 e acabei viciado em 4x4 so de ler os tópicos, modificações e trilhas.
Estou procurando um CJ5 preparado para socar no barro que a Ranger é só para asfalto e bagagem.

Boa sorte e vc vai ver como as pessoas ajudam neste forum.

[]'s

-fn

Depois De Passar A Vida Inteira Querendo Um Jeep, Finalmente Consegui Juntar Uma Graninha Para Comprar Um. Peço Apoio à Toda A Rapaziada Para Adquirir Um 4x4 Que Me Possibilite Percorrer Trilhas E Sentir Os Prazeres Dessa Atividade. Meu 4x4 Já Tem Nome, Local Na Garagem E Até Adesivos, Só Falta Mesmo A Viatura. Dou Preferência A Motores A Diesel.

[Marcelo Lopes]

O mais em conta que vc acha a diesel é o JPX...
Dá uma procurada que vc encontra muitas opções no classificados do fórum...

[015]

Obrigado pessoal pela atenção!

a minha necessidade é a seguinte: uma viatura que transporte três pessoas (minha equipe é formada por mim, minha esposa e minha filha de 1 aninho), acredito que seria uma corvardia não levá-las para curtir essas aventuras.

Pensei em um motor a Diesel em função da economia, não busco algo muito caro, raciocino com uma máquina mais em conta, se for difícil encontrar um já pronto a diesel, vou comprar um a gasolina e rodar um tempo com ele até conseguir fazer os ajustes necessários para adaptá-lo.

não tenho muito conhecimento ainda, mas, acredito que um Niva ou algum CJ5 iria me atender bem. Penso nos motores AP 1.9 diesel para o Niva e no MWM para o CJ5.

No caso do CJ5 ainda precisaria de uma capota rígida (por causa da minha filha).

Aproveito a oportunidade para perguntar se é adequado fazer a lanternagem de um CJ5 substituindo as partes podres por fibra. Encontrei um por um preço bom, só que a lataria dele está um pouco mal tratada.

Obrigado mais uma vez pela atenção.

[MarioVieira]

Olá amigo,

Tenho um 4x4, turbo diesel 2.2, com intercooler. O carro é um Rocsta da Asia, mecânica simples e manutenção barata.

A reduizada é incrivel, e o Jipe é bem comfortável. Direção hidráulica, bancos elétricos de cherokee(tenho os originais também), duas capotas, fixa e removível. 5 pneus scorpion praticamente novos, santo antonio, e cambão vem junto.

Refiz o motor, e cabeçote. Quando colocando a turbina e intercooler na oficina, eles conseguiram a proeza de não prender a polia da correia dentada bem presa, e essa escapou tirando o motor de ponto, ai... Enfim, quando o motor ficou pronto eu decidi deixar ele amaciar um pouco, e tirei a turbina e intercooler uma vez que o motor estava recém refeito... Não tive tempo de coloca-los de volta. Moro na Inglaterra e minha férias no Brasil são curtas. Razão pela qual vendo o Jeep.

É um ótimo carro, super confíavel, e dura uma vida...

Enfim, qualquer interesse me escreve no mario@baremedia.co.uk

Obrigado,
Mario

[Fernando Figueiredo]

Serve uma SW4 93? Dá uma olhada no anúncio aqui no fórum.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=25923

Até

[Marcelo Lopes]

Dá uma olhada neste JPX...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=24997

[015]

Companheiros, depois de estudar as alternativas que me enviaram, aliás, não posso deixar de agradecê-las, obrigado mesmo.... bom, voltando ao assunto da viatura, analisei o custo benefício, e principalmente o quanto consegui juntar e verifiquei que um NIVA vai ser o que melhor vai atender minhas necessidades.

Ficaram algumas dúvidas que espero encontrar ajuda....

Quanto fica para adaptar um motor a DIESEL (AP 1.6 ou 1.9)?(essa alternativa já é pensado no futuro......)

Quais os detalhes mais importantes para verificar no momento da compra?

[Erico]

Tenho troller T5 me da uma ligada. 22 2762 6363

[abelardomcf]

Amigo tenho uma ranger cab. simples 4x4 diesel.
Da uma olhada http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=25909

[Alemariano]

Opa, beles?
Fico feliz em ter escolhido um Niva para ser seu 4x4. Ele é sem dúvida, muito confortavel, seguro e forte para quelquer terreno. Além de ser de longe o 4x4 mais em conta do mercado.
Quanto ao combustivel, o Diesel é mais barato sim, mas muito mais poluente, e nós Niveiros prezamos muito pela natureza pois sem ela nãoteriamos nossas belas trilhas e maravilhosas paisagens! Sugiro Gás natural.
Tenho um Niva 91, gasolina, motor original e de uso urbano. Eu tenho, mas é a patroa que usa pra levar as crianças pra escola. Com bancos de Tempra, ele ficou ainda mais confortável para sua esposa e sua pequena off roader. Está muito bom de lataria e como disse, nao usamos em trilhas infelizmente...
Posso enviar maiores detalhes via email ou msn, caso tenha interesse.
alemariano@tutopia.com.br
Abraços,
Alexandre

[raphaelmacae]

rapaz,tem certeza q quer comprar um niva? vai fazer adaptacao, dor de cabeça, eventuais problemas na adaptacao e com o dinheiro q ira gastar da pra comprar um jpx com motor a diesel original sem ter com o q se preocupar...
nao estou criticando o niva,muito menos sua opniao, so estou querendo ajudar,pois tenho um samurai e fiz essa transformacao pra motor a diesel, so eu e quem fez isso tambem sabe como da dor de cabeca e apurrinhacao...
vai por mim.