Procuro 4x4

[015]

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Depois De Passar A Vida Inteira Querendo Um Jeep, Finalmente Consegui Juntar Uma Graninha Para Comprar Um. Peço Apoio à Toda A Rapaziada Para Adquirir Um 4x4 Que Me Possibilite Percorrer Trilhas E Sentir Os Prazeres Dessa Atividade. Meu 4x4 Já Tem Nome, Local Na Garagem E Até Adesivos, Só Falta Mesmo A Viatura. Dou Preferência A Motores A Diesel.

[fnfs]

015,

A brincadeira de 4x4 a diesel pode ir de dois a três digitos.
Quanto esta disposto a "investir"?

Trilhas pesadas ou expedições?
Vc e mais quantas pessoas junto?
Quanto vc juntou?
Quanto esta disposta a gastar? (Esta é a principal pergunta)

As opções são as mais diversas:

Jeeps:
Toyotas Bandeirante, Engesa, Troller, Defender 90, Sportage

Pickups 4x4 e algumas SUVs:
Ranger, Hilux (antigas), S10, Defender 110, Pajero TR4;

Sou novo por aqui mas tenho lido muito.
Comprei uma Ranger 4x2 e acabei viciado em 4x4 so de ler os tópicos, modificações e trilhas.
Estou procurando um CJ5 preparado para socar no barro que a Ranger é só para asfalto e bagagem.

Boa sorte e vc vai ver como as pessoas ajudam neste forum.

[]'s

-fn

Depois De Passar A Vida Inteira Querendo Um Jeep, Finalmente Consegui Juntar Uma Graninha Para Comprar Um. Peço Apoio à Toda A Rapaziada Para Adquirir Um 4x4 Que Me Possibilite Percorrer Trilhas E Sentir Os Prazeres Dessa Atividade. Meu 4x4 Já Tem Nome, Local Na Garagem E Até Adesivos, Só Falta Mesmo A Viatura. Dou Preferência A Motores A Diesel.

[Marcelo Lopes]

O mais em conta que vc acha a diesel é o JPX...
Dá uma procurada que vc encontra muitas opções no classificados do fórum...

[015]

Obrigado pessoal pela atenção!

a minha necessidade é a seguinte: uma viatura que transporte três pessoas (minha equipe é formada por mim, minha esposa e minha filha de 1 aninho), acredito que seria uma corvardia não levá-las para curtir essas aventuras.

Pensei em um motor a Diesel em função da economia, não busco algo muito caro, raciocino com uma máquina mais em conta, se for difícil encontrar um já pronto a diesel, vou comprar um a gasolina e rodar um tempo com ele até conseguir fazer os ajustes necessários para adaptá-lo.

não tenho muito conhecimento ainda, mas, acredito que um Niva ou algum CJ5 iria me atender bem. Penso nos motores AP 1.9 diesel para o Niva e no MWM para o CJ5.

No caso do CJ5 ainda precisaria de uma capota rígida (por causa da minha filha).

Aproveito a oportunidade para perguntar se é adequado fazer a lanternagem de um CJ5 substituindo as partes podres por fibra. Encontrei um por um preço bom, só que a lataria dele está um pouco mal tratada.

Obrigado mais uma vez pela atenção.

[EDU BUGAO]

[FONT='Verdana','sans-serif']CAMPER[/FONT][FONT='Verdana','sans-serif'] 91/91 MWM 2.8
VERDE CAMUFLADA
MWM 2.8 TURBO INTERCOOLER C/ 50.000KM
EIXO TRASEIRO FLUTUANTE
BLOQUEIO TRASEIRO 75%
BLOQUEIO DIANTEIRO 100%
MOLAS ESPECIAIS
CALÇOS DE CARROCERIA
PNEUS MUDZILLA 35” C/CAMERA ( ZERO )
RODAS TALA 10”
GUINCHO WORK 12.000”
FREIO A DISCO NAS 4 RODAS
COROA E PINHAO 9X44 (RELAÇAO CURTA)
AEROFOLIO
PY KEENWOOD ZERO
CD PIONNER
ALARME
TRIO ELETRICO
4 FAROIS DE MILHA
SNORKEL
TAPEÇARIA NOVA[/FONT]
[FONT='Verdana','sans-serif']BATERIA NOVA[/FONT]
[FONT='Verdana','sans-serif']RODA LIVRE NOVA
REVISAO GERAL FEITA NA ROTA 4X4[/FONT]
[FONT='Verdana','sans-serif']R$49.000,00
11 6977 5177 R 21
[/FONT][FONT='Verdana','sans-serif']EDUARDO@SPEEDYSOLDAS.COM.BR[/FONT]

[alessandrosp]

Olá! Estou vendendo o meu Niva ano 91 com motor AP 2.0 injetado. Ele está com diversos opcionais e vc não precisará gastar com mais nada! O serviço feito foi de primeira. Os dados estão logo abaixo:

- Motor AP 2.0 com injeção eletrônica do Santana 2001à gasolina (com nota fiscal);
- Kit GNV com cilindro de 19m3 (Autonomia de 130km na cidade e 165km na estrada);
- Bancos de Couro;
- Computador Off-Road marca Yamaha (velocímetro, odometro total e parcial, LAP´s, hora e led´s indicadores de farol alto, óleo, temperatura e aviso de chamada de celular GSM);
- Guincho Mecânico,
- Funilaria Nova (feita em 05/01/2007);
- Câmbio revisado (com peças originais vindas da Rússia que eu mesmo importo);
- CD Player Booster com USB e memória que evita pulos mesmo em trilhas!
- Quatro faróis de milha no bagageiro com lâmpadas brancas Cool Blue da Osram;
- Dois faróis auxiliares;
- Bateria de 75A Moura com prata (comprada em 06/2007 – na garantia!!!)
- Console de teto australiano onde estão montados os comandos dos faróis de milha e iluminação interna;
- Rádio PX Cobra 19 Ultra 2 de 40 canais montado no console (Novo e funcionando).
- Quebra Mato, estribos laterais e proteção da Keko (não montada) das lanternas traseiras
- Toda a documentação OK sem nenhum débito ou pendência
- Retrovisores de Fiorino;
- Rodas de Liga do Niva Pantanal;
- Volante Esportivo (Comprado na Apoio 4x4 em Ribeirão Preto);
- Entrada de Ar em fibra de vidro (Comprada na Natal4x4 – RN);
- Escapamento levantado tipo “Snorkel”.
- Fotos no site (http://alessandrovieira.spaces.live.com)

Preço: R$17.000,00

[MarioVieira]

Olá amigo,

Tenho um 4x4, turbo diesel 2.2, com intercooler. O carro é um Rocsta da Asia, mecânica simples e manutenção barata.

A reduizada é incrivel, e o Jipe é bem comfortável. Direção hidráulica, bancos elétricos de cherokee(tenho os originais também), duas capotas, fixa e removível. 5 pneus scorpion praticamente novos, santo antonio, e cambão vem junto.

Refiz o motor, e cabeçote. Quando colocando a turbina e intercooler na oficina, eles conseguiram a proeza de não prender a polia da correia dentada bem presa, e essa escapou tirando o motor de ponto, ai... Enfim, quando o motor ficou pronto eu decidi deixar ele amaciar um pouco, e tirei a turbina e intercooler uma vez que o motor estava recém refeito... Não tive tempo de coloca-los de volta. Moro na Inglaterra e minha férias no Brasil são curtas. Razão pela qual vendo o Jeep.

É um ótimo carro, super confíavel, e dura uma vida...

Enfim, qualquer interesse me escreve no mario@baremedia.co.uk

Obrigado,
Mario

[Fernando Figueiredo]

Serve uma SW4 93? Dá uma olhada no anúncio aqui no fórum.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=25923

Até

[Marcelo Lopes]

Dá uma olhada neste JPX...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=24997

[015]

Companheiros, depois de estudar as alternativas que me enviaram, aliás, não posso deixar de agradecê-las, obrigado mesmo.... bom, voltando ao assunto da viatura, analisei o custo benefício, e principalmente o quanto consegui juntar e verifiquei que um NIVA vai ser o que melhor vai atender minhas necessidades.

Ficaram algumas dúvidas que espero encontrar ajuda....

Quanto fica para adaptar um motor a DIESEL (AP 1.6 ou 1.9)?(essa alternativa já é pensado no futuro......)

Quais os detalhes mais importantes para verificar no momento da compra?

[Erico]

Tenho troller T5 me da uma ligada. 22 2762 6363

[Minhocas]

Depois De Passar A Vida Inteira Querendo Um Jeep, Finalmente Consegui Juntar Uma Graninha Para Comprar Um. Peço Apoio à Toda A Rapaziada Para Adquirir Um 4x4 Que Me Possibilite Percorrer Trilhas E Sentir Os Prazeres Dessa Atividade. Meu 4x4 Já Tem Nome, Local Na Garagem E Até Adesivos, Só Falta Mesmo A Viatura. Dou Preferência A Motores A Diesel.

Para carregar uma filhotinha no carro em passeios off-roads, nada melhor do que um carro confortável e que não faça muito barulho...

Já levei a minha familia, com a minha filha de 1ano e 3 meses para passeios na serra da canastra na ranger, tudo muito tranquilo... a baixinha adorou "dirigir"!

Dá uma olhada na minha ranger que está a venda, se interessar me mande uma mensagem ou e-mail. O Link está na assinatura.

Até mais e bom proveito!