Troca de Corsa por Off-Road!

[N.E.W]

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Fla pessoal sou novo no forum e gostaria de tirar uma duvida
estow com um corsa1.0 ano97 e pretendo troca-lo por um
jeep off-road mas q esteja na faixa de preço ateh uns 13mil
do tipo bom e barato naum faço questaum de q seja bonito!!!
Na verdade estava pensando num Niva e trocar o motor dele
por um motor de santana 1.8 ou 2.0 oq vcs acham....... 8)

VLW.

Abraços.

[du]

NEW,

Nesta faixa de preço, de uma pesquisada em Samurai.

Se quiser algum palpite a mais, fale o que espera do Jeep, quais os tipos de trilha que enfrentará e etc.

Abraços Du.

[N.E.W]

pow eu estow me mudando do rio para itaipuaçu
e lah naum tem asfalto eh terra batida entaum qndo chove
fik mta lama e talz.
soh q vou continuar trabalhando aqui no Rio.
entaum vow usar o carro todo dia.
e ai q faço!?

[du]

NEW,

Neste caso, "eu" optaria pela linha Susuki, Samurai ou Vitara, o Samurai é mais para Jeep, melhor em trilhas, mas menor, menos espaço para bagagens e acabamento mais simples. O Vitara é mais para carro, mais espaço para bagagens, mais luxuoso. Ambos são ótimos off-road, para trilhas mais radicais o Vitara precisará de mais alterações.

Tente ver estes 2 carros ao vivo, se possível dar uma voltinha, então vai formando uma opinião.

Abraços Du.

[Eduardo Chaves]

New,

Concordo com o Du, vai de Suzuki, na sua faixa de preço, vai ser difícil encontrar Vitara em bom estado, melhor o Samurai...

[]'s parpiteirus...

[gvogetta]

Caro N.E.W.


Para uso diário, descarte o Niva por ser meio encrenqueiro de mecânica. O Suzuki Samurai é muito confiável e roda bem em asfalto e na lama. Na faixa de preços que você procura, considere-o como melhor opção para o seu uso.

Saudações,

[N.E.W]

Vlw pessoal mto obrigado
pelas informaçoes
Estarei a procura de um samurai!!!!
E tipo sera mto dificil achar um aqui
pelo Rio de janeiro?

VLW.

Abraços.

[Martin Melcop]

tem 2 parados no canteiro central da lagoa (saida da epitacio) vendendo, se me lembro bem acho q sao 94/95... deve estar na faixa de preço q vc quer...

[]´s

[Marcio Vargas]

Opa!!

ehehehe

Eu fiz exatamente isso!!!!

Troquei meu Corsa GL 1.6 turbinado pelo Porcão!!!!
Faz quase 2 anos e não me arrependo!!!! Foi a melhor troca de auto que já fiz... Nunca mais volto para o carro normal,,, Só de jeep!!!!

Talves quendo eu ficar rico compre uma ou duas ferrari só pra deixar na garagem ahahahahaha
´[]'s

[louco_manso]

Que coincidência N.E.W !!!
Tb tenho um corsa 1.0 1997 e estou procurando um 4x4 para trocar no meu corsa, ou vender meu corsa e pegar um 4x4.
E a coincidência maior ainda vem por aí:
O que me levou a optar por essa troca foi o fato de eu gostar de veículos 4x4 que chegam onde os comuns não chegam; e principalmente minhas idas nos fins de semana para minha (dos meus pais) casa de praia em Itaipuaçu !
Quando volto de lá meu corsa vem sempre com o parachoque solto e tal; e com tempo (pouco tempo) a suspensão vai embora.
Estou pensando ou num Niva ou numa F75 4x4. Acho o maior tesão a F75, e com um motorzinho de opala e câmbio 5 marchas deve ficar boa pro uso que pretendo dar à ela.

Sobre o Niva, tem um bom custo-benefício, e para o uso que vc vai dar se enquadra legal; o consumo é um pouco alto com o motor original mas dá para melhorar com o motor original mesmo.
Não sei se vc já viu o site www.nivasite.com.br , é bem legal e com muitas informações sobre Niva.
Tem tb : www.trilha4x4.com.br

[]s

[Martin Melcop]

Louco,

vc deve ser louco mesmo.... pois eu tinha casa em Itaipuaçu e nunca deixei um para choque pra trás he he he he... a unica coisa tosca q consegui fazer lah foi atolar nas "dunas" perto do buraco da aeronautica....

[nepomuk]

Fala Galera Aspirante a "barreiros".

Dei uma olhada nesse tópico, me identifiquei em certos aspectos e gostaria de fazer algumas considerações.
Eu tinha um corsa " zerado" ano 2001 e me deu a louca de pegar um jipe pois não agüentava mais em feriados pegar estradas esburacadas em viagens (curto eco-viagens).
Fiz a mesma pergunta que estão fazendo aqui, e mais do que tudo: " um jipe bom, barato, econômico e com manut. Barata".

Após muita pesquisa acabei decidindo pelo Bandeirante, aclamado como o ideal para todos os terrenos, econômico, manut. Simples e boa performance em estradas por um preço que podemos pagar.
Meu sorriso no rosto já desapareceu quando peguei minha primeira estrada e não conseguia ouvir o som devido ao barulho e não conseguia achar uma posição adequada pra dirigir (ô banco desconfortável).
Tudo bem, eu aumento o volume.
Depois outro baque. Na hora de trocar o óleo e filtros, R$200,00! E ainda me falaram que devo fazê-lo novamente após 5000km!
O mecânico me falou pra cuidar muito bem do motor pois o 14b é caríssima a manutenção (importado)apesar de ser bem mais potente e silencioso (??) que o M. Benz.
Tudo bem, imaginei que o pior já tina passado. 1 semana depois quando estou na Castelo Branco, cai uma chuvinha daquelas e entra água dentro do painel, acarretando em um curto circuito no meu CD player zerado (2 semanas). Mais R$400,00.

Estou lhes dizendo isso para não se iludirem. Eu gastava uma média de R$30,00 a cada 3 meses com manutenção no meu corsa. E em 2 meses já gastei mais de R$600,00 com o Toyota. E jogo ele na terra 1 vez por mês, no máximo.
Jipes são caros para se manter. Muitos que tem automóveis e passam para jipes não conseguem " sustentar" o alto custo para se manter ele afinado.

Portanto veja bem se não compensa mais ter uma picape (agüenta a buraqueira, é mais confortável e manutenção mais barata) do que um jipe 4x4 (nunca precisei usar).

Abraços,