Meu nome é Fabiano e sou de Juiz de Fora, MG.
Há 2 anos vendi um NIVA diesel p um amigo e ele agora quer uma Hillux e talvez venda o NIVA. Vou ver c ele.
Comprei o NIVA e ele estava c aquele motor 1.6 da saveiro diesel. Era mto fraco. Resolvi eu mesmo (sou mecânico) adaptar outro motor e ficou mto bom. Coloquei o motor do JPX c o bloco retificado, com pistões do XUD TF (dos JPX 2001) que são destaxados para 19x1, para aguentar a turbina. O Xud original é 23x1, aí não aguenta a turbina e superaquece. Adaptei as bielas para estes pistões do XUD TF e ficou mto bom. Tem intercooler, bomba bosch c/ LDA, direção hidráulica do santana com o setor revisado, sem nenhum vazamento (direção hiper macia), tração dianteira funcionando, redução e bloqueio funcionando... Não fiz para vender, mas precisei fazê-lo. Tá um Sr carro, direção macia, freio macio (hidrovácuo do JPX), pq o freio do NIVA é duro, bateria nova, adaptei a caixa do Chevette, que é nacional e barata e tem quase a mesma relação da do NIVA, preservei a caixa de transferência. Escapto de 2,5, correia e tensor novos, 2 bicos da frente novos, 2 ventuínhas, pneus militares 1/2 vida, volante e rodas de liga leve do modelo pantanal, mas o NIVA é 91, branco. Doctos 2013 diesel c tudo pago, nr do motor no docto. É só transferir. Não queima óleo de motor e o consumo, vc regula na bomba, posso te ensinar, se quiser o carro mais forte. Dá uns 8 Km/l.
Meu tel é (32) 99188815. Vou ver c ele o preço.
Abçs!
