Cara, ainda não consegui testar o motor pra ver se esta tudo OK...
O mecânico está procurando o chicote e módulo que ele não sabe onde deixou!
A procura pelo 4.1 injetado continua...
[]'s
Cara, ainda não consegui testar o motor pra ver se esta tudo OK...
O mecânico está procurando o chicote e módulo que ele não sabe onde deixou!
A procura pelo 4.1 injetado continua...
[]'s
Issao
Fique de olho nos conectores. Sem eles ou se algum estiver estragado pode não valer a pena.
É pessoal, ta dificil de testar esse motor...
O mecanico não acha o chicote nem o modulo. Pode isso?!?!?
Mas enfim, Beto o que é esse "maf"???
[]'s a todos!
Issão se cansar de esperar para testar este motor, estou vendendo o meu powertrain completo, mas não é injetado é ultimo motor carburado e o 4.1s vareta alta, com carburador 3e que não da falta de combustivel em inclinação, com capa seca e embreagem de C20, cambio clark 260f, se optar por um de cinco marcha tera que mexer muito no Jeep o de 4 já fica com o cardan de 20cm, para colocar o de cinco terá que aumentar o entre eixo, como o leopoldo fez CJ6 , tenho o tcase tb estou pedindo em tudo, 3300, caso queira ver funciondo, aproveite pois em 15 dias tiraei, para colocar outro powertrain.
é o sensor de massa de ar , vai entre o filtro de ar e aquela peça em aluminio que atravessa o motor , é um sensor que eu testaria , leva um desses tec. em injeção ocm aqules kaptor da vida ele testa todos sensores , mas precisa do chicote e modulo
[]'s
O mecanico não acha o chicote nem o modulo. Pode isso?!?!?
O cara conseguiu perder justamente o que é mais importante... MPFI sem esses dois você acha de baciada.
Se ele não achar, você tá na roça amigo.
[]s solidários
Tenho um Clark 260F 94 acoplado a uma tcase de Band 2001. Conjunto muito robusto e câmbio muito macio, perfeito para qualquer jipe com motor GM forte. Peço 3,8 k no conjunto, com garantia. Está rodando em minha Camper para eventual teste.
Eu to vendendo o meu motor (4.1 mpfi), tá completo e funcionando... to querendo voltar pro 4 cilindros do Opala....
To procurando um 4 cil. com alternador maior e ignição eletronica; de preferencia carburador duplo e bomba de DH.... e TEM que ser a gasolina.