E ai tenho uma C15 com esse eixo quem quizer alguma ajuda eu dou a dica... por ex é sóeixo que querem e nao a caixa de reduzida e traçao... é só me pedir... pois ja penei bastante...
SEn é só o eixo não esquenta com qualquer diferencial traseiro tu tens o miolo eai tu passa p depois que no meu caso substituir os de jee para s de javali mas voce escolhe... e no meio termo usatornearia ou tipo enfer .... a escolher
Tche as ponteiras do bandeirantes... ou se a coroa e pinhao da c20 caber no diferencial dA BAND fecha todos é muito forte e creio q de na largura... é 10 eu usei o diferencial da c15 com ponteiras do javali ... mas tudo évalido menos os originais da engesa antigo que usavam de jeepé muito fraco depois eles usaram pivos de f1000 e com cruzetas exposta igual da trolher... eu uso pivos def100o e cruzetas expostas do javali.. o trolher usa homocinetica da bandeirantes e sanfona (borrav=cha do monza)...
mudei o que kiga as rodas livres aré o diferencial...mas de barbada de conseguir..
se a relaçao fosse igual ou se daria para colocar a relação q tu tens no diferencial de traz fecha todas... vais le q tem uma empresa q vendo um muito forte com pivos tipo trolher... (q é igual a de javali)
qualquer coisa pergunte de novo