Motor F-1000 Diesel

[hpnardino]

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Não sei não R$ 5.500,00, eu gastei R$4.250,00 só para retificar o meu, e olha que comprei as peças pela laminadora direto da distribuidora mwm, ai se você colocar mais bomba, alternador, motor de arranque, etc, passa longe dos 5.500, agora que é um puto motor isso é mesmo, o meu meu entregou os betes com 360.000 km rodados e na retifica ficou stander novamente, ou seja só substitui peças.

[CAVESO]

All, boa noite...

Li alguns comentários sobre o maxion 2.5. Cotei na semana passada na Renon Diesel um desses.

Valor R$ 7.500,00 com nota fiscal e cópia da nota de baixa no Detran.

Espero ter ajudado.

Abraços,

Dirceu

Dirceu,

Vou aproveitar o tópico e explorar sua boa-vontade: tem como você cotar para mim o preço do motor maxion S4T ou S4T Plus na Renon diesel?

Valeu!

[DJunior]

Carlos Augusto, boa noite...

Faria a cotação para você com o maior prazer, porém sabado estarei viajando em férias e só volto daqui duas semanas. A Renon Diesel não trabalha aos feriados e finais de semana, logo a cotação só poderá ser feita na segunda feira.

Se quiser adiantar a cotação, é só mandar um email para a Renon Diesel que eles respondem rápidamente.

renondiesel@renondiesel.com.br
vendas@renondiesel.com.br

Ou você pode ligar diretamente para eles de segunda à sexta no horário comercial.

(11) 3622-6665

Para conferir alguns motores à venda, você pode entrar no site deles e dar uma olhada.

http://www.renondiesel.com.br

Espero ter ajudado um pouco.

Abraços,

Dirceu

[CAVESO]

E como ajudou!

Obrigado e boa viagem!

[dalmo cruz torres]

Carlos, posso dar uma olhada pra v/c nos motores S4t e Q20b, sei quem tem os dois, Amanha eu te mando os preços.

[CAVESO]

Obrigado Dalmo, fico no aguardo!

[Dieselboy]

"... Não sei não R$ 5.500,00, eu gastei R$4.250,00 só para retificar o meu, e olha que comprei as peças pela laminadora direto da distribuidora mwm..."

Bom este preço é de 4 anos atrás, hoje não tenho a menor idéia do valor, mas muito provavelmente não tenha grande diferença.

Aliás a bomba, turbina e arranque vieram juntamente no motor, tudo com NF, chequei a procedência tanto é verdade que passou pela vistoria do DETRAN tranquilamente, já rodei o MERCOSUL inteiro sem problema nenhum e passei por algumas blitz da PF daquele tipo que verificam o carro de "cabo a rabo" e nunca me disseram nada.

Pelo visto está tudo 100%, mas tem um amigo mecânico de Maringá que transformou uma F-1000 e depois de vários anos veio a ter problemas em uma blitz que alegaram que seu motor era roubado, e olha que ele passou na vistoria e tudo mais.

[SERGIO-HJR]

Tem algumas aqui na minha região desse jeito justamente porque o preço de um 229TD saia mais em conta do que a retífica completa de um HSD.

SERGIO-HJR

Se estiver buscando uma opção mais voltada para o trabalho opta pelo 229 TD e adiciona um intercooler que fica excelente. O custo/benefício desta configuração é imbatível, digo isto por experiência própria, pois alia baixo custo de manutenção e maior economia por km rodado, além do que optando por este motor você não precisará "mexer" no câmbio nem no diferencial.

O MWM 2.8 é econômico e muito potente mas o custo de aquisição é elevado aqui na minha região ele está custando algo em torno de R$ 10.000,00 ao passo que o 229 TD está cotado na faixa dos R$ 5.500,00.

Há a possibilidade também de instalar o MWM 6 cilindros mas daí terá que substituir câmbio e diferencial e o preço .... ah não se esqueça que ainda há o custo de instalação .

Parece que vou arrumar esse mesmo, por falte de ter achado um outro motor. Agradeço a sua ajuda, e quem sabe se o conserto nao der certo...

Só por curiosidade, com quantos km a tua F-1000 está? Você a usava para trabalhar (carregar peso) ou apenas para passeio? Fazia toda a manutenção de acordo ou apenas aquela "meia boca"?

Os km nao sei, tenho que checar, fico te devendo! Era usada no dia a dia e pra ir na fazenda, mas nada de serviço pesada ou muita carga. Sempre fez a manuntenção regularmente, mas como e do meu pai, se eu nao estiver enganado ela estragou pela demora de trocar uma peça (ficou muito tempo parada). Vou pegar as inforções certas e coloco aqui. Obrigado
[]'s

[dalmo cruz torres]

Carlos, ví um Q20b por 5 paus, com nota e tudo. Acho que o cara faz um desconto, voltarei a falar com ele na quarta ou quinta feira, se tiver interesse eu te passo mais dados.

[CAVESO]

Dalmo,
Consegui um Q20 por 4.000,00 com nota.
Vou esperar um pouco mais e ver se consigo um S4T Plus (o motor de meus sonhos).
Mas se o cara melhorar bem o preço desse Q20 aí posso pensar no caso....

[dalmo cruz torres]

CArlos, voltarei a encontrar o vendedor do motor na sexta feira, pergunto pra ele sobre o desconto e te aviso.

[dalmo cruz torres]

Carlos, ainda não consegui encontrar o vendedor do motor, estou meio sem tempo para ír atrás dele(fica numa cidade perto), mas não esqueci do seu motor não.
Pessoal, a duas semanas atrás eu consegui comprar o motor que eu queria, um maxionHs que equipava uma F-1000 97(ou 98). Comprei-o precisando de uma reforma mas com o aspecto geral muito bom. Estou retificando-o e colocando todas as peças novas e compradas numa revenda autorizada da international. Trocando o kit camisa/pistões, casquilhos(bronzinas), bicos injetores, turbina e por aí vai. Calculando o preço de compra mais os gastos com a reforma, acho que vai custar no final uns 7,5 pilas. Por esse valor foi-me oferecido motores Hs EUROII "no estado" , e por um pouco mais(8000,00) O PS2.8, mas acho que a tranquilidade de se pegar uma estrada sabendo "de verdade" o estado do motor compensa mais do que ter um motor mais potente, mas de "estado" duvidoso...
Esta semana eu conhecí o famoso motor das últimas F-1000 diesel, o MWM X-10...é imenso...ele tava no chão da retífica, eu olhando-o e admirado com o tamanho da criança(é o maior 4cil que já ví), sem conseguir decifrar o caminhão que usa esse motor de fábrica, quando me contaram que saíu nas últimas F-1000!!! Pessoal, o menor motor onde se pode colocar um motor daqueles é numa F-4000, e ainda vai ser muito pesado para o caminhãozinho...Sou mais uma F-1000 de 229!