Postado originalmente por
leovalle
Tá mais que claro que os caras abusam de poder que nem tem. Segundo um e-mail que recebí, se tratando de resposta do Ministério dos Esportes, as federações e Confederações não tem qualquer autoridade junto ao poder público quando se trata de provas em circuito público, sendo uma das 5 opções das existentes para a liberação da prova. Um opção é conseguir a liberação do órgão de trãnsito das cidades onde a prova vai passar. Outra é fazer seguro para acidentes, outra é assinar um termo de responsabilidade e depósito caução para garantir danos causados as vias, outra é ressarcir os valores gastos do órgão público (tipo gasolina, diária, etc).
Em circuitos fechados, principalmente os particulares eles não odem nem entrar e abusam usando um falso poder utilizando a polícia. Uma solução boa é ter uma liminar pra qualquer problema na tentaiva de embargo enfiar no rabo dos palhaços.
Uma outra é ter um juiz amigo dentro do ambiente pra dar voz de prisão nos mesmos palhaços, quando tentarem usar a autoridade que não tem. Comungo do pensamento do Bill, se tiver palhaçada de federação tb não tô querendo participar.
A velha retórica de responsabilidade que as federações assumem em caso de acidente, podem ser substituidas por termos que podemos fazer eximindo a organização de qualquer responsabilidade. Pra dar crédito a esses termos a gente registra em cartório. Bom lembrar que se realmente se exigir a segurança nos carros ninguém se machuca gravemente. O X é um exemplo.
Tem outra coisa também. Se eles nos atrapalharem podemos fazer o mesmo. Já pensaram um belo passeio com 150 jipes passando exatamente onde vai passar uma prova de rally de velocidade. Se eles se acham espertos podemos mostrar que também o somos.
EDIT: uma outra ótima opção é abarrotar as caixas de e-mail do Ministério e da Presidência da República denunciando a palhaçada do abuso de poder. Esses órgão cobram respostas dos presidentes das organizações e o momento é propício pra denuncias de malandragens e espertezas.
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