Regis, aproveitando que a prova de Campos está meio conturbada, APROVEITO O GANCHO, PARA LEVANTAR A BANDEIRA DE UMA PROVA EM JOINVILE EM OUTUBRO!!!!!!!!
Os caras de lá estão com tudo no jeito, terreno, máquinas, etc... e não estão tendo retorno nenhum do Pomeli!!!
Nota: O evento deles já está sendo divulgado na mídia e o prazo para definir a pista está ficando curto!!!
Favor pegar no pe do Pomeli e do Ilídio, para que não se perca mais uma prova...
[ ]s
Rodrigo Portugal
Patrocínio - Vamos Resolver ou Continuar Empurrando??
Versão Imprimível
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02/07/2005, 13:46Rodrigo PortugalProva em Outubro
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02/07/2005, 13:56Dennis FigueiredoRe: Prova em OutubroPois é..... parece que se der tudo certo essa prova será a que prestará maiores regalias ao pilotos até hoje!Citação:
Postado originalmente por Rodrigo Portugal
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04/07/2005, 07:48regis
Rodrigo,
O que o Ilídio e o Pomelli tinham me falado é que tava tudo andando dentro dos conformes com o Théo....
Cadê o Théo aqui pra falar se tá tudo bem?
Vou abrir outro tópico para isso.
Abraços
Régis -
05/07/2005, 22:29Marcelo Leitão
PessoALL,
A questão do patrocínio deve ser como já é feita em outras modalidades... teremos o espaço dos patrocinadores do evento e dos patrocinadores das equipes... como na F1, WRC, MIT CUP, TROLLER...
Até nas provas monomarca tem espaço para os 2.
No MIT CUP que é monomarca 90% dos custos ficam com a MIT e seus patrocinadores, sobra pouco para as equipes que ainda assim tem seu espaço e poucas limitações (pneus na velocidade e nem isso na regularidade e mais algumas marcas que são exclusivas)
NA Copa TRoller que é regularidade é 99% livre.
NO Trial não tem como limitar patrocínio de coisas como pneus, guinchos, bloqueio... estas coisas... combustível e mais algumas coisas tudo bem.
VEja vc que a Goodyear patrocinou o Rock Crawling americano e muitas equipes usavam Swampers e outras marcas... NEste caso o Goodyear ficou com o nome do evento, faixas, banners e o adesivo do numeral... e as equipes com seus adesivos da BF ou Swampers.
Aqui tem que ser igual... Se a Warn quiser terá banners e o adesivo oficial com o numeral dos carros... mas alguns carros poderão usar Work e ser patrocinado pela Work... caerá a Warn a usar fotos apenas dos competidores com Warn ... como a Goodyear faz nos Sertões.
Qual o problema pessoal... qualquer patrocinador entende isso... OS patrocinadores das equipes sabem disso e os patrocinadores das provas tb tem que ser avisados... ou criam sua própria prova monomarca de guinchos e faz os carros, contrata os pilotos, etc...
inté