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Tópico: Cerapio - 2011

  • #1
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    Cerapio - 2011




    MINEIROS BRILHAM EM RALLYS PELO BRASIL – CERAPIO E TRANSPARANÁ


    CERAPIO 2011
    Equipes mineiras de rally de regularidade e RAID voltam a brilhar nas provas mais importantes do Brasil, como em anos anteriores.
    Wander Eduardo de Almeida Filho “Wandinho” (piloto de Belo Horizonte) e Wagner Antônio de Paula “Wagão” (navegador de Juiz de Fora) foram os grandes campeões na categoria Carros Graduados do PIOCERA 2011, repetindo a conquista de 2010, sendo bicampeões. A equipe venceu as 8 primeiras etapas das 10 disputadas, numa hegemonia nunca vista.
    Outra equipe mineira, de Alcedir Nunes de Souza e Bráulio Ferreira da Silva “Braulinho”, de Juiz de Fora, foi vice-campeã na mesma categoria – uma dobradinha mineira para fazer inveja aos demais competidores do Ceará e de vários Estados do Brasil.
    A tradicional competição de rally enduro que acontece todo mês de janeiro, reuniu cerca de 400 competidores, entre carros, quadriciclos, motos e bicicletas, em cinco dias de prova entre Teresina – PI, Barreirinha – MA, Parnaíba – PI, Ubajara – CE e Jeriquaquara –CE, nos dias 25 e 29 de janeiro.
    Outras equipes que subiram ao pódium foram:
    - Leonardo Vieira Franco (Juiz de Fora) em 4º na categoria Quadriciclo;
    - Wander Rocha Cortes e Matheus Teixeira Mazzei Leite (Juiz de Fora) em 5º na categoria Carros Graduados;
    - Bruno de Siqueira Moreira “Inhapim” e Viviane de Oliveira Schneider (Inhapim) em 5º na categoria Carros Turismo.
    Várias equipes mineiras participaram deste que é um dos mais disputados rallys do país – vejam os resultados ao final.
    TRANSPARANÁ 2011
    Enquanto algumas equipes mineiras optaram pela areia do nordeste, outras três preferiram a lama do Paraná, participando do TRANSPARANÁ 2011, maior RAID do Brasil. Entre os dias 25 a 29 de janeiro, a prova reuniu 64 equipes entre Guaíra, Cascavel, Campo Mourão, Apucarana, Telêmaco Borba, Curitiba e Caioba, com trilhas pesadas e muita lama, como sempre.
    Bruno Sander e Rodrigo Viana Francisco (filho do Plínio), de Belo Horizonte, foram vice-campeões na categoria Junior, mesmo tendo quebrado a homocinética na 8ª etapa, correndo 4 etapas em 4X2 em trilhas pesadas.
    Fernando Lage (Piloto de Belo Horizonte) e Rafael Dal Bello (navegador de Uberlândia) ficaram em terceiro na categoria Master, um bom resultado para uma prova tão difícil. Outra equipe a participar foi João José Carneiro de Mendonça e Paulo César Carneiro “PC” ficou em 14º na categoria Graduados.
    Minas Gerais unida faz o melhor rally de regularidade do Brasil!
    4X4 Brasil
    L200 Triton Hpe 2010
    Ex. Tracker 4x4 2008 - Pajerinho 99 GLS-B 3.5 V6 - Suzukis - Vitarinha 97 / Samurai 98 / Grand Vitara 01

  • #2
    os bahianos tbm brilharam na turismo com 3 e 4 lugar meu filho so nao foi melhor pq a s10 original nao anda com troller e triton preparada

    Renato da motta Guimaraes/ Rodrigo car doso equipe sportcar hidraulica geral

  • #3
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    Mais uma reportagem sobre o Cerapio 2011

    Direto de Jericoacoara (CE) - Participando em peso no Rally Piocerá, os carros representantes de Minas Gerais fizeram bonito na principal categoria da competição, a Graduados. Das cinco primeiras colocações da prova, três ficaram com atletas do estado, com destaque em especial para a dupla de Nova Lima Wander de Almeida/ Wagner de Paula, que venceu seis das oito etapas e chegou ao seu segundo título na disputa.

    “Nós corremos o ano passado pela primeira vez e ganhamos e este ano conquistamos o bicampeonato. Esse era nosso principal objetivo. Nós conquistamos resultados sensacionais nos três primeiros dias, vencendo as seis etapas, e depois, no último dia, nós só administramos para chegar em Jeri e pegar nosso primeiro lugar”, disse o piloto Wander.

    Para o navegador Wagner, chegar a mais um título do Piocerá foi muito importante pelo nível técnico da competição, que este ano foi considerada por muitos como uma das mais difíceis. Segundo ele, o Piocerá superou um dos campeonatos que ele acha mais complicado: o mineiro.

    “A prova foi pegada. Porrada mesmo. Nós corremos o mineiro, que eu acho que é uma das mais fortes do Brasil, mas o Piocerá foi uma das mais difíceis que nós enfrentamos. Nós somos bicampeões mineiro e agora veio o bi do Cerapió. Não tem como ficar melhor”, afirmou.

    Chuva - Em quatro dias de provas do rali de regularidade deste ano, dois tiveram um elemento a mais que aumentou os desafios da competição: a chuva. De acordo com Wander, foi quase impossível cruzar a linha de chegada no tempo determinado pela organização por causa do elemento climático.

    “A prova foi toda difícil, desde que saímos de Teresina (PI). O tempo não ajudou, porque choveu muito, e fez com que as médias ficassem difíceis de serem cumpridas. O piso também ficou muito escorregadio”, explicou o piloto. “Mas no fim deu tudo certo, começamos o ano com o pé direito”, finalizou.

    Confira os primeiros colocados do Piocerá 2011 por categoria
    Categoria Graduado
    
1º Wander de Almeida Filho/Wagner Antônio de Paula - MG
    
2º Alcedir Nunes de Souza/Bráulio Ferreira da Silva - MG
    
3º Maycon Gomes Soares/Daniel Rocha Rodrigues - PI

    4º Braz Cesconetto/Nefheton Giombelli Mesquita - MT
    
5º Wander Rocha Cortes/Matheus Teixeira Mazzei Leite – MG

    Categoria Turismo
    1º Givaldo de Souza Carvalho/Jorge José da Costa Santana - PE
    
2º Itamar David Bukvar/Celia Aldins Bukvar - SP
    
3º Renato da Motta Guimarães/Rodrigo Cardoso - BA
    
4º Kenni Roberto Henke/Vitor Yoshizume Closs Luis Magalhães - BA
    
5º Bruno de Siqueira Moreira/Viviane de Oliveira Schneider – MG

    
 
Categoria Expedição
    
1º Ademir Ruella - BA

    2º Fabio Ruediger/André Venson Luís - BA
    
3º Alessandro Chaves Wariss/Brunno Sanchez Carvalho - PA

    4º Fidelcino Florencio Andrade/Doroteu L.F. Andrade Souza - PE
    
5º Oscar Marinho/Gerana de Oliveira – RJ
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cerapio - 2011-cerapio2011.jpg   Cerapio - 2011-20110131_041557_g.jpg  
    L200 Triton Hpe 2010
    Ex. Tracker 4x4 2008 - Pajerinho 99 GLS-B 3.5 V6 - Suzukis - Vitarinha 97 / Samurai 98 / Grand Vitara 01

  • #4
    tai uma foto tenho varias outras e umas filmagens onboard muito legais
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cerapio - 2011-gr_329a445f3b.jpg  

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