MMS 2011 - Mitsubishi Motorsports 2011

[dkrabbe]

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Olá DK, tudo bem? Preparando a viatura?

Quanto aos parafusos que não agüentaram as porradas do caminho, tenho uma solução para eles (vide fotos). Trata-se de arruela de proteção em aço para parafuso. Ela segura a pancada e preserva a "integridade física" da cabeça do parafuso. Isso é largamente usado em rallies pelo mundo afora.

Forte abraço,

Octávio

Grande Octávio !!

Esses que vc mostrou eu comprei. O que detonou foi 1 dos 2 parafusos frontais do protetor dianteiro (aqueles que vão o calço cilíndrico). Todos os 4 pontos de fixação deste protetor foram promovidos (rs) de M8 para M10x1,25, pois as roscas não estavam muito confiáveis....

Troquei hoje os 02 amortecedores dianteiros. Os Off Shox tinham ido para o espaço mesmo. Coloquei os KYB pressurizados e monotubo.......vamos ver quanto vão durar...

Do lado de cá Tensão Pré prova (TPP) em alta pela estréia...vamos ver no que vai dar...rs

Grande abraço

DK

[Marcello Ladeira]

TPP? Nem sei mais o que é isso...

Abs,

[dkrabbe]

TPP? Nem sei mais o que é isso...

Abs,

"....por isso ucê vai navega pra mim"...

[dkrabbe]

08:44h da manhã e já tem 3 na fila de espera (250 vagas...)...

[cmartins123]

Pessoal,


Já que as provas tem distâncias bem grandes aqui para mim (Macaé-RJ), eu e um amigo resolvemos montar um transporte alternativo, e ir de avião para as provas. Sai mais em conta. O problema que o carro dele quebrou ontem, e não ficará pronto até a prova de RP. e me deixou a mão. sniff! Este meu amigo tem um caminhão baú, uma Mercedes 715, que pode transportar até 01 L200 dentro do baú e meu TR4 irá sendo puxado por este caminhão através de um cambão que instalei no carro. A idéia seria sair com os carros na quinta depois do almoço de Macaé ou pegar o outro carro no caminho, e chegar em RP na sexta no almoço.

Caminhão modelo 2010 com rastreador e motorista profissional.


Pelas nossas contas seria mais ou menos assim:

consumo médio : 8 km/L
950 km x 2 = 1900 km / 8 = 237,5 litros * R$ 1,95 = 463,00
3 diárias para o motorista 75,00 x 3 = 225,00
Pedágios: vai depender do caminho. se o trajeto optar por:
Rio - Dutra - Anhanguera - R$ 226,05 x 2 (ida e volta) = 452,10 paga-se 2 pedagio por eixo + um de passeio.

Por Macae - Juiz de Fora - Barbacena - Lavras Sem Pedágio

Alimentação motorista 100,00

Com pedágio: 1240,00 / 2 = 570,00

Sem pedagio: 788,00 / 2 = 394,00
Voo webjet = 89,99 + 99,99 + tx emb 70,00 = 449,96





Viagem na TR4

Combustivel 1900 km * 2,80 = R$ 665,00
Pedágios ida e volta R$ 150,00
Alimentação 200,00
Total 1015,00

Quem tiver interesse favor ligar para 22 9819-3777

[Rodriggo]

Vou na categoria turismo light nas etapas de Fortaleza e Natal.

Opa! Entao vamos competir juntos, vou correr Joao Pessoa/ Natal. Qual quer coisa manda uma MP.

[cantodopirão]

Venha na de Fortaleza também, vai ser bacana!

Opa! Entao vamos competir juntos, vou correr Joao Pessoa/ Natal. Qual quer coisa manda uma MP.

[Alexandre.xg]

Estou a procura de um grupo que esteja interessado em ir para a prova MMS - Brasília (04/06) utilizando cegonha para a viagem. Não conheço nenhum transportador e gostaria de participar de grupo que tenha alguma vaga ainda disponível na cegonha. Moro no Rio e avalio saídas de cidades próximas.

Se houver interesse contatos via email: alexandre.xg@gmail.com

Abraços,

Alexandre.

[Rusty]

Pessoal, sou novo no mundo 4x4.
Comprei a minha primeira viatura esse ano, mais precisamente em março.
Gostaria de prestigiar a etapa de Curitiba e, se possível, ir de Zequinha em algum carro para parender um pouco mais.
Alguem sabe como eu posso proceder??

Abraço!

[cmartins123]

vc ta meio atrasado. o próximo evento é em brasilia.

[Rusty]

Depois de Brasília o próximo não é em Curitiba?

Alguém sabe onde confiro as relações de cidades e datas do MMS?

Obrigado!

[FDeotti]

www.mitsubishimotors.com.br