Wrangler x Troller p/ meu Perfil

[alessandrohurtado]

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E ai Grelo blz!
Acompanhei o topico da sua viatura ficou show.
Quanto a defeitos misteriosos nenhum carro esta livre,mais pelo que entendi isto não é regra acredito com certeza que o maior motivo de bronca com um carro é se ele for ZERO e mesmo assim ficar cheio de frescura.
meu wrangler é bem usadinho mais isso só me deixa mais orgulhoso pois na minha turma tem outros 4x4 alguns zero ,e eu vejo a cara dos donos quando um carro de 90k! entra mais agua dentro que o meu que tem 15 anos e nem uso a capota rigida rsrsrsr.
quando saimos da trilha e uso o ar perfeitamenta da maneira que quero não da maneira que o carro quer.Então ainda continuo defendendo a ideia que o que faz um carro bom não é se ele é novo ou usado "carro antigo é coisa de colecionador"o que faz um carro ser bom é como ele foi projetado qual a qualidade do material usado na fabricação,a quanto tempo esta no mercado e se vende bem pra quem vende quem compra como usa.Em virtude de tudo isso acho que o wrangler leva uma vantagem pois tem historia.

Agora continuo afirmando o troller é um ótimo 4x4 só não vale o preço.

minha opinião .

[dojao campeao]

Recentemente lí uma publicação numa revista especializada sobre os atuais 10 melhores motores do mundo, estando entre eles o 3.6 penta star dos novos wrangler, que dentre os tais é o único disponível num veículo a venda em nosso mercado!

[Grélo]

Alessandro Hurtado,

desde que tirei minha capota rígida há 1 ano atrás, nunca mais coloquei de volta!!! rss
E agora nesse verão, comprei as portas de lona e tô andando só com ele todo aberto, sem as janelas dianteiras
Se o tempo fecha, em 10 minutos fecho ele todo e vou no ar-condicionado... hehehhe

Concordo com tudo que vc disse.

Eu resumo todo esse tópico todo em algumas breves considerações:

- Melhor 4x4 para trilha: WRANGLER
- Melhor 4x4 para correr Raid's: TROLLER
- Melhor 4x4 para viagens e expedições: TOYOTA SW4

Agora é só escolher qual o perfil de uso e partir para o veículo acima... hehehhehe

Abraços,

Grélo.

[CarlãoBH]

- Melhor 4x4 para trilha: WRANGLER
- Melhor 4x4 para correr Raid's: TROLLER
- Melhor 4x4 para viagens e expedições: TOYOTA SW4



Abraços,

Grélo.

Eu digo que falta uma opção de "curtir" nesse forum, rsrsrs

[moraespedro]

Minha opinião...

Melhor 4x4, aquele que no test drive te deu mais tesão!!

[novus]

Será que o preço já está caindo?

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[moraespedro]

novus, 3.8 não é o novo... 3.6 com câmbio automático de 5 marchas... é o mesmo power train do 2007...

Abraços...

[novus]

novus, 3.8 não é o novo... 3.6 com câmbio automático de 5 marchas... é o mesmo power train do 2007...

Abraços...

Sei disso. Porém se vc reparar, em todos os anuncios do modelo novo naquele site, consta 3.8 no título e não 3.6 como deveria ser.
Outra coisa, lá diz modelo 2011/2012 e isso pra mim é modelo novo.Ou estou errado...

Abs.
Davi

[moraespedro]

novus, não está enganado, não... os 2012 tem o 3.6 e tudo mais... mas não custa confirmar a informação duvidosa... se é erro do webmotors ou o anúncio que é estranho...

Abraço e torço para que consiga um 2012! seria um sonho de consumo... hehehehe

[RHL]

na minha opinião, é MUITO dinheiro para uma viatura movida a GASOLINA.

[Rodrigocappi]

Olá Pessoal, bom dia. Apesar deste tópico ser antigo, foi ele com a opinião de vocês que me levou a ser o mais novo proprietário de um Wrangler Sport 2008. Tive Troller 2004 por 3 anos... e um Vitarinha por 5 anos. Troller eu diria que é bom.. Mas meu Vitara ano 97 conseguiu ser melhor (Sim... ironia). Tanto em manutenção quanto em conforto.
Vamos testar agora o Wrangler. abs

[Grélo]

Seja bem vindo à sua nova vida off-road!