Pajero TR4 X Actyon Sports Ssangyong

[Flávia P.]

Tweet

Boa noite gente,

tenho uma pajero TR4 mecanica e como uso muito ela em trilhas médias a "pesadas" (e me dou muito bem com ela) estava pensando em comprar uma picape (até por conta do gasto que tenho com ela). Estava vendo as picapes e pelo custo vi essa da Ssangyong e me interessei, vi tb que os usuários desta picape estão satisfeitos mas não vi ninguém aqui no site discutindo muito os assuntos técnicos dela.

Bom, tirando as obviedades das diferenças entre elas (tamanho, combustível e etc..), eu gostaria de saber a parte da tração e desemprenho em trilhas, atolamentos e etc... como essa picape se sai? Melhor que a TR4? Lembrando que ela é automatica e eu tenho muita resistência a carros automaticos, rs!

Valeu gente!!!

[sgrul1]

Pois é eu tenho resistência a esses coreanos, mas esse tem cambio e motor mercedes. Eu pude observar acabamento de boa qualidade no rexton e kyron. Creio q o action seja uma boa camionete. Aki no norte nao tem seria uma fria. Mas ai no rio, acho q vale a pena arriscar. So nao sei o desempenho off road, pois o tr4 ja é confirmado nesse aspecto.

[Flávia P.]

Aqui no Rio a busca é mto grande. A revenda é muito boa! Mas eu queria saber mesmo é o desempenho.... espero que alguém que tenha o carro possa me responder ...

[sgrul1]

Da uma estudada nesse tópico, alem das informações tu podes encontrar os proprietários. Abrc (Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ssangyong.html (Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.)

[neilsonhenriques]

Se você está procurando um carro pra trilhas mais pesadas, em linhas gerais (salvo situações como erosões), uma pickup dificilmente vai ser melhor que um carro leve e pequeno como o TR4 e o câmbio automático é uma excelente ajuda além de um conforto.

Também não sei se a SsangYong teria peças de reposição como a Mitsubishi que não é nenhum exemplo, eu sei, mas com essa alta do dólar e principalmente do IPI, é provável que o mercado não fique tão interessante pra algumas marcas. O governo está sinalizando que essa briga com o dólar e entrada de carros importados está longe de acabar.

No seu lugar, mesmo que a Actyon tenha melhor desempenho off-road, eu ficaria com alguma marca sólida (Toyota, Ford, Nissan, Mitsubishi) ainda que tivesse que comprar uma pickup semi-nova.

Também há muito mais acessórios off-road (rodas, snorkel, kit lift, etc) pras marcas mais conhecidas.

A SsangYong tem seu uso, mas pra off-road, é bastante dinheiro pra pagar pra ver.


Neilson

[Flávia P.]

Oi Nelson,

pois é, todas essas coisas eu já considerei e a idéia é comprar semi-nova mesmo pois ela é mais barata, vem completa e estão dando garantia de 6 anos. E como a revenda aqui é muito boa estou considerando.

Como é difícil achar alguém falando do desempenho dela (olhei os outros tópicos) fico feliz em saber que o desempenho dela é melhor do que o da TR4.

Valeu!!!