A primeira que pesquisei foi a Amarok trend, com motor 2.0 biturbo 4x4 de 180cv, muito bom por sinal.
A outra foi a versão LT da S10, com o motor 2.8 turbo 4x4 de 180 cavalos, que entrega muito torque 47kgfm.
Oque mais achei vantagem na Amarok foi a opção por ESP, que, "até onde sei", essa versão da S10 não tem,
além de muitos sistemas eletrônicos de frenagem, interior muito bem feito e na minha opinião, mais bonita.
Para o lada da S10, fica a confiança de décadas de mercado em primeiro lugar, um preço mais atrativo e o câmbio automático.
AMAROK TRENDLINE + ESP 111 MIL
S10 LT AUT 107 MIL
Deem seus palpites, e quem souber dos descontos por CNPJ ou PRODUTOR RURAL, compartilha com o pessoal, rsrs..