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  • #1

    4x2: S10 Flex Executive 0km ou F250 XLT 2009?




    Olá. Estou pronto para ir para uma camionete mas infelizmente no momento só posso encarar uma 4x2 devido ao preço.

    Minhas opções são:

    S10 Flex Executive cabine dupla 4x2 zero km por 73 mil
    F-250 XLT cabine simples Diesel 2009 31.000 km extremamente conservada por 80 mil.

    O que os senhores fariam? Qual vale mais a pena? Vale a pena abrir mão da CD da S10 ou a F250 ainda é mais negocio? Não tenho familia, filhos etc e só pego estrada de terra seca e sem necessidade de 4x4.

    Confesso que sempre foi meu sonho uma F250. No entanto tenho receio de sentir falta da Cabine Dupla. E atulmente pegar uma 4x4 CD está fora de cogitação.

    Conto com vossa opinião para conclusão do negocio. Obrigado!
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Flex x Diesel?
    Diesel sempre.

    Só confirme a kilometragem, colocando scanner na picape.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #3
    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Flex x Diesel?
    Diesel sempre.

    Só confirme a kilometragem, colocando scanner na picape.
    Obrigado pela resposta! Esse scanner só tem em concessionaria? Se for vai ser dificil pois o caminhaozinho esta numa garagem!

  • #4
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    So pra constar duas experiencias:

    Tenho dois amigos que compraram s-10 flex recentemente, as duas compradas zero km..
    Um deles a um dois anos.. começou a desperar nos ultimos dias (preço da gasolina), vendeu e comprou um sedã..
    O outro comprou a dois meses, está em panico com o consumo.. ja fala em comprar uma diesel usada...
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #5
    Usuário Avatar de junior braga
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    o quê flex??? fuja bino é uma cilada......das grandes!!!!
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #6
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    Gasolina X Diesel?

    Se a picape estiver boa Diesel >>>>> all.

    Ranger fazendo 9,8 km/l na cidade e focus na garagem, hehehe.

  • #7
    Usuário Avatar de vieira912
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    Flex é Ilusão Vá De Diesel na certa é Muito Vantajoso começando pela potencia e terminando na Economia, estas f-250 novas com motor cummins Max Power chegam a fazer 10km/l na cidade e 13km/l na estrada agora uma S-10 Flex..................???????
    4x2: S10 Flex Executive 0km ou F250 XLT 2009?-trool.gifPROBLEMS?????? Vá de Diesel

  • #8

    Flex ou diesel

    Amigo, pensa bem, a S10 é zero KM, claro que a f250 é mais carro, mas passa o scanner na f250 pra não ter dúvidas!
    A pick up flex apesar de tudo tem rápida revenda, ainda mais cabine dupla que uma hora vc vai sentir falta sim!!

  • #9
    Usuário Avatar de jvc
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    Citação Postado originalmente por heartland Ver Post
    Olá. Estou pronto para ir para uma camionete mas infelizmente no momento só posso encarar uma 4x2 devido ao preço.

    Minhas opções são:

    S10 Flex Executive cabine dupla 4x2 zero km por 73 mil
    F-250 XLT cabine simples Diesel 2009 31.000 km extremamente conservada por 80 mil.

    O que os senhores fariam? Qual vale mais a pena? Vale a pena abrir mão da CD da S10 ou a F250 ainda é mais negocio? Não tenho familia, filhos etc e só pego estrada de terra seca e sem necessidade de 4x4.

    Confesso que sempre foi meu sonho uma F250. No entanto tenho receio de sentir falta da Cabine Dupla. E atulmente pegar uma 4x4 CD está fora de cogitação.

    Conto com vossa opinião para conclusão do negocio. Obrigado!
    Camarada,

    uma coisa eu não entendí na sua pergunta (peço desde logo desculpas pela ignorância). Mas, se você:

    (i) dispõe de aprox. R$80mil pra comprar uma picape;
    (ii) está disposto a comprar uma F-250 semi-nova;
    (iii) está em dúvidas entre uma midsize e uma fullsize;

    por que não olha outras alternativas de picape midsize 4x4 CD semi-novas/usadas (Ranger; L200; Frontier; Hilux) nessa faixa de preço?


    Abraço e boa compra!
    L200 GLS 2003 Marchador
    http://mitl200.blogspot.com.br/


  • #10
    Usuário Avatar de GMC
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    Citação Postado originalmente por heartland Ver Post
    Olá. Estou pronto para ir para uma camionete mas infelizmente no momento só posso encarar uma 4x2 devido ao preço.

    Minhas opções são:

    S10 Flex Executive cabine dupla 4x2 zero km por 73 mil
    F-250 XLT cabine simples Diesel 2009 31.000 km extremamente conservada por 80 mil.

    O que os senhores fariam? Qual vale mais a pena? Vale a pena abrir mão da CD da S10 ou a F250 ainda é mais negocio? Não tenho familia, filhos etc e só pego estrada de terra seca e sem necessidade de 4x4.

    Confesso que sempre foi meu sonho uma F250. No entanto tenho receio de sentir falta da Cabine Dupla. E atulmente pegar uma 4x4 CD está fora de cogitação.

    Conto com vossa opinião para conclusão do negocio. Obrigado!
    Parceiro , muita calma nesta hora.
    Fuja do flex, camionete que é camionete é a DIESEL!!!!
    pesquisa um pouco que vai valer a pena.
    EX:

    Comprar Carro Novo - Ford Ranger 3.0 Xlt 4X4 Cd 16V Turbo Eletronic Diesel 4P Manual 2011/2011 Picape Prata, São Paulo

    Comprar Carro Usado - Ford Ranger 3.0 Xlt 4X4 Cd 16V Turbo Eletronic Diesel 4P Manual 2011/2010 Picape Preto, Goiás

    Comprar Carro Usado - Ford Ranger 3.0 Limited 4X4 Cd 16V Turbo Eletronic Diesel 4P Manual 2010/2009 Picape Preto, São Paulo

    []'s
    GUSTAVO MATOSO.'.
    "É CERTO QUE NÃO PASSO DE UM VIAJANTE,UM APRENDIZ,UM PEREGRINO NESTA TERRA! MAS E VÓS SOIS MAIS?"

  • #11
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Obrigado pela resposta! Esse scanner só tem em concessionaria? Se for vai ser dificil pois o caminhaozinho esta numa garagem!
    Qualquer oficina de vergonha tem esse scanner.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #12
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    x2...

    E olha, ainda tem de opções: Amarok Trend (chorando, no cnpj vai ficar pouca diferença) e Frontier LE..

    S-10 Flex, nem seria opção nesse caso..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
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