4x2: S10 Flex Executive 0km ou F250 XLT 2009?

[Jera]

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heartland, se vc tiver mais de 50% do valor do carro em mãos, pense na idéia de fazer um consorcio. melhor ainda se vc tiver um segundo carro em casa pra ficar andanddo se caso o lance nao sair. mas com mais de 50% é bem mais facil. fica uns 300-400 reais a menos na parcela q o financiamento dependendo do valor.
tenho um do banco santander e meu pai do BB, os lances ficam em torno de 30 a 45%.

eu tinha carteira B, aí chegou o dia de renovar, tirei logo a D, pois segundo o pessoa q me atendeu, nao tira carteira C aqui no DF. foi +- 600reais. aula teorica nao tem. tem aula pratica.......fiz 3 aulas num onibus e depois só fui no dia da prova.
f250 99-2005 cabine simples pode ter carteira B, mas das 2007-2011 tem q ter carteira C.

[heartland]

Jera obrigado pela dica mas nao disponho de 50%. Sera que posso comprar o carro e tirar a carteira depois? quero concluir o negocio o qto antes. Aí com o carro ja em mãos tiro na mesma semana, acho que nao há problema, ou não posso passar o carro pro meu nome sem a carteira D?

[RGamaJr_4x4]

Jera obrigado pela dica mas nao disponho de 50%. Sera que posso comprar o carro e tirar a carteira depois? quero concluir o negocio o qto antes. Aí com o carro ja em mãos tiro na mesma semana, acho que nao há problema, ou não posso passar o carro pro meu nome sem a carteira D?

Sem problemas. Para ser proprietário de um veículo não precisa ser habilitado, só para conduzir.

[Jera]

o ruim vai ser o medo de passar por uma blitz......kkkkkk. sempre tem um policial chato pra pegar a gente.
pra tirar a carteira nao me lembro direito, mas até vc ter a carteira em mãos vai uns 40-60 dias. pelo menos aqui, pq tem mt gente tirando e tem q agendar a prova.
parabens pela escolha. eu to aqui me imaginando numa f250........!!!!hehehe

[heartland]

obrigado mais uma vez! só mais uma coisa:

ela é 2008/09, provavelmente a garantia finalizou. no manual esta carimbado a revisão até 30 mil km, ou seja, condizente com a quilometragem passada. Vou levar num scanner.

Ainda assim vale a pena certo? está com o preço de tabela fipe, bem conservada mesmo!

[Imperador!]

Pois é, tem q tomar cuidado com esses scanners ai, do q adianta passar ele se o meca num sabe resolver o problema. A L200 estava com problema na turbina, levei numa autorizada MWM e na Mit, em ambas passaram o scanner constatou q era a turbina e nada deles resolverem. Por fim levei em uma cara q mexe com Mit a uns 20 anos e o cara nem scanner tem, desmonto a turbina, descarbonizo e monto de novo e agora está 100%. Na Mit motaram a turbina errado, a TGV tem uns encaixes por dentro q tem q ser montado certim, os babacas da Mit vo nem falar..........

No que contexto que eu falei, disse que qualquer oficina de vergonha tinha um scanner para aferir a km real do carro.
Isso não se conserta nem é modificável.

[PauloLimited]

No que contexto que eu falei, disse que qualquer oficina de vergonha tinha um scanner para aferir a km real do carro.
Isso não se conserta nem é modificável.

Eu entendi, so falei isso pq tem casa q esse troço so presta pra tomar dinheiro.

[GMC]

obrigado mais uma vez! só mais uma coisa:

ela é 2008/09, provavelmente a garantia finalizou. no manual esta carimbado a revisão até 30 mil km, ou seja, condizente com a quilometragem passada. Vou levar num scanner.

Ainda assim vale a pena certo? está com o preço de tabela fipe, bem conservada mesmo!

parabéns pela compra, posta uma fotos da criança ai para nos.
[]s

[Imperador!]

Eu entendi, so falei isso pq tem casa q esse troço so presta pra tomar dinheiro.

De boa então

[Leonel Lousa]

Ja vi passarem o scanner na F 250, quando tava trocando o oloeo do cambio da Ram o mecanico ligou um notebook na Ram pra ver o que tava queimando uma lampada de seta, pedi pra ele me mostrar a km da Ram, tem tudo lá,até quantas horas o motor ja trabalhou, pressao de injeçao dos bicos e tal

[Perambulante]

Pessoal, sou novo por aqui. Fiquei sabendo que a F250 vai sair de linha este mes. Alguém sabe se procede essa informação? obrigado.