Troller x Wrangler

[leo_silva]

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Ai a diferença fica grande, rf só se estiver muito barato, agora, 2001 pra frente ai sim vale a pena, no mais prefiro um wrangler.

Eh... a diferenca eh uns 15.000 entre um e outro, ou mais!
mas se ele estiver mt barato... e vier a me dar mt dor de cabeca... sera um barato que sairia caro
eh... se eu pudesse pegar um a diesel. eu nao teria nem duvida. Pq apesar de achar o wrangler mt bonito
diesel eh diesel...

Eh... o wrangler ganha em alguns aspectos... a minha duvida eh so qnt a manutencao... se realmente nao faz valer a pena!
ainda mais a gas... Apesar de ver 2 pessoas aqui no forum com wrangler a gas e sem problemas....

[moraespedro]

Bom,

Já que eu criei o tópico, vou dar o meu ponto de vista atual...
Acabei de trocar o troller por um JK... Ainda não usei a reduzida, nem a tração, para ser sincero... já que preciso esperar o parachoque ficar pronto... Mas já aumentei a altura dele, e enfiei um 35...

Inicialmente, é muito mais carro... digo em conforto e recursos eletronicos... peguei estrada e, realmente, o motor do troller fala mais alto. Mas é importante pensar que o meu estava chipado para teóricos 240cv. Não posso deixar de mencionar que o consumo e tempo$ de posto, que já era calculado, é um ponto muito contra o JK, que vai ser meu jipe de dia-a-dia. E que enche o saco abastecer sempre, já que autonomia é um ponto fraco no Jeep...
Não tem como comprar estabilidade, dirigibilidade e conforto... e, como eu queria, o cambio auto!

Se tudo correr bem, logo vou conseguir testá-lo em trilha, para poder ter uma visão melhor...

Abraços...

[Grélo]

Ohohohohohohoh.... pela sua assinatura já dá para imaginar as mudanças, mas coloca umas fotos aí

Abraços,

Grélo.

[moraespedro]

Galera,

Hoje, pela primeira vez liguei minha reduzida com algum fundamento que fosse testa-la... Dei uma volta pela trilha das torres, passeio light... mas deu para testar o jipe um pouquinho...

Achei muito bom o controle do jeep, e com o cambio automático, nem se fale. Passei em algumas erosões e, notei um trabalho razoável, isso com as bieletas dianteiras presas (ainda nao tenho o quick disconnect). Pegamos uns atoleiros, e consegui controlar muito bem a aceleração, ajudando a passar sem forçar nem um pouco o jeep.

Realmente, ainda achei que o único problema, que já era conhecido, é o alto consumo com a baixa autonomia.

Notei, lógico que o torque fica disponível com giro mais alto, mas facilmente controlado com o câmbio auto.

O melhor de tudo, é que tanto meu jeep atual quanto o troller antigo têm (tinham) pneu 35. Tem uma diferença de desenho de pneu, mas acho que dá para sentir bem as diferenças entre os dois.

Abraços...

PS: Grélo, assim que possível, mando fotos do jeep. Ainda não tenho nada de bom... somente duas fotinhos dele sujo de lama, que depois posto...

[moraespedro]

Aqui está uma das únicas fotos que tenho dele...

Abraços

[Grélo]

Já tá bonitinho, hein!!!
Parabéns pelo Jeepão!!!

Abraços,

Grélo.

[LeandroCHT]

Nunca tiver troller mas vou comentar pelo vejo dos meus colegas com troller mesmo zero, o Wrangler quebra muito menos e a manutênção é muito mais barata só o preço da bomba de gasolina de um Troller paga a manutênção de toda vida de um Wrangler. É só acessar o n sites gringos que existem e comprar a peça com cartão de crédito chega em três dia na porta de casa. Tenho o carro a dois anos e nunca tive problema em encontrar peças.

Eh... a diferenca eh uns 15.000 entre um e outro, ou mais!
mas se ele estiver mt barato... e vier a me dar mt dor de cabeca... sera um barato que sairia caro
eh... se eu pudesse pegar um a diesel. eu nao teria nem duvida. Pq apesar de achar o wrangler mt bonito
diesel eh diesel...

Eh... o wrangler ganha em alguns aspectos... a minha duvida eh so qnt a manutencao... se realmente nao faz valer a pena!
ainda mais a gas... Apesar de ver 2 pessoas aqui no forum com wrangler a gas e sem problemas....

[LeandroCHT]

Pedro estou pesando em trocar meu TJ por um JK, mas antes queria saber quanto pagou nos pneus 35 e se foi necessário usar espaçador nas rodas, o kit sykjacker que colocou é de molas ou espaçadores.

Valeu pela ajuda, espero que esteja gostando do carro.

abrç Leandro

[RHL]

manutenção do Jeep mais barata que Troller só se for em São Paulo, porque aqui.....

[Jorgao]

Acho que não dá pra comparar o custo/benefício de um MOTOR por peças independentes. Deve-se avaliar a durabilidade/manutenção do conjunto como um todo. E nesse caso, o diesel tem inúmeras vantagens.

A suspensão, em resistência, dá na mesma. O que não falta são proprietários que fazem trilhas há anos e nunca quebraram o jipe.
Agora em desempenho... O Wrangler com certeza leva vantagem, esse quick/disconnect possibilita um curso magnífico. Mas, o quick/disconnect não vem de fábrica!?

[moraespedro]

Pedro estou pesando em trocar meu TJ por um JK, mas antes queria saber quanto pagou nos pneus 35 e se foi necessário usar espaçador nas rodas, o kit sykjacker que colocou é de molas ou espaçadores.

Valeu pela ajuda, espero que esteja gostando do carro.

abrç Leandro

Primeiro, desculpe pela demora...
Comprei os pneus com o marilson, foi extremamente rapido e eficiente... no mesmo preco de 35 r15.
Eu coloquei espaçador sim, mas somente por questao de dinheiro!
Pode-se trocar de rodas com um backspace de 4".

O kit que coloquei é com espaçador, foi por uma questao de oportunidade. Nao seria um kit que eu compraria de preco normal. Muito duro para rodar, e meu jeep uso no dia-a-dia. Mas a suspensao abre muito bem. A abertura de suspensao é um motivo de felicidade...

Estou achando o Jeep extremamente bom...

Reconfigurei ele com o Bully Dog Triple Dog GT, coisa que nao se pode imaginar... consigo monitorizar quase qualuqer coisa...
O povo reclama que a temperatura do cambio pode aumentar em trilha e com pneu grande, eu sei exatamente onde esta a do meu... entre outros beneficios como discreto aumento de potencia e torque...

Se quiser, marcamos uma trilha para ver o jeep de verdade...

Afinal, agora ja estou de guincho e parachoque de ferro na frente...

Abracos

[Grélo]

Tá igual a pinto no lixo, hein.....
"Eu te disse! Eu te disse!" KKKKKKKKKKKKKKK

Abraços,

Grélo.