Que JIPE é mais duro e/ou pula mais? O mais desconfortável.

[Jorginho]

Tweet

No asfalto, pq em trilhas a importância é nula. Justifique sua resposta.

1º TROLLER

2º SAMURAI
3º VITARA

4º JIMNY

5º WRANGLER

[pedro bonadio]

Samurai feixe. Até 1995. Entre eixos muito curto + feixes de molas / molas semi-elípticas.

[maxdelta]

Então deixa eu corrigir no asfalto não, no paralelo! Samurai com certeza!

[Jorginho]

Eu já tive um VITARA 95, um TROLLER 2001 e fiz o test drive do JIMNY HR.

Vitara - Pulava d+, mas não sentia desconforto, acho por conta dos bancos e a suspensão macia.
Troller - Pulava tb, mas era muito duro, cada buraco parecia um precipício, comparo como fazer cooper no asfalto sem tênis (descalço).
Jimny - Andei pouco é verdade, mas ele pula um pouco menos que o Vitara e tem o conforto igual.

Meu voto seria o TROLLER como o mais desconfortável, mas nunca andei em um Samurai e muito menos em um Wrangler.

[Daniel Engelbrecht]

com certeza samurai feixe
e depois, possivelmente willys.

[geraldo paulino filho]

sem duvida Samurai feixe, ou pipoquinha!!!

[Filipe Pinhati]

No asfalto, pq em trilhas a importância é nula. Justifique sua resposta.

1º TROLLER

2º SAMURAI
3º VITARA

4º JIMNY

5º WRANGLER

Certamente o Wrangler tem a melhor suspensão, pois é um Jeep feito para o mercado norte-americano, onde o consumidor não suportaria um projeto mal feito.
E ele vendeu bem por lá.