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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de ZILION
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    Citação Postado originalmente por ricolessa Ver Post
    Se vc tivesse entrado na full, acho q rapidinho teria se decidido. Estava com a mesma duvida entre SW4 e Dakar e ao entrar na full tudo se esclareceu....desculpa a comparação , mas é a diferença entre um celta e uma BMW!!! O carro, apesar de externamente nao ser tao belo quanto a dakar é simplesmente perfeito...
    a full é show demais !

    carro fantastico mesmo !
    L200 TRITON 2011 PRETA FLEX !!!
    EX - PAJERO FULL 2004 5 PORTAS 3.8 V6 !!! PRATA !!!
    EX - PAJERO FULL 2005 3 PORTAS 3.8 V6 !!! PRETA !!!

  • #38
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    Caro RNPITANGA - agradeço a dica que me deu. fiz o test drive na Dakar e na SW4. Sem dúvidas , a Daikar é superior. Comprei a Dakar e já rodei 1500 km de grande satisfação.
    Recomendo a Dakar a quem tiver a mesma dúvida.

  • #39
    Usuário Avatar de Gui_Franzoi
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    E ai galera,
    Dakar + emplacamento + ipva = R$ 148 "pila"
    SW4 AT + emplacamento + ipva + tapete = R$ 164

    Qual ?

    Abraço

  • #40
    Usuário Avatar de Nandico
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    Citação Postado originalmente por Gui_Franzoi Ver Post
    E ai galera,
    Dakar + emplacamento + ipva = R$ 148 "pila"
    SW4 AT + emplacamento + ipva + tapete = R$ 164

    Qual ?

    Abraço
    Dakar e com R$ 16.000,00 na mão dá para fazer bastante coisa.
    Abraços.
    Pajero Dakar 2010 White Pearl

  • #41
    Usuário Avatar de Gui_Franzoi
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    Citação Postado originalmente por Nandico Ver Post
    Dakar e com R$ 16.000,00 na mão dá para fazer bastante coisa.
    Abraços.
    Pois é,

    Nem Dakar, nem SW4, ao entrar na FULL... tudo se esclareceu
    Sexta meu vô pega, preta com 49kg de torque

    Abraços,

  • #42
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    Opa sou novo nesse forum tenho uma hilux srv e como surfo muito vivo mais em praia areia uso bastante 4x4 e gostaria de trocar minha camionete por uma Suv andei na sw4 2011 achei bem boa e estava passando pelo motisubish e resolvi faze un test drive na pajero full sem nocao eh otima mas gostaria de saber se ela aguenta o pau como a toyota na pressao de 4x4 areia e se ela dura e aguenta porrada forcando como a toyota desde entao obrigado f obrigadoo
    4X4 Brasil

  • #43
    Usuário Avatar de Valney de Morais
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    Situação de Natal


    Olá, amigos

    Não entendo muito de SUV, sou mais jipeiro e tenho um trollerzinho amaciado na garagem.
    Nesses últimos dias, porém, soube que meu pai tá na mesma dúvida dos colegas foristas. A situação aqui em Natal parece ser mais simples
    Embora a Mit seja mais moderna, mais barata- e talvez até mais "carro"- a manutenção da mitsubishi aqui é abusiva. O problema aqui é tão sério que alguns proprietários enviam os carros para João Pessoa (180 km) ou mesmo Recife (mais de 300 km) para a realização das revisões na garantia.
    Vi essa situação com um tio meu, que teve a infelicidade de tracar uma pajero sport em uma Triton e continuar na mão dessa empresa abusiva.
    Tendo em vista a maior robustez, melhor autonomia e preço fixo - e bem em conta- das revisões na autorizada, nao temos outra opção: SW4!

    Quanto à manutenção das Land Rover - em especial as Disco 4- o problema é semelhante.
    É isso!
    Espero ter contribuído
    Abraços

  • #44
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    Consumo

    Citação Postado originalmente por drhg Ver Post
    Caro RNPITANGA - agradeço a dica que me deu. fiz o test drive na Dakar e na SW4. Sem dúvidas , a Daikar é superior. Comprei a Dakar e já rodei 1500 km de grande satisfação.
    Recomendo a Dakar a quem tiver a mesma dúvida.
    DRHG,

    Por curiosidade, tem alguma parcial do consumo dele?

    Abraço

  • #45
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    Citação Postado originalmente por majf Ver Post
    DRHG,

    Por curiosidade, tem alguma parcial do consumo dele?

    Abraço
    Na estrada, com carro cheio (família + bagagem), e em torno de 120 km/h o consumo está em torno de 9,5 a 10km/l. Qual a média do seu?

    Abraço.

  • #46
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    E quem nao tem avo, anda do que....

    Citação Postado originalmente por gui_franzoi Ver Post
    pois é,

    nem dakar, nem sw4, ao entrar na full... Tudo se esclareceu
    Sexta meu vô pega, preta com 49kg de torque

    Abraços,

  • #47
    Usuário Avatar de sgrul1
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    Rapaziada apesar de ser fã da full, acabei comprando uma Prado. Estou apaixonado o carro é mto bom. Recomendo.
    Jimny PlayMobil
    Fé em Deus e Pé na Tábua ! Mas por via das dúvidas, mantenho o freio revisado.

  • #48
    Usuário Avatar de Valney de Morais
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    Caros, amigos

    Hoje um primo meu me fez ir na Mitsubishi ehehe Lá o vendedor me apresentou uma tabela de revisões fixas. Essa tabela pode ser encontrada no site da mitsubishi na aba MITforYou. Os preços das revisões pareciam ser justas.
    Gostaria que vocês me esclarecessem 2 coisas:
    -O carro sairia por 148.000 . Sem IPVA nem emplacamento. Tá caro? Vale a pena comprar em outro Estado???
    -Essa tabela de revisões é respeitada?

    Valeu!!
    Rapaziada Potiguar - T4 3.0 - Pintura Customizada nas Trilhas

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