Absurdo mesmo, especialmente porque muita gente acha que está num sedã e corre muito, achando que o carro é cheio de tecnologia para corrigir os excessos!
O que acho uma falha muito grande na SW4 e na Dakar é a ausência dos airbags laterais. Como pode veículos dessa faixa de preço só ter 2 airbags? 2 airbags até veículos populares hoje já possuem.
A Full pelo que entendi teria os de cortina também, ou estou enganado? Por esse motivo, pegaria uma Full, mesmo que usada. Ou até daria uma chance para a Rexton e seu motor mercedes coreano, que tem os airbags laterais e custa menos de 150k.
Abs, T.
Amigo, a Pajero Full tem sim Air Bags de cortina e tbm os do tipo lateral, dentro do banco dianteiro totalizando 10 Air Bags na 5p e 8 Air Bags na 3p.
A suspensão traseira é individual com freios a disco e o carro possui chassi integrado a carroceria, abaixando assim o Centro de Gravidade. Sugiro ao amigo que faça um test-drive em um Pajero Full pois sou suspeito em declarar minhas considerações!
Amigo acho que sao 2 otimos veiculos mas que cobram muito alto pelo que oferecem. Desisti do meu p enqto, mas o pajero full acho que vale mais a pena...mesmo nao sendo 0km. Eu tava certo numa sport e o ale me sugeriu testar uma full...ai agora nao quero outro hehehe. O problema é o $$$ mas vou esperar ate conseguir comprar um.
Após um período de incertezas, comprei a Dakar, que chegou há oito dias. Rodei pouco mas, foi o suficiente para dizer que trata-se de um excelente SUV. Vale ressaltar que fiz antes um test drive com a SW4 que não me empolgou o suficiente. O brigado a todos que opinaram.
Ok amigo, dps poste as impressoes sobre o veículo. Abrc e parabens pela akisição.
Acho o designe da SW4 ultrapassado e bancos extras que parecem morcegos dormindo quando rebatidos, justamente por este motivo não optei por ela. Em se tratando de um SUV, a Dakar, oferece uma boa estabilidade. O desempenho é satisfatório, lembra a Triton (meu carro anterior). Apresenta uma boa retomada de velocidade com ultrapassagens seguras e sem sustos. O carro passa confiança. Antes de comprá-la, li algumas críticas de membros do Fórum em relação ao cambio que apresentava resposta lenta quando se acelerava fundo. Não concordo, o cambio casa bem com o motor que parece ter o consumo contido. Na verdade não se pode esperar um comportamento esportivo de um carro com outra proposta. Para este caso existe o Chevrolet Camaro. Comparando com a SW4, a Dakar é mais espaçosa, confortável e silenciosa. A Revista
Carro de agosto, a edição que tem o novo Cerato Hatch na capa, respondeu a minha indagação sobre que carro comprar com 07 lugares (TEM DÚVIDA QUAL CARRO COMPRAR?) citando três opções: Dodge Journey, Pajero Dakar e SW4 e apontando a seguinte conclusão: CARRO RECOMENDA PAJERO DAKAR. Espero ter te ajudado,
Abraços
Se vc tivesse entrado na full, acho q rapidinho teria se decidido. Estava com a mesma duvida entre SW4 e Dakar e ao entrar na full tudo se esclareceu....desculpa a comparação , mas é a diferença entre um celta e uma BMW!!! O carro, apesar de externamente nao ser tao belo quanto a dakar é simplesmente perfeito...