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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário Avatar de lmbap
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    Qual vcs me sugerem pathfinder se v6 3.0 94 automatica ou galloper v6 98 manual




    Boas, sou novo no forum e proprietario de um sportage, to querendo um segundo 4x4 achei estes dois na mesma faixa de preço, a pathfinder eu conheço o ex-dono e sei que o carro foi bem tratado. O galloper e de outra cidade, qual dos dois vc sugerem?

  • #2
    Eu não compraria nenhum dos dois....

    Toyota Bandeirante
    Willys CJ-2A

  • #3
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    Citação Postado originalmente por lmbap Ver Post
    Boas, sou novo no forum e proprietario de um sportage, to querendo um segundo 4x4 achei estes dois na mesma faixa de preço, a pathfinder eu conheço o ex-dono e sei que o carro foi bem tratado. O galloper e de outra cidade, qual dos dois vc sugerem?
    Tenho um colega de trabalho que passou mais de dois anos tentando vender uma Galloper, depois de fazer totalmente o motor. Pelo que ele me disse a mecânica é Mitsubishi e a dificuldade de vender é enorme.
    NISSAN FRONTIER LE ATTACK AT 2012
    ex-HILUX SRV CD 3.0 TD - Intercooler - 2002

  • #4
    Citação Postado originalmente por fabioband4x4 Ver Post
    Eu não compraria nenhum dos dois....

    pqe naao???

    eu tenho uma 94 e nada a reclamar,
    comprei com motor novissimo, nem 5 mil km
    cambio e t-case nao tem 500km

    era usada pra trilhas e sempre foi beem tratada

    mas diga ae pqe nao comprariia
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

  • #5
    Usuário Avatar de Fernando Lages
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    Ah, eu também não compraria uma Pathfinder..

  • #6
    Usuário Avatar de mram29
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    Citação Postado originalmente por fabioband4x4 Ver Post
    Eu não compraria nenhum dos dois....

    Essa enquete foi a mais rápida e curta...

  • #7

    Angry Pathfinder Descartável

    Caríssimos,

    Aproveito o espaço para divulgar a carta que enviei para a Nissan do Brasil, pedindo um esclarecimento sobre os absurdos dos preços que estão praticando. Chega a ser 10x mais caros que os de uma Hilux por ex.

    Pensem muito bem antes de cometer a besteira que cometi, comprar uma Pathfinder 1998/99. É simplesmente um carro descartável. Se precisar trocar os 4 amortecedores e todo escapamento hoje gastaria 12,8 mil em amortecedores e mais 11,6 em escapamento. Simplemente um absurdo.

    Esta SUV é simplesmente impecável, os defeitos e gravíssimos ao meu ver é o custo irracional das peças de reposição e a dificuldade de encontrá-las.

    Uma Hilux, conforme os preços da Car House/POA, gastaria apenas 10% destes valores.

    Segue cópia da Carta

    Caros Diretores da Nissan do Brasil.

    Na semana passada, após meses de pesquisas e consultas a proprietários, nossa família realizou um sonho: a compra de uma SUV.

    Fizemos diversos tests-drive nas marcas Jeep, Ford, GM e Nissan. Nossa busca era por conforto, espaço e robustez. Comparamos todos os modelos das marcas citadas e, mesmo contrariando as opiniões dos proprietários, compramos uma Nissan Pathfinder 1998/99 em ótimo estado.

    Todos os proprietário, sem exceção, reclamaram do custo das peças de reposição e da grande dificuldade de encontrá-las no Brasil. Entretanto, acreditando que a queixa se tratava de pouco de excesso por parte daqueles, adquirimos a SUV.

    Hoje, consultando o preço de amortecedores, buchas da suspensão, pivôs de direção e escapamento, qual foi minha surpresa? Descobri que os proprietários que colocaram à venda suas Pathfinders estavam comedidos nos comentários sobre os preços absurdos das peças de reposição, bem como na dificuldade de encontrá-las.

    Não tenho uma palavra que possa sintetizar meu sentimento. Me senti roubado do direito de ter um produto. Senti uma imensa impotência, desilusão e um igual arrependimento.

    Providenciamos hoje mesmo um anúncio de venda do nosso sonho pelo simples fato de que não podermos mantê-lo.

    Tomado por este sentimento de desilusão, resolvi escrever para a Nissan do Brasil e perguntar o Porque?

    Por que a Nissan do Brasil pratica estes preços absurdos, digo até irracionais para suas peças de reposição? Um amortecedor que custa nos EUA U$59,65, custa aqui na Autorizada Nissan R$2.500,00; um escapamento que custa nos EUA U$63,00, custa aqui R$5.600,00; uma bucha de suspensão que custa nos EUA U$1,40 é aqui vendida a R$100,00.

    Por que a Nissan do Brasil quer tornar seus veículos DESCARTÁVEIS?

    Por que a Nissan do Brasil dificulta tanto assim a manutenção dos seus veículos?

    Por que a Nissan do Brasil empurra seus clientes para outras marcas?

    Depois desta experiência com a Nissan Pathfinder, abandonei completamente o desejo de ter um carro da marca. Estava planejando a troca do meu automóvel por um Nissan Sentra com câmbio CVT e fiz a mesma pesquisa de preço. Mais uma vez fiquei completamente decepcionado.

    Senhores, nada que me digam a respeito do preço, influência de impostos, custo Brasil, alfândega, etc, poderá me responder o porquê desta irracionalidade nos preços das peças Nissan.

    Não vou aguardar uma resposta a este e-mail, pois o que representa o sonho de uma família de classe média baixa em comparação à poderosa Nissan do Brasil? Nada.

    A única coisa que estou aprendendo com esta experiência é que devo escutar mais as outras pessoas, pois essas já passaram pela desilusão de ter um Nissan.

    Muito obrigado pela atenção



    SDS

    Giovanni Ramos Caletti
    Santo Antônio da Patrulha – RS
    55.51.8412.3001
    grcaletti@terra.com.br
    skypegrcaletti
    4X4 Brasil

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