x
Convex Datacenter
Página 4 de 5 PrimeiroPrimeiro 12345 ÚltimoÚltimo
Resultados 37 a 48 de 52
  • #37
    Usuário Avatar de cristian-sp
    Entrada
    19/01/2011
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    49
    Posts
    292
    Agradecimentos: 0



    Citação Postado originalmente por Marco-Maga Ver Post
    Cristian,

    No asfalto sem aderencia (Chuva grossa) vc pode ligar o 4x4 sem problemas, tenho uma Gran Vitara e sempre uso durante chuvas para não perder a estabilidade, isso ja foi muito discutido, mas pode usar sem problemas.
    Maravilha, obrigado pela atenção...estou lendo os tópicos para não atrapalhar perguntando o que já foi dito ..rs...mas é muita coisa ...só no do 2010 compensa? investi quase 1 semana ..rs....mas estou vendo os demais já também.

    Abraço!!!

  • #38
    Usuário Avatar de Marco-Maga
    Entrada
    01/07/2008
    Local
    Santo Antonio do Pinhal/SP
    Posts
    9,443
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por Maurício Vitara Ver Post
    Já tive os três veiculos. Se não tiver porblemas com bagagens e viajar com 2 pessoas no máximo...Jimny!

    TR4 gastão!
    Tracker excelente veiculo, porém manutenção um pouco mais cara e consumo maior de combustivel do jimny.

    Tenho um 2002 que não dá pau e faz 10,5km/l na cidade e uns 14km/l na estrada.

    Seguro R$2400,00 Porto em SP

    []'s

    Mauricio,

    Tracker e GV realmente excelente veiculo.
    Tracker manutenção mais barata que o Jimny.
    O consumo da Tracker é um pouco mais alto mas tb é um carro mais pesado e 2.0 16v.

    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #39
    Pessoal,

    Estou pra pegar um GV 2001/2002 mecâncio...

    Todas essas recomendações sobre o uso do 4x4 no Jimmy valem pra esse modelo do Grand Vitara?

    Ou seja, 4x4 só em caso de baixissima aderência (pista molhada, lama, etc) e nunca (ainda nao etendi bem o pq) no asfalto normal?

  • #40
    Usuário Avatar de deglmann
    Entrada
    23/03/2010
    Local
    Joinville/SC
    Idade
    59
    Posts
    134
    Agradecimentos: 0

    Ex-TR4

    Olá pessoal.

    Acabei de trocar minha TR4 por um Jimny zeradinho.
    Acredito que terei muitas alegrias com esse carro.

    Gostaria de dizer que a TR4 é de respeito. Nunca me deixou não mão e o consumo era em torno de 8,5 km/l na cidade. Muito bom para um 2.0 automático.

    Bom, agora a parada é outra.

    Mario
    Mario Deglmann
    JIMNY HR (JAPA)- JIMNY SUN (JAPA) - JIMNY SPORT (BRAS)

  • #41
    Usuário Avatar de Marco-Maga
    Entrada
    01/07/2008
    Local
    Santo Antonio do Pinhal/SP
    Posts
    9,443
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por deglmann Ver Post
    Olá pessoal.

    Acabei de trocar minha TR4 por um Jimny zeradinho.
    Acredito que terei muitas alegrias com esse carro.

    Gostaria de dizer que a TR4 é de respeito. Nunca me deixou não mão e o consumo era em torno de 8,5 km/l na cidade. Muito bom para um 2.0 automático.

    Bom, agora a parada é outra.

    Mario

    Mario,

    Parabens e boa sorte com o seu novo 4X4...
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #42
    Usuário Avatar de deglmann
    Entrada
    23/03/2010
    Local
    Joinville/SC
    Idade
    59
    Posts
    134
    Agradecimentos: 0
    Obrigado Maga!!!!
    Mario Deglmann
    JIMNY HR (JAPA)- JIMNY SUN (JAPA) - JIMNY SPORT (BRAS)

  • #43
    Usuário Avatar de willtroller
    Entrada
    27/02/2011
    Local
    São Luis/MA
    Idade
    34
    Posts
    131
    Agradecimentos: 0

    duvida grande...

    Pow galera...
    Se algm puder me ajudar...
    Eu tenho uma UNICA certeza... vou pegar um 4x4...
    Até coloquei(willtroller) no usuario, estava quase decidido, mas fiz um teste drive no Jimny e gostei do carro...
    Minha duvida é...
    Moro em São Luis-ma, pertinho dos lençois maranhenses(areia demaisssss e mtaaaa água)...
    Fico na duvida, o Jimny aguenta msm a pressão na areia bruta???
    Sei la, mas axu q é a impressão q tenho...
    "Aquele bixinho 1.3, de pequeníssimo porte, faz bonito perto de troller seráá?"
    "Ou ele tem suas limitações perto de um troller??"
    desde ja agradeço atenção...

  • #44
    Usuário Avatar de Mauro B
    Entrada
    08/10/2004
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    68
    Posts
    777
    Agradecimentos: 4
    Citação Postado originalmente por willtroller Ver Post
    Pow galera...
    Se algm puder me ajudar...
    Eu tenho uma UNICA certeza... vou pegar um 4x4...
    Até coloquei(willtroller) no usuario, estava quase decidido, mas fiz um teste drive no Jimny e gostei do carro...
    Minha duvida é...
    Moro em São Luis-ma, pertinho dos lençois maranhenses(areia demaisssss e mtaaaa água)...
    Fico na duvida, o Jimny aguenta msm a pressão na areia bruta???
    Sei la, mas axu q é a impressão q tenho...
    "Aquele bixinho 1.3, de pequeníssimo porte, faz bonito perto de troller seráá?"
    "Ou ele tem suas limitações perto de um troller??"
    desde ja agradeço atenção...
    Minha opinião: Com todo o respeito aos troleiros, na areia vai dar um banho no Troller. É uma questão de peso. O Jimny vai quase como um buggy.
    WRANGLER 07: MUD BF32"/+1"/bieletaJKS/rockslider/ KYRON 11: AT 31"/+30mm/skidplate
    JIMNY 01: AT BF235/75R15/+3"Procomp

  • #45
    Usuário Avatar de willtroller
    Entrada
    27/02/2011
    Local
    São Luis/MA
    Idade
    34
    Posts
    131
    Agradecimentos: 0

    pois eh...

    Citação Postado originalmente por Mauro B Ver Post
    Minha opinião: Com todo o respeito aos troleiros, na areia vai dar um banho no Troller. É uma questão de peso. O Jimny vai quase como um buggy.
    Brother...
    Eu tva vendo o vídeo q a concessionária fez aki e é verdade viu...
    Os kra estão doidinho pra me vender o Dimny...
    Mas biixo, fora AREIA... Em lama(levando em consideração mtaaaa água)...
    É melhor evitar cm o Dimny ou aguenta msm???
    Mtaaaa duvida aki...
    Sabe qndo tu OLHA pra o carro e não sente CONFIANÇA????
    Msm sabendo q o carro tdo mundo diz q é show!?!?
    Putzzz...

  • #46
    willtroller, sua duvida me lembrou um video de Jimny "vs" hummer.
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=9qLEG-jQa60[/ame]

    Ser leve na areia conta muito neh?

    Pelo que eu usei ate agora, passeios/trilhas leves onde tinha lama o jimny foi de boa.

    Procura no youtube por "jimny stock". Vai aparecer videos do jimny sem modificacoes, original de fabrica. Pra vc ter uma ideia do carro em acao. flw
    Jimny HR preto

  • #47
    Usuário Avatar de willtroller
    Entrada
    27/02/2011
    Local
    São Luis/MA
    Idade
    34
    Posts
    131
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por .Lex. Ver Post
    willtroller, sua duvida me lembrou um video de Jimny "vs" hummer.


    Ser leve na areia conta muito neh?

    Pelo que eu usei ate agora, passeios/trilhas leves onde tinha lama o jimny foi de boa.

    Procura no youtube por "jimny stock". Vai aparecer videos do jimny sem modificacoes, original de fabrica. Pra vc ter uma ideia do carro em acao. flw
    Galera,
    Vlw demais ai qm ta ajudando...
    Esse fds vou pra trilha aki perto...
    Vai ter de tdo lá segundo a galera... de land a willys...
    Tou botando fé pelos vídeos aki q o Jimny vai me surpreender pra kct!
    Eu sempre tve a vontade do troller... mas...
    Além de tdo... comprar o Jimny ainda sobra uma grana nehhh!!!
    Se bem q nem tou mto levando pra esse lado... qro msm é comprar um OFF-ROAD e me divertir pra kct!
    vlw pessoal...

  • #48
    Usuário Avatar de Grand Vinicius
    Entrada
    20/01/2010
    Local
    Natal/RN
    Idade
    44
    Posts
    404
    Agradecimentos: 15
    Citação Postado originalmente por VRODRIGUES Ver Post
    Pessoal,

    Estou pra pegar um GV 2001/2002 mecâncio...

    Todas essas recomendações sobre o uso do 4x4 no Jimmy valem pra esse modelo do Grand Vitara?

    Ou seja, 4x4 só em caso de baixissima aderência (pista molhada, lama, etc) e nunca (ainda nao etendi bem o pq) no asfalto normal?
    4x4 no asfalto, seco ou molhado, só com diferencial central(caso da TR4).
    Todo carro 4x2 tem diferencial dianteiro(ou traseiro se tiver tração traseira) pra compensar a diferença de velocidade entre um lado e o outro do carro numa curva.
    Quando se faz uma curva, os pneus dianteiros giram(andam) mais que os traseiros, e o diferencial central compensa essa diferença para os 4x4.
    No caso dos nossos carros, essa diferença tem que ser compensada pelo deslizamento dos pneus traseiros na areia ou lama.
    O asfalto vai prender os pneus e forçar o sistema de tração, podendo danificá-lo.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade