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Convex Datacenter
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  1. #13
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    Citação Postado originalmente por IGORFROTA Ver Post
    Vlw moçada !!!
    Avabei de dar uma olhada na x-terra e a impressão foi muito boa.
    Soh não gostei muita da troca de marcha, parece que o cambio é um pocuo mais seco nas trocas do que o normal.
    Olhei também uma frontier para comparar o cambio, e é da mesma forma.
    Acho que é do próprio cambio.
    Não que seja ruim de engatar ou qq coisa assim. Simplesmente é mais seco.
    Tanho uma Ranger, e o marcha é como de um carro pequeno, muito macia.

    Uma coisa que percebi. na frontier, tem um ventilador elétrico na frente do radiador, e a x-terra não tem.
    Segundo o logista, é muito comum essa adaptação nesses carros.
    Alguém sabe o motivo ? Há problema de esquentar ?
    Igor, boa tarde ! Sou de Belo Horizonte e comprei uma X Terra 2005 preta há 2 meses e só tenho uma coisa p/ te dizer : não troco pela Pajero do mesmo ano de jeito nenhum !
    Acho a Pajero um ótimo carro, só que conversei com vários mecânicos e todos me disseram que por ser usado, o motor MWM seria a melhor opção, pois é mais robusto, além de ser mais conhecido ,pois é utilizado em outros veículos ( S10, a própria Frontier,Troller se não me engano, a Ranger mais antiga/antes do motor novo,tbém da MWM), o que te facilita na hora de encontrar peças e dar manutenção, principalmente no interior.
    Qto ao fato de a maioria das Pajero Sport serem automáticas por um lado é bom, pois é um conforto e tanto,pricipalmente dentro da cidade.Tenho outro veiculo( não uma SUV)que é automático e gosto muito,mas já me deu algumas dores de cabeça $$ na manutenção.Sendo assim,a X Terra tem um custo benefício mais interessante e com menos digamos "riscos", no caso de veículo usado.

  2. #14
    E os problemas com a embreagem da Xterra..... alguém pode comentar se os modelos mais novas os problemas foram sanados?
    []'s

  3. #15
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    Nissan Xterra X Pajero Sport

    Procurei este comparativo e não encontrei, por isso resolvi abrir a discussão.
    Considerando carros de mesmo ano, qual é melhor em termos de manutenção, consumo, seguro, valor de peças.

    Abraços
    Vitara Metal Top 97/98.

  4. #16

  5. #17
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    cada um defende a sua, mas estou chegando a conclusao que Mit é mais luxo e status do que realmente um bom carro.... no custo / benefício a Xterra sempre ganha.... Um carro a diesel fazer menos de 9km/l é um absurdo, isso é media de caminhao que leva 5 tonelada de carga!!!!
    pena q foi descontinuada a sua produção e tem poucos exemplares rodando!!!!

    Abraços
    Vitara Metal Top 97/98.

  6. #18
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    Já tive a oportunidade de ter as duas. todas duas muito boas Pajero sport = carro de passeio, é 4x4 mas não é off road a manutenção mesmo no mercado paralelo é mais cara e consome de 8 a 10 km/ l, mas com cambio automático. como carro eu prefiro.
    X terra= Jipe carro duro com feixes de mola na traseira porem mais econômica, peças mais fáceis de achar e mais barata. acho o visual dela mais arrojado do que a outra. como jipe prefiro o troller!
    Wolverine Ap 2.0 MI, clark , Eixos de rural, work 12500 plus, px cobra, 2 patesca avm, Hi Lifth, 99 mts de corda, pneu quase 33, kit mata sogra.

  7. #19
    Usuário Avatar de telles0808
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    Citação Postado originalmente por EdioSC Ver Post
    cada um defende a sua, mas estou chegando a conclusao que Mit é mais luxo e status do que realmente um bom carro.... no custo / benefício a Xterra sempre ganha.... Um carro a diesel fazer menos de 9km/l é um absurdo, isso é media de caminhao que leva 5 tonelada de carga!!!!
    pena q foi descontinuada a sua produção e tem poucos exemplares rodando!!!!

    Abraços
    Fora do Brasil ela ainda é vendida, e não mudou muito. Gosto de ver que nos EUA, no crash test, ela ainda continua dando bons resultados.

  8. #20
    To pra afirmar que essa configuração da Xterra brasileira é a melhor do mundo. Principalmente as com bomba mecânica.

  9. #21
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    Pajero Sport vs Nissan Xterra

    Fala pessoal,
    Provavelmente irei troca de carro no início do ano, atualmente tenho uma Pajero TR4 2011, estou pensando em pegar um carro movido a diesel e um pouco maior já que a família cresceu, o objetivo é utilizá-lo exclusivamente para viagens.

    Pesquisei um pouco sobre a Pajero Sport e a Nissan Xterra, de primeira ambos me agradam, então gostaria de saber se alguém tem algo a falar desses modelos, ou indicar outro para me deixar com mais dúvidas...kkkk

    Ah...sem falar que no futuro, sem precisar do carro para uso no dia-a-dia, pretendo transforma-lo em um overlander...

    Obrigado

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