Jeep willys cj5 x pajero io

Citação:

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Postado originalmente por akio nishikawa

Eu ficaria com o gol e compraria um Cj pra curtir nos fins de semanas e feriados.

Se eu tivesse apenas um Pajero, vai que num desses meus passeios ou trilhas de fim de semana a pajero quebrasse, amassasse ou alguma outra pane surgisse, obrigatoriamente ficaria a pé durante a semana prá consertar a Pajero.

Não arrisco comprometer meu trabalho,família ou outros compromissos. Acho que tem que ter um carro prá fazer trilhas e outro pra trabalhar,viajar, etc...
Abraço a todos e ótimo fim de semana!

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Excelente ponto, Akio. :concordo:

Também tinha essas preocupações quando tinha um jipe como "carro único". E ao chegar na segunda-feira com a viatura suja no trabalho, por mais cuidado que tomava, sempre acabava sujando a roupa... :putz:

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Jeanilson

Também tinha essas preocupações quando tinha um jipe como "carro único". E ao chegar na segunda-feira com a viatura suja no trabalho, por mais cuidado que tomava, sempre acabava sujando a roupa... :putz:

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http://www.skooterblog.com/wp-conten...8/08/quico.jpg
"tesourooo, não vá sujar seu terninho de marinheiro...":odedo::odedo::odedo:


brincadeiras à parte, ficar com o pajero como único veículo seria meio arriscado... fora isso, qual o valor do ipva?

Então vc ja respondeu rs! vai de Pajero , pois vai ter um carro so ( uma despesa so) mas e bem mais cara a manutenção do que o CJ e o Gol junto !, mas não costumam quebrar não desde que bem cuidadas
Abraços e bem vindo ao mundo 4x4!

Olá João,
estava com a mesma duvida...tb tinha um gol e pensava em comprar um cj5 pra zuar ou vende-lo e comprar um 4x4 pra todo dia. bem fiquei com a ultima opção. comprei um suzuki Jimny, menor que o gol, roda bem todo dia e é um verdadeiro 4x4. achei que ficar com dois carros ia gerar muitas despesas. é também o cj5 é meio que inviavel para vc ir longe por questões minimas de conforto. mas tb tem q ter cuidado com a pajero io. ela é a pajero prima da tr4, a io foi fabricada no japão é importada para o brasil enquanto que a tr4 é fabricada no Brasil, com uma suspensão melhor entre outros. De qualquer forma para uso misto tem outras posibilidades, eu descartei tr4 pelo custo de manutenção e consumo. a regra é compre um carro que não era de trilha, um carro bem cuidado, se não vai ser só dor de cabeça...deixo as dicas abaixo que os amigos podem completar....

SUZUKI GRAN VITARA
GM TRACKER (GASOLINA)
SUZUKI JIMNY
DEFENDER 90