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Convex Datacenter
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  • #1
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    Jimny x TR4 Trilhas




    Pessoal

    Para uso somente em trilhas qual o melhor? Jimny ou TR4?

    O que me dasanima no TR4 é o consumo!

    Do ponto de vista de vista de manutenção, peças etc como está o Suzuki?

    Abs a todos!

  • #2
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    Citação Postado originalmente por gugabh Ver Post
    Pessoal

    Para uso somente em trilhas qual o melhor? Jimny ou TR4?

    O que me dasanima no TR4 é o consumo!

    Do ponto de vista de vista de manutenção, peças etc como está o Suzuki?

    Abs a todos!
    Boa noite Guga. Estou exatamente com a mesma dúvida. Tenho um Tracker 2006 modificado (idêntico ao GV da Suzuki) , que só uso em trilhas. Como eu gosto de trocar de carro no máximo a cada 4 anos e como não há mais a opção do Tracker novo, eu tenho vontade de partir para um Jimny novo. O consumo e a manutenção da TR4 e as autorizadas Mit também me assustam. Na minha modesta opinião, Suzuki é mais carro. O que também deve ser levado em consideração é que a motorização e o espaço interno, como porta-malas, são bem diferentes nos dois modelos, agora, para trilhas, acho que os dois dão conta do recado. Abs. Válter

  • #3
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    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    Boa noite Guga. Estou exatamente com a mesma dúvida. Tenho um Tracker 2006 modificado (idêntico ao GV da Suzuki) , que só uso em trilhas. Como eu gosto de trocar de carro no máximo a cada 4 anos e como não há mais a opção do Tracker novo, eu tenho vontade de partir para um Jimny novo. O consumo e a manutenção da TR4 e as autorizadas Mit também me assustam. Na minha modesta opinião, Suzuki é mais carro. O que também deve ser levado em consideração é que a motorização e o espaço interno, como porta-malas, são bem diferentes nos dois modelos, agora, para trilhas, acho que os dois dão conta do recado. Abs. Válter
    Olá Válter,

    Estou querendo me iniciar no mundo da trilha, gosto muito do GV 2.0 - 4 portas.
    Pretendo prepará-lo (Lift+para+choque ferro+proteções inferiores+diferencial ferro+pneus).
    Gostaria da tua opinião sobre essa viatura, pois tem pouquíssimos GV nas trilhas.
    Penso no GV, pois também poderá servir para eventuais viagens (expedições), se fosse só p/ trilha, partiria para um samurai.
    Tens opinião sobre o modelo a Diesel?
    tbm gosto muito da Cherokee Sport, mas o consumo é broxante.

    Sds,
    Marcos

  • #4
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    informação no posterior ( # 5)
    4X4 Brasil

  • #5
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    Citação Postado originalmente por zycki Ver Post
    Olá Válter,

    Estou querendo me iniciar no mundo da trilha, gosto muito do GV 2.0 - 4 portas.
    Pretendo prepará-lo (Lift+para+choque ferro+proteções inferiores+diferencial ferro+pneus).
    Gostaria da tua opinião sobre essa viatura, pois tem pouquíssimos GV nas trilhas.
    Penso no GV, pois também poderá servir para eventuais viagens (expedições), se fosse só p/ trilha, partiria para um samurai.
    Tens opinião sobre o modelo a Diesel?
    tbm gosto muito da Cherokee Sport, mas o consumo é broxante.

    Sds,
    Marcos
    Boa noite Marcos, tudo bem. Se eu fôsse você eu iria de gasolina. Apesar do GV diesel ser um bom carro, este tipo de motor dá muitos problemas e a manutenção é cara.O problema não é o motor diesel em si, mas sim, a péssima qualidade do nosso diesel. Pode comprar o GV (Tracker) que é um ótimo carro. Atente para o estado do mesmo. Há muitos GVs nas trilhas pelo Brasil afora. É só você entrar no tópico sobre Suzukis , que lá há inúmeras informações a respeito. Com relação à preparação acesse o link abaixo, que encontrará o que procura. Abs. Válter

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33743

  • #6
    Moderador Avatar de Ronaldo B.
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    Citação Postado originalmente por gugabh Ver Post
    Pessoal

    Para uso somente em trilhas qual o melhor? Jimny ou TR4?

    O que me dasanima no TR4 é o consumo!

    Do ponto de vista de vista de manutenção, peças etc como está o Suzuki?

    Abs a todos!
    Vc está comparando dois carros um pouco diferentes, mas prá trilha eu iria de Jimny, mas isso depende do tipo de trilha que vc pretende fazer.

    []´s

  • #7
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    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    Boa noite Marcos, tudo bem. Se eu fosse você eu iria de gasolina. Apesar do GV diesel ser um bom carro, este tipo de motor dá muitos problemas e a manutenção é cara.O problema não é o motor diesel em si, mas sim, a péssima qualidade do nosso diesel. Pode comprar o GV (Tracker) que é um ótimo carro. Atente para o estado do mesmo. Há muitos GVs nas trilhas pelo Brasil afora. É só você entrar no tópico sobre Suzukis , que lá há inúmeras informações a respeito. Com relação à preparação acesse o link abaixo, que encontrará o que procura. Abs. Válter

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33743
    .................................................. ...............

  • #8
    gente, já tem um monte de tópicos no forum sobre isso.
    em resumo, a TR4 é monobloco. só por isso já tomaria minha decisão.
    abraço.
    Toyota Japa
    Ex-Troller - Ex-Jimny - Ex-CJ5

    O futuro do planeta é nossa responsabilidade.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Maurício Fernandes Ver Post
    gente, já tem um monte de tópicos no forum sobre isso.
    em resumo, a TR4 é monobloco. só por isso já tomaria minha decisão.
    abraço.
    bOA tarde. Decisão esta PRÓ ou CONTRA? aBS.

  • #10
    A favor do Jimny. Mais fácil de equipar. Mais robusto.


    Só Não esqueça que são jipes bem diferentes amigo.
    Toyota Japa
    Ex-Troller - Ex-Jimny - Ex-CJ5

    O futuro do planeta é nossa responsabilidade.

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Maurício Fernandes Ver Post
    A favor do Jimny. Mais fácil de equipar. Mais robusto.


    Só Não esqueça que são jipes bem diferentes amigo.
    Valeu Maurício. Eu tenho um Tracker modificado e nestes últimos 3 anos, deu para perceber bem, que realmente um carro com chassi é outra coisa. Sem contar que a redução do TRacker ( ou GV que é o mesmo carro) é animal, entretanto, nós vamos arranjar briga com o pessoal das TR4 que sustenta que o monobloco integrado ao chassi é bem melhor. Abs. Válter

  • #12
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    E no dia a dia

    Boa tarde
    Estou com essa duvida tb! Mas vou usar o carro no dia a dia, tanto para fazer trilhas expedições medias e leves, quanto no transito infernal de Sampa, e embora eu more em São Paulo tenho que ir pelo menos uma vez por semana a trabalho para Araras. Sou solteiro e ando na maior parte do tempo sozinho, ou no máximo com um amigo em trips. Eu fui ver os dois carros e estou lendo muito arrespeito, particularmente gostei mais do Jimny, mais ainda estou indeciso. Se alguem puder me ajudar...

    Grato

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