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Resultados da Enquete: Qual SUV ou Crossover você compraria até R$ 90 mil?

Votantes
323. Você não pode votar nesta enquete
  • Nissan X-Trail

    16 4.95%
  • Suzuki Gran Vitara 2009

    110 34.06%
  • Subaru Forester 2009

    185 57.28%
  • Chevrolet Captiva Ecotec 4x2

    5 1.55%
  • Hyundai Tucson 4x2

    1 0.31%
  • Kia Sportage

    6 1.86%
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Resultados 613 a 624 de 624
  1. #613
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    Pessoal, sou fã do Forester, sou fã do Grand Vitara, mas atualmente rodo em um Jimny (que também sou fã...rs).
    Pego trilhas leves e às vezes estradas pavimentadas, que não é a praia do Jimny.
    Estou pensando em trocar o Jimny por um destes modelos. Desconsiderando o espaço interno (aqui é eu e a patroa), o ganho que terei em viagens compensa a perda que terei na terra?
    No último passeio que fizemos, tinha uma Forester e uma Triton, era trilha leve, e achei que a Forester raspa bastante nas erosões e valas. Não sei se a Grand Vitara tem o mesmo comportamento.

  2. #614
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    Citação Postado originalmente por #Ricardo Ver Post
    Pessoal, sou fã do Forester, sou fã do Grand Vitara, mas atualmente rodo em um Jimny (que também sou fã...rs).
    Pego trilhas leves e às vezes estradas pavimentadas, que não é a praia do Jimny.
    Estou pensando em trocar o Jimny por um destes modelos. Desconsiderando o espaço interno (aqui é eu e a patroa), o ganho que terei em viagens compensa a perda que terei na terra?
    No último passeio que fizemos, tinha uma Forester e uma Triton, era trilha leve, e achei que a Forester raspa bastante nas erosões e valas. Não sei se a Grand Vitara tem o mesmo comportamento.

    Ricardo, entre aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-09-a-700.html

    Pergunta pra galera deste tópico (do qual faço parte). Se pensa em andar junto com uma Triton, vai de Grand Vitara, se achar que precisa de altura acho que a metade do pessoal do tópico já ergueu a bicha.
    Abs
    Luis Artur
    Grand Vitara III 10/11 4WD ATM - Yokohama G12 ATS 235/65/17 - Lift 2,0" by Chuva
    S-Cross GLS 15/16 AllGrip

  3. #615
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    Citação Postado originalmente por #Ricardo Ver Post
    Pessoal, sou fã do Forester, sou fã do Grand Vitara, mas atualmente rodo em um Jimny (que também sou fã...rs).
    Pego trilhas leves e às vezes estradas pavimentadas, que não é a praia do Jimny.
    Estou pensando em trocar o Jimny por um destes modelos. Desconsiderando o espaço interno (aqui é eu e a patroa), o ganho que terei em viagens compensa a perda que terei na terra?
    No último passeio que fizemos, tinha uma Forester e uma Triton, era trilha leve, e achei que a Forester raspa bastante nas erosões e valas. Não sei se a Grand Vitara tem o mesmo comportamento.

    Saudações a todos, a forester é top excelente, porem apesar do primor do seu sistema de tração não as vemos no off road por aqui, também não vejo o pessoal calçando, erguendo, levantando, colocando pneu a/t, mud, etc, já o grand vitara tem muitas receitas aqui no fórum mesmo, para calçar, erguer, por pneu maior, etc, o monobloco tem reforços, sub chassi, reduzida, olhando por este ângulo a grand vitara teria uma pegada off road melhor com um pouco mais de DNA de jipe, só minha opinião, ok.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  4. #616
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    Concordo com vc, Arildo! Também acho que o Grand Vitara tem uma pegada mais off-road que a Forester. Mas o autor deste tópico, que acabou comprando a Forester, estava na dúvida quanto à compra de um SUV 0km, principalmente para uso urbano e muito eventualmente para viagens por estradas de terra. Para esse perfil de utilização, essa maior capacidade off-road do Grand Vitara, realmente, não importa muito.
    4X4 Brasil

  5. #617
    Usuário Avatar de CID DOS SANTOS SCALA
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    Citação Postado originalmente por Barros Ver Post
    Concordo com vc, Arildo! Também acho que o Grand Vitara tem uma pegada mais off-road que a Forester. Mas o autor deste tópico, que acabou comprando a Forester, estava na dúvida quanto à compra de um SUV 0km, principalmente para uso urbano e muito eventualmente para viagens por estradas de terra. Para esse perfil de utilização, essa maior capacidade off-road do Grand Vitara, realmente, não importa muito.
    Tenho acompanhado muuuuito o desempenho geral dos Subaru Forester nos videos do youtube e, nos EUA, realmente os recursos eletronicos que direcionam o torque em 100% para uma unica roda e em fração de segundo faz toda a diferença sem necessitar de uma caixa reduzida e projeto offroad mais apurado (o que representa alto custo para o desenvolvimento e sua produção). O fato é que ninguem duvida da qualidade dos Subaru, confiabilidade e alta tecnologia, mas infelizmente, aqui no Brasil, país pobre e de baixa renda per capita, oficinas com baixa qualidade geral tanto de mecanicos com formação e atualização quanto de compra de peças importadas, tudo isso cria uma dificuldade imensa para os amantes da marca Subaru. Vejam a opiniao de donos, e vejam tambem no Facebook a quantidade de pedidos para indicação de gambiarras e sugestão de "adaptações"; eu diria que é uma coisa impensavel comprar um carro tão sofisticado para cair no mundo das gambiarras e improvisações.
    A mecanica Suzuki é mais simples, a importação de peças bastante facil por conta da imensa frota Suzuki nos paises proximos ao Brasil e, graças a Deus, os mecanicos "medianos" conseguem atender o suporte e assistencia tecnica com certa facilidade aos Suzukis no Brasil.
    Essa é a infeliz realidade do nosso país e com a qual precisamos tomar nossas decisões e fazer escolhas.
    Jeep Compass 4x4
    Ex- SUZUKI S-CROSS GLS 15/16

    Ex- GV III 4X4 2011 MT/Tracker 2008

  6. #618
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    Citação Postado originalmente por CID DOS SANTOS SCALA Ver Post
    Tenho acompanhado muuuuito o desempenho geral dos Subaru Forester nos videos do youtube e, nos EUA, realmente os recursos eletronicos que direcionam o torque em 100% para uma unica roda e em fração de segundo faz toda a diferença sem necessitar de uma caixa reduzida e projeto offroad mais apurado (o que representa alto custo para o desenvolvimento e sua produção). O fato é que ninguem duvida da qualidade dos Subaru, confiabilidade e alta tecnologia, mas infelizmente, aqui no Brasil, país pobre e de baixa renda per capita, oficinas com baixa qualidade geral tanto de mecanicos com formação e atualização quanto de compra de peças importadas, tudo isso cria uma dificuldade imensa para os amantes da marca Subaru. Vejam a opiniao de donos, e vejam tambem no Facebook a quantidade de pedidos para indicação de gambiarras e sugestão de "adaptações"; eu diria que é uma coisa impensavel comprar um carro tão sofisticado para cair no mundo das gambiarras e improvisações.
    A mecanica Suzuki é mais simples, a importação de peças bastante facil por conta da imensa frota Suzuki nos paises proximos ao Brasil e, graças a Deus, os mecanicos "medianos" conseguem atender o suporte e assistencia tecnica com certa facilidade aos Suzukis no Brasil.
    Essa é a infeliz realidade do nosso país e com a qual precisamos tomar nossas decisões e fazer escolhas.
    Falou tudo!

    Tive de trocar o silenciador do Meu Subaru recentemente. Na CSS, saia a bagatela de 2 mil reais cada!! Comprei de um desmanche por 850 cada.

    Enfim.. é um puta carro, mas a inexistência de escolas de mecânicos no Brasil dificulta muito a vida dos Subaristas.

  7. #619
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    Alguém já viu uma Pick-Up dessa?

    Subaru Forester 2009 ou Suzuki Gran Vitara 2009?-1986-ragge-california.jpg
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Subaru Forester 2009 ou Suzuki Gran Vitara 2009?-1986-ragge-california.jpg   Subaru Forester 2009 ou Suzuki Gran Vitara 2009?-518026d1449442595-repotenciamento-dos-motores-vw-diesel-1986-ragge-california.jpg  

  8. #620
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    O problema da forester e dos subaru em geral é o design, nao me agrada nen um pouco.

  9. #621
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    Citação Postado originalmente por RAFJeep Ver Post
    O problema da forester e dos subaru em geral é o design, nao me agrada nen um pouco.
    Não que sejam feios .. na minha opinião, claro. Mas fora o novo STI que eu acho bem bacana, os demais modelos são bem insosos mesmo. Falta personalidade.

  10. #622
    Usuário Avatar de eMatias
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    Olá kantynho, a personalidade esta debaixo do capô e ao lado das rodas!!!
    Quando você estiver atrás do volante de uma Forester nas Dunas do Parque do Jalapão... você só verá personalidade.

    Estive lá em julho/2015 com minha família.
    Chevrolet/Tracker-08 Pantera_
    FORESTER 4EVER! Jipe Clube de Brasília - Veredas offroad
    ex: Forester/11-Spirit, Forester/09-Fogo!, Bonanza/94-Manfred

  11. #623
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    Cool

    Only Forester!
    I had Suzuki Grand Vitara 2008 2.4 AT, but my Forester 2008 2.5 AT is better! He's faster, most powerful, higher and most comfortable!

    If you're interested, go through the following link on blog of my car! Subaru Forester Трамвай | DRIVE2

    That's it and what it can:






  12. #624
    Citação Postado originalmente por eMatias Ver Post
    Olá kantynho, a personalidade esta debaixo do capô e ao lado das rodas!!!
    Quando você estiver atrás do volante de uma Forester nas Dunas do Parque do Jalapão... você só verá personalidade.

    Estive lá em julho/2015 com minha família.
    Me desculpem a chatice e o atraso na resposta, mas nas dunas do Jalapão são expressamente proibidos o trânsito de veículos 4x4 e a fiscalização é rigorosa, principalmente, nos últimos tempos. Abs

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