Subaru Forester 2009 ou Suzuki Gran Vitara 2009?

[IAMDIX]

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E aí, já fez o test drive??? Qual foi sua impressão dos carros?

Ainda não teve tempo de testar os 2 .......mas não tenho essa pressa toda pois so poderei trocar em 2013..........logo que consigo posto aqui as impressoes

[montegrotto]

Boa tarde,

Mas não foi por isso que eu passei pra frente. Um dia estava voltando de Trindade no litoral Fluminense e um caminhão desses pau de arara me deu uma ré e quebrou farol esquerdo. advinha o melhor preço que encontrei? 5 mil reais.

Amigo, sei que seu problema deve der sido resolvido há muito tempo, mas eu tenho uma Forester XT 2009 e lhe digo que o custo de manutenção da mesma tem saído similar ao de um sedan médio no Brasil. Importo tudo que eventualmente preciso dos EUA. Por exemplo, um farol desses custa 170 dólares (mais imposto de importação). Subaru não é carro de oficina e deve ser mantido à distancia da rede CAOA.

[eMatias]

Amigo, sei que seu problema deve der sido resolvido há muito tempo, mas eu tenho uma Forester XT 2009 e lhe digo que o custo de manutenção da mesma tem saído similar ao de um sedan médio no Brasil. Importo tudo que eventualmente preciso dos EUA. Por exemplo, um farol desses custa 170 dólares (mais imposto de importação). Subaru não é carro de oficina e deve ser mantido à distancia da rede CAOA.

E a questão da garantia de 5anos??? (motor, transmissão e lataria)
Só se comprar a peça original e levar na concessionária... eles aceitam? Vou checar aqui em Brasília!


Como você compra as peças? (amigo tras ou Internet) Quais lugares/empresas, endereço/site ???

[IAMDIX]

Comprar pelo ebay o no exterior so com cart~çao de credito internacional.......o Subaru forester seria um dos futuro candidatos na minha garagem mas so se for comseguro total haja visto os preços dessas peças absurdos........e tenho uma ressalva quanto ao contrato da CAOA .......será que so é até 2013 ?

[JasonX]

Depois de dois anos pesquisando todos os Suvs principalmente o Vitara e dirigi tbm a nova s-10 a hilux e a triton optei pela forester turbo me baseando apenas nas opiniões de proprietários, cheguei a parar alguns donos de forester pra perguntar sobre o carro na rua, coisa de doido né? Apenas com duas semanas de uso sou suspeito de falar mas resumindo não dá pra comparar o Vitara com uma forester turbo e mesmo com aspirada. Não sei se é o caso mas mesmo admitindo que no off Road o Vitara fosse melhor, em todos os outros aspectos técnicos a forester é superior!

[eMatias]

Parabéns pela aquisição JasonX, compartilho o mesmo sentimento!

[heliosilva77]

Pois é veih, gosto é gosto, eu tenho um GIII 11/12 4x2, e nem de longe comparo com o forester. Acho o vitara muito superior, carro maior, porta mala maior, enfim, cada um com seu carro.
Valeu,

Hélio.

[eMatias]

Olá Hélio Rosa,
entendo sua satisfacão com seu GV III (2.0 16v 140cv 4x2)[exelente posicão de dirigir, fiz testdrive mais de uma vez!], pois seu carro anterior era uma TR4. Eu não caibo na TR4, muito menos com a bagagem da minha família.
Mas o motor do seu carro apesar de ser de alumínio e robusto é pouco potente para o peso do veículo resultando em alto consumo de combustível, atém de não ser 4x4, portanto não tem reduzida. Eu teria comprado o 2009 V6 232cv AWD que apesar de mais potente mantem o nível de consumo de combustível.

Mas olha só... meu carro é o modelo de entrada da Forester LX 2009 (2.0 16v 160cv AWD)... o motor é boxer! O motor também é de alumínio e robusto, consumo muito bom para seu peso/potênci (faz >=12Km/l na estrada, ~10Km/l na cidade), é AWD com controle de tracão inteligente (eficiente na lama, neve e "lona de plástico com água e detergente líquido" "- testado pelo autoesporte da Globo) e ainda possui suspensão ativa (chassi auto nivelante - que atua dependendo da carga/bagagem no carro e as irregularidades do solo não deixando a suspensão abaixar na estrada de terra!). Já os modelos TOP são XT (2.5 16v turbo 230cv, consumo parecido com o GV III 2.0 16v AWD) e a S edition (2.5 16v turbo 270cv, consome um pouco mais que o GV III V6 AWD).

Já fez testdrive na Forester? Qual?

[eMatias]

Sem duvida, o GV é um jipe por natureza, ganhou uma roupagem mais sofisticada para atender um público mais urbano mas é o único na sua categoria de preço e tamanho que ainda mantém boas características offroad como sub-chassi incorporado ao monocoque, tração integral permanente com diferencial central com opção de bloqueio a qquer velocidade e caixa de câmbio auxiliar com excelente grau de redução. Difícil comparar com a Forester uma vez que a única coisa em comum, ou ao menos parecido, é o preço. Forester é uma perua parruda e GV um jipe metido a besta, entendeu?
Abs

De fato Luis... perua parruda AWD, controle de tracão inteligente e chassi auto nivelante (suspensão ativa), com motor boxer (2.0 16v 160cv ou 2.5 16v turbo 230cv) e consumo menor que o GV III tanto na cidade quanto na estrada. Mais adequada a competicões de RALLY de velocidade, regularidade ou aventura (estradas pavimentadas ou não, atoleiros, riachos, trilhas e eventualmente trilheiros), do que RAID (trilhas, atoleiros, trilheiros, subir barancos e atravessar rios pedregossos).

[JPauloudi]

É, gosto e que nem dente. Uns tem, e outros não.

Tem muita gente aqui falando o que não entende, e isso não é bom para um fórum de troca de informações. Uma coisa é você olhar para um carro de fora dele e gostar ou não, achar grande valor por poucos litros a mais em um porta malas, outra coisa é gostar de máquina na essência e na ação. Não há como comparar um veículo que não consegue fazer com segurança e perfeição uma curva fechada num piso molhado e com barreiras de cones com um que o faz. Não há como comparar uma máquina que não entra na oficina com outra disponível em várias revendas de usados. Não é qualquer carro que você deixa de lado as revisões caríssimas em concessionárias após um ou dois anos de uso, perdendo assim a garantia de 5 anos, e fica tranquilo pois sabe que não será preciso usá-la. Que o Suzuki é um ótimo carro, sem dúvidas. Muito acima dos Coreanos de araque e outros mais, mas cadê a legião de loucos por GV, como a legião de malucos por Subaru?

Com o perdão da expressão usada no início, retifico para "gosto não se discute, cada um tem o seu". Pois dá pra comparar um com o outro sim. Compra um Subaru, qualquer um da marca, quem é apaixonado por carro. Compra um Suzuki quem...não sei, ainda não tenho opinião formada neste caso. Cada um com seus méritos e públicos.

Um aperitivo:

2011 Subaru Traction/Stability Control and Symmetrical AWD vs. Nissan, Honda, Toyota, and Ford - YouTube

[Luis Artur - SP]

É, gosto e que nem dente. Uns tem, e outros não.

Tem muita gente aqui falando o que não entende, e isso não é bom para um fórum de troca de informações. Uma coisa é você olhar para um carro de fora dele e gostar ou não, achar grande valor por poucos litros a mais em um porta malas, outra coisa é gostar de máquina na essência e na ação. Não há como comparar um veículo que não consegue fazer com segurança e perfeição uma curva fechada num piso molhado e com barreiras de cones com um que o faz. Não há como comparar uma máquina que não entra na oficina com outra disponível em várias revendas de usados. Não é qualquer carro que você deixa de lado as revisões caríssimas em concessionárias após um ou dois anos de uso, perdendo assim a garantia de 5 anos, e fica tranquilo pois sabe que não será preciso usá-la. Que o Suzuki é um ótimo carro, sem dúvidas. Muito acima dos Coreanos de araque e outros mais, mas cadê a legião de loucos por GV, como a legião de malucos por Subaru?

Com o perdão da expressão usada no início, retifico para "gosto não se discute, cada um tem o seu". Pois dá pra comparar um com o outro sim. Compra um Subaru, qualquer um da marca, quem é apaixonado por carro. Compra um Suzuki quem...não sei, ainda não tenho opinião formada neste caso. Cada um com seus méritos e públicos.

Um aperitivo:

2011 Subaru Traction/Stability Control and Symmetrical AWD vs. Nissan, Honda, Toyota, and Ford - YouTube

Concordo, tem muita gente falando bobagem neste post.
Quanto aos "loucos"por Grand Vitara...tão aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-09-a-353.html
são só 353 páginas em um único tópico

[fertag]

Olá, Pessoal !
Estou com dúvidas a respeito de se troco o meu Kyron 2,0 2010(motor de 141 cv) por um ou Rexton (186cv) ou um Outback da Subaru(280 cv). Alguém poderia tecer alguns comentários sobre os carros propostos, já que é difícil de se encontrar maiores informações no fórum, e que possam me subsidiar na escolha, ou mesmo na permanência com meu carro atual, cujo maior defeito é o atraso na resposta ao acelerador partindo de baixa rpm ?
Gratos pela atenção.
Abçs.