Olhei no site da subaru agora e lá há uma ressalva sobre a garantia de 5 anos, apenas com relação a dois modelos do impreza (2 anos) , não fala nada a respeito da forester. Muito confuso.
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Olhei no site da subaru agora e lá há uma ressalva sobre a garantia de 5 anos, apenas com relação a dois modelos do impreza (2 anos) , não fala nada a respeito da forester. Muito confuso.
Olá Dkelbert
Qual foi o preço que você conseguiu na XT? E esses valores de seguro são para ela e não para a xs, né? E a suspensão é confortável, mas mole demais ou é meio termo?
Olhe, por 115.900 você compra uma Land Rover Freelander 2 S, não tem teto solar nem bancos de couro elétrico, mas o motor e o câmbio parecem ser melhor e é um carro um pouco maior e, na minha opinião, com acabamento mais moderno e bonito. Mas gosto é gosto. Ademais 10 ou 15 mil a mais não é uma diferença desprezível.
Veja esse lance da garantia, o vendedor tem de ter um manual que diga o tempo da garantia. Era só o que faltava... Se tem uma coisa que me irrita é vendendor que não conhece o produto que está vendendo. Passam a maior parte do dia sem ter o que fazer e não se preocupam em estudar as características do carro???!!!!!!
Diante de tantas duvidas e especulações eu resolvi ler o manual de garantia e tira-las de uma vez por todas!!!
A garantia é total de 3 anos (36 meses) e mais 2 anos (24 meses) para cambio, motor e outro item que não recordo agora (tração?!?!).
Não sei se todos os veiculos com "garantia" de 5 anos são assim...
Abraço a todos!
Com certeza porque o perfil do comprador de uma XT, em sua maioria, utiliza mais esse conjunto do motor, cambio, tração.
Portanto de 5 anos cai para 2 anos. E o restante fica reduzido a 3 anos.
O carro é tão forte quanto o outro, porem o perfil de quem compra um veiculo assim, imagina-se um desgaste maior.
Será que estou no caminho certo?
dkelbert,
Talvez eu não tenha sido claro então vamos lá:
A garantia do carro é de 5 anos sendo os 3 primeiros anos completa (suspensão, motor, cambio, ar condicionado, parte eletrica e etc) e os 2 ultimos anos apenas cambio e motor (se nao me engano, tração também).
Ou seja, a garantia do cambio e motor é de 5 anos e os outros itens é de 3 anos.
Abraço a todos
A garantia do forester aspirado é de 5 anos (3 total e 2 para motor, câmbio e diferencial). A do modelo turbo, segundo me disseram na concessionária, é de 2 anos apenas.
Acabo de comprar uma Forester XT e esclareci de uma vez por todas a questão da garantia. É de 5 anos, sendo 3 total + 2 de motor e câmbio, nos termos explicados pelo CarlinhosMCZ. Assim que tiver informações s/ velocidade, consumo, etc. volto a postar. Abs a todos.
Mais um ponto para a Freelander: o seguro, pelo menos no Banco do Brasil, sai mais barato do que para uma Forester XT. E o interessante é que o seguro da Freelander realmente não é caro se comparado com o valor do carro.
bom dia pessoal...
iniciei a busca por uma veiculo grande para a familia, e devido a esse forum, fui ver o forester... e fiquei impressionado... a versão XS (a básica se assim podemos chamar, já que ela é bem completa) é de dar show... bate qq sedan nacional, e o preço é bem acessível... numa primeira visita ofertaram por 84 mil... mas acredito que apertando dá mais...
assim, espero em breve estar de posse de uma..
abraços
Nao acho que veil ao forum certo se respondeu Forester, a GVIII é uma carro incrivel fora de estrada e ainda é um grande carro na estrada, tenho um 2.0 se tivesse mais grana compraria o 6 cilindros. Meu cunhado tem uma Forester, é um excelente carro on-road com alguma coisa da off, o GV é um baita off road e um ótimo on-road. Viajo a 160km/h com o GV cai um pouco na subida, muito seguro e estável. Perde para o Subaru que da 180km/h de média se vc quiser, mas é uma velocidade acima do que eu considero seguro para qualquer carro, especialmente em estradas brasileiras.
O GV tem suspensão de Pajero Full, Se quiser levantar é fácil, nunca vi nada nesse preço andando na areia como o GV anda.
Depois de umas voltinhas na terra e lama meu cunhado se arrependeu de ter pago mais num carro que só tem luxos a mais que o GV, de pratico para o fora de estrada perde muito.
Mas se quer um carro de passeio que não para em poça d'água aí o forester é legal, tem as frescuras que não dou valor, painel de Madeira, controle de tração, banco com costura afrescalhada...
Abs
Poxa, Caefoto, mas você considera controle de estabilidade uma frescura? É um importantíssimo item de segurança, que inclusive será obrigatório nos EUA a partir de 2011. Ele evita a perda de controle em curvas, manobras bruscas, prevenindo saídas de pistas e capotamento, principalmente em SUVs. Se você anda a l60 por hora numa SUV, então...Ah, além do ESP, o Forester básico tem a mais que o GV encostos ativos que impedem o efeito chicote em colisões traseiras e os airbags laterais e de cortina, que não têm nada de frescura.