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  • #133
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    Citação Postado originalmente por Everton Júnior
    Henrique Josino, vc infelizmente errou! A Ranger ficou em ultimo pq a traçãozinha quebrou! Quem ganhou foi a L200 HPE, 2ª L200 GLS, 3ª Hilux 3.0 TD, 4ª Frontier e 5ª a ''poderosa'' Ranger com a traçãozinha quebrada. E olhe que o tempo da L200 HPE foi melhor do que de alguns jeeps bem potentes que tavam correndo.

    Bom isso q to escrevendo agora eu não tenho certeza, vai de um entendido dizer se esta certo ou não, mas a "traçãozinha" da ranger é a mesma da sua l-200.....se deita embaixo dela ve se não tem uma BorgWarner ali.......


    []'s
    DEFENDER 90 PICK-UP - lift 4",ARB,Full-locker,Salisbury 4340,37"x12,5"x15" creepy,Warn 9000, Safari, Hella Xenon e alguns hp's a mais...

  • #134
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    Citação Postado originalmente por Everton Júnior
    Eu nao acho que esteja no limite! Na minha turma tem uma L200 R3 com 160hp.
    Potencia é facil de chegar....se for nesse ponto as s-10 com os 2.8 tão com 230 hp......ai entra a durabilidade do motor....


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  • #135
    Citação Postado originalmente por Henrique Josino
    a "traçãozinha" da ranger é a mesma da sua l-200.....se deita embaixo dela ve se não tem uma BorgWarner ali.......
    Se for a mesma CT do Ranger mas com uma alavanca, por que a Mitsubichi chama de “Easy Select”?
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #136
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Pode ser igual + nunca falha! Easy Select é so na Sport.
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #137

    Motores diesel V6 e V8

    Citação Postado originalmente por Hugo Alexandre
    Citação Postado originalmente por Nando
    Vc pode puxar o turbo para até 190cv, mas o motor não dura mais de um ano, pra andar com tudo isso acho mais prudente colocar um V6 ou V8, e sai bem mais barato.

    ( )s
    Já ouviram falar de do motor V6 diesel?

    Como sera que se encontra esses motores? Importacao?

    Olá Hugo

    A International Engines (ex Maxion) produz motores V6 e V8 a diesel, excelentes motores sem dúvida alguma!!!

    Veja os belos números do V6

    Número de Cilindros 6 em V 90º

    Cilindrada 4,5 litros

    Válvulas / Cilindros 4

    Alimentação EVRT Turbocharged

    Sistema de Combustão Injeção Direta

    Sistema de Injeção Common Rail Eletro-hidráulico

    Potência Máxima 235 cv @ 3300 rpm

    Torque Máximo 63 kgf.m @ 1500 rpm

    Peso (Unidade básica) 422 kg

    Norma de Emissões Euro III / Euro IV


    O único inconveniente é o preço deles, mas como sabemos tudo tem o seu preço, e esses motores possuem tecnologia de ultima geração.

    Se quiser saber mais visite o site:
    www.international-engines.com.br


    Abraços

  • #138
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    Valeu Rodrigo,

    fui no site da international engines e liguei pra eles... me disseram que realmente produzem este motor v6 diesel, mas so pra exportação... em relação ao motor de 180cv 3.0 diesel, este estará disponível pra venda a pessoa fisica no próximo ano... deve ser qdo tiver equipando a nova ranger

  • #139
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    E aew Cristiano, ja descidiu qual picape vai comprar?
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #140
    Everton, quando vc vai parar de perguntar isso, acho que de 3 em 3 dias vc pergunta....

    quando ele comprar ele avisa.....´
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

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