Comparativo: Hilux X Ranger X L200 X S-10

[RABUGENTO]

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Há veículos VW GOL, a gasolina, estourando motor com pouquíssima quilometragem.

Além da pilantragem dos distribuidores e vendedores de combustível também há a economia porca das montadoras...

[Eduardo Eustaquio]

Companheiros, pegamos a camionete apenas nesta tarde, pois descobriram mais algumas coisas a serem arrumadas.

Estamos realizando testes para ver se está tudo Ok. Amanhã posto todo o serviço realizado.

[Renatopami]

Estive esta semana na Toyomundi e falando com o Marcos ele me disse que já apareceram muitas caminhonetes CR com problemas relativos à diesel de má qualidade.....de todas as marcas......
Eu achava que era exclusividade das triton....mas não,muitas hilux também...
ABRAÇOS!!!!!

[FLÁVIO FAF]

esses relatos me levam a pesar que comprar picape com CR ,fora da garantia é uma bomba cara , uma hilux srv at zero pela tabela fipe custa 124816,00 , uma 2007 fora da garantia custa 88538,00 , diferença de 36278,00 , se der problema no sistema de injeção vai gastar 14380,0 , fora as outras manutenções . quando o consumidor acordar de sua hibernação vai descobrir que picape eletronica boa é a nova, em garantia , aí o preço das usadas vai ser regulada para baixo para viabilizar esses consertos caros.

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[QUOTE=RcSala;1139536]Aqui no Brasil existe um mito que a Toyota e a Honda são marcas impolutas!
Pagam absurdos por carros que não valem tanto.
Vide civic e corolla a preço de fusion (corola 2.0 altis custa o mesmo que um fusion V6, captiva v6, jeta 2.5......)

(x2)

Focus é montado na mesma plataforma do Volvo C3...
Precisa falar mais...
Grande carro. Como a auto esporte atestou, omodelo antigo dava pau nos japonas, coreano e nos "frâceseeees"
Mas como digo tem gosto e Bolço pra tudo.
Virão os Chineses, os Hindus e os Russos (novamente)....

[Pequeno jr]

Ja estou mais pensando igual ao Dalmolin:

O Santa e abençoada Bomba Injetora !!!

CR é muito bom .. mas os custos de reparação deste sistema ... se o infeliz não estiver bem de $$$$ ..quebram uma família.

R$ 14.000,00 compra até um carrinho para o filho.

[Marcelo-HPE]

esses relatos me levam a pesar que comprar picape com CR ,fora da garantia é uma bomba cara , uma hilux srv at zero pela tabela fipe custa 124816,00 , uma 2007 fora da garantia custa 88538,00 , diferença de 36278,00 , se der problema no sistema de injeção vai gastar 14380,0 , fora as outras manutenções . quando o consumidor acordar de sua hibernação vai descobrir que picape eletronica boa é a nova, em garantia , aí o preço das usadas vai ser regulada para baixo para viabilizar esses consertos caros.

X2 .. Falou tudo meu amigo !! já que o nosso diesel não se adapatará aos sistemas C.R as fabricas precisam adaptar os sistemas ao nosso diesel .
Uma picape dessas usadas pode ser um baita tiro no pé , e de escopeta calibre 12 ainda .

[Jera]

se nao me engano, o homero disse na hilux 2009 houve uma mudança no sistema de injeção diferente dos modelos anteriores. o novo aguenta mais o nosso diesel.
no lançamento tb lí isso em um site.

[Pequeno jr]

então ... só essa sua frase já diz que comprar usados .. fora de garantis .. pode ser um mico.

[dalmolin]

era o que eu tava falando com o meu irmao , quando sairam as camionetes com comum rail , caras pra caraio , altas pressoes , o povo assim como eu no começo, viajou que esses carros nao quebrariam nunca.

[edpadilha]

era o que eu tava falando com o meu irmao , quando sairam as camionetes com comum rail , caras pra caraio , altas pressoes , o povo assim como eu no começo, viajou que esses carros nao quebrariam nunca.

Ok, o CR e muito caro para manutencao, mas quanto custa para trocar uma bomba de injecao de diesel de uma pkp convencional? E uma eletronica que usa nas L200 Outdoor?

[dalmolin]

Ok, o CR e muito caro para manutencao, mas quanto custa para trocar uma bomba de injecao de diesel de uma pkp convencional? E uma eletronica que usa nas L200 Outdoor?

eh dificil trocar a bomba toda , so mesmo se o cara for um cavalo vestido e ir rodando ate o carro parar. Olhando sempre a agua no filtro de diesel , e tirando a bomba pra revisao a cada 150 mil km , vc so vai trocando peças de desgaste normal geralmente da de 600 a 800 pila. Mas se por uma desgraça tiver que tocar tudo, bem pesquisado nao chega a 3000.

Agora vc imagina daqui 4 anos +- , olha o que tem no mercado hoje de por exemplo ranger 2.5 e 2.8 , com o motor baleado , babadinha basica na turbina , tendo que revisar injeçao , ronco estranho na caixa . Eh so fazer a conta pra uma Hilux , Frontier , porque elas vao ficar assim tbm, isso eh mais que certo 8-)