L200 Sport X Frontier Strike

[Surfer]

Tweet

Tenho uma Nissan Frontier cabine dupla... eu gosto dela e tal.

Só p/ lembrar, não uso minha pick up na lama, é meu carro de cidade...

Gostaria de saber a opinião daqueles q já dirigiram a L200 Sport e a Frontier. Pois to querendo trocar na L200 mais pela questão da estetica mesmo e parece q anda mais. Será q vale a pena?

E aí...!?!?

[Surfer]

Só mais uma coisinha... a L200 Sport tem cambio manual?

[Nando]

Fala Surfer,

E o Wrangler?? Coloca umas fotos ai.

Pick de cidade? Pra que Diesel?? Por mais que a L200 ande mais, não é muita coisa, não da pra pegar mais que 160 por hora. Pq não parte pras americanas? Chevy, Ford, Dodge (está chegando a Ram nova). Motorzões e muito mais conforto.

( )s

[Everton Júnior]

Diga lá surfer,
Meu pai teve uma HPE manual ela andava a 170km/h. Pode ter certeza que ela é bem melhor que a Frontier. Cade o seu Troller?
Se tiver alguma duvida sobre a L200 SPORT pode perguntar, terei o maior prazer de responde-las.
Falow

[Nando]

Oi Everton,

O problema das Picks diesel não é nem tanto a velocidade final, mas a frequência em que se consegue atingi-la. Por exemplo, ja consegui dar 145 na minha Hilux (145 reais, ja que devido aos pneus 33, praticamente não existe erro no velocímetro), mas isso so descidas muito longas em estradas, por mais que a L200 e a Frontier tenham mais potencia, a capacidade de aceleração e retomada ainda deixam muito a desejar. São carros que não foram projetados para andar constantemente a essas velocidades por n motivos, desde freios, suspensão, motor, estabilidade, etc.

( )s

[ojaneri]

Eu acho uma excelente maneira de perder $$ trocando sua Frontier por uma L200...Os motores desenvolvem praticamente a mesma coisa.

Espera um pedacinho e pegar uma Ranger 2005 com motor turbo-diesel de 180cv (ja saiu a 2005, mas ainda é o powerstroke, depois vai sair um 3.0 turbo de 180cv).

[Surfer]

Fala Surfer,

E o Wrangler?? Coloca umas fotos ai.

Pick de cidade? Pra que Diesel?? Por mais que a L200 ande mais, não é muita coisa, não da pra pegar mais que 160 por hora. Pq não parte pras americanas? Chevy, Ford, Dodge (está chegando a Ram nova). Motorzões e muito mais conforto.
( )s

Eu sei... to querendo trocar mais pela questão da estetica. Ela tem poucos CV a mais que a Frontier, isso naum influencia mto naum.

A RAM q ta chegando aí é muito grande. Quando morei nos EUA tinha uma usada.. bem velha... era muito grande. Vai ser tipo a F-250 cabine dupla. Acho q ñ é ideal para mim.

Diga lá surfer,
Meu pai teve uma HPE manual ela andava a 170km/h. Pode ter certeza que ela é bem melhor que a Frontier. Cade o seu Troller?
Se tiver alguma duvida sobre a L200 SPORT pode perguntar, terei o maior prazer de responde-las.
Falow

O Troller eu vendi e peguei o Jeep Wrangler 98. Muito mais JEEP...

Oi Everton,

O problema das Picks diesel não é nem tanto a velocidade final, mas a frequência em que se consegue atingi-la. Por exemplo, ja consegui dar 145 na minha Hilux (145 reais, ja que devido aos pneus 33, praticamente não existe erro no velocímetro), mas isso so descidas muito longas em estradas, por mais que a L200 e a Frontier tenham mais potencia, a capacidade de aceleração e retomada ainda deixam muito a desejar. São carros que não foram projetados para andar constantemente a essas velocidades por n motivos, desde freios, suspensão, motor, estabilidade, etc.

( )s

Botei essa questão não muito focado no motor... nem corro mais, mas sei q a L200 anda um pouco mais q a Frontier, mas naum muita coisa. Ando mais sossegado atualmente. To querendo saber se vale a pena trocar minha Frontier na L200.. e aí?

Quanto a tecnologia qual é melhor? Conforto?

Valews pessoal.

[Klendatu]

A L200 sport é muito comfortavel, a melhor de todas nesse quesito, sem falar no banco traseiro, muito melhor que todas as cabineduplas. Não anda muito pq eh diesel, se eu fosse vc pegava uma Pagero Sport V6, carro de qual a l-200 sport deriva e mais adequado para uso no asfalto. alem de ser mais completo e com uma suspenção mais suave.

[Surfer]

A L200 sport é muito comfortavel, a melhor de todas nesse quesito, sem falar no banco traseiro, muito melhor que todas as cabineduplas. Não anda muito pq eh diesel, se eu fosse vc pegava uma Pagero Sport V6, carro de qual a l-200 sport deriva e mais adequado para uso no asfalto. alem de ser mais completo e com uma suspenção mais suave.

Vc tem razão, já pensei em pegar uma Pajero, mto mais conforto mesmo... mas sou apaixonado por pick up´s!

Vo na concessonaria da Mitsubishi ver a L200 e fazer um test drive.
Mas alguem pode me dizer quanto custa em média um L200 Sport nova?
Tenho q ver a diferença q vo ter q pagar...

Valews...

[Nando]

76 a 90 paus, dependendo do modelo e opcionais.

( )s

[Luca]

Quanto a tecnologia qual é melhor?

Não sei a que você se refere com "tecnologia". CD Player? Módulo do ar-condicionado? Se for resistência e durabilidade, não tenha dúvida, a L200 é bem superior.
[]´s

[Luca]

... ja consegui dar 145 na minha Hilux (145 reais, ja que devido aos pneus 33, praticamente não existe erro no velocímetro)

Nando,
Se você aumentou o diâmetro do pneu, sem ajustar o velocímetro, como pode não ter erro na marcação? Não entendi.
[]´s