L200, Frontier ou Ranger?

[musch]

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Caros amigos.



Tenho atualmente uma L200 00/01 GL.

Geralmente eu ando na cidade (Campinas - SP) e viajo constantemente para São Sebastião do Paraíso - MG, cerca de 320km de asfalto e 20km de terra de péssima conservação e muito barro quando chove.

A L200 é exelente no barro, muito robusta e confiavel mas... A suspenção é muito dura, o motor é muito "amarrado" na estrada (87 cavalos apenas) e o conforto não é dos melhores.


Estou querendo trocar por uma um pouco mais nova e que custe no máximo R$60.000,00.

Me preocupo também com os valores de manutençãoe e seguro.

Tô na dúvida entre L200, Frontier e Ranger. Qual é mais indicada?



Murilo SCH

[DieselPower]

Olha amigo, sou fã incondicional das L-200, mas vou tentar ser o mais imparcial possível...
Se você acha a L-200 dura (eu acho firme), vai ter que procurar outra camionete mesmo, pois todas elas (L-200) são assim.
Minha opinião é direta. Compra uma Frontier SE 2005, tive uma e vendi ano passado por R$64.000, aí em SP é mais barata. Fiquei pouco mais de 1 ano com ela e foi só abastecer e trocar óleo... Ela é bem mais confortável (macia) que a L-200 e mesmo assim tem uma boa establidade (não comparada a da L-200). Como você utiliza em viagens, ela será uma escolha acertada, pois anda bem e é econômica.
Ou, caso não lhe agrade a Frontier, a Ranger apresenta um bom custo X benefício. Mas compre uma já com a frente nova. Esta também tem fama de econômica e robusta, não posso falar com certeza pois nunca possui uma.
Espero ter ajudado. (eu iria de Frontier).
Abraço.

[Anthoniusnikos]

Também estou de acordo com o amigo DieselPower. Ficaria com a Frontier pelo DESIGN (Muito mais bonito!), quanto ao motor e mecânica me parecem tão bons quanto as das Ranger.
Boa sorte !
Anthoniusnikos

[DieselPower]

Sim Anthonius, a Frontier vinha equipada com motor MWM Sprint 2.8 e caixa Eaton. Ou seja, extremamente robusta. E o melhor, em todo lugar tem alguém que sabe mecher neste motor...
Abraço.

[murilloaquino]

Ja tive frontier, rodei 70 mil KM com ela e tive ranger e rodei 45 mil km...
Sinceramente?, a ranger é mais carro do que a frontier.Não que a frontier seja ruim, mas a ranger é melhor em algums aspectos.So perde na estabilidade. Com 60 mil, dá pra vc pegar uma ranger 3.0 05/05...

[FábioBananal]

Estava na mesma duvida!! optei por uma Frontier e por enquanto to feliz!!
achei o melhor custo beneficio, tanto manutenção , seguro e etc
abçs

[A.Tavora]

Caros amigos.



Tenho atualmente uma L200 00/01 GL.

Geralmente eu ando na cidade (Campinas - SP) e viajo constantemente para São Sebastião do Paraíso - MG, cerca de 320km de asfalto e 20km de terra de péssima conservação e muito barro quando chove.

A L200 é exelente no barro, muito robusta e confiavel mas... A suspenção é muito dura, o motor é muito "amarrado" na estrada (87 cavalos apenas) e o conforto não é dos melhores.


Estou querendo trocar por uma um pouco mais nova e que custe no máximo R$60.000,00.

Me preocupo também com os valores de manutençãoe e seguro.

Tô na dúvida entre L200, Frontier e Ranger. Qual é mais indicada?



Murilo SCH

Murilo, tudo bem?

Eu tive uma FRONTIER SE 2.004, rodei 50.000km com ela e confesso que nunca troquei sequer uma bucha. Usei na fazenda e sempre com peso aprox. de 400Kg.

Quando optei por comprar outra L200( já tive uma 2001), foi pelo simples fato de me identificar mais com ela. O prazer que sinto ao dirigir a L200 é superior ao que sentia quando dirigia a FRONTIER.

Vou colocar aqui algumas coisas da FRONTIER.

PRÓS.

-Acabamento imcomparável.
-Econômica
-Motor confiável
-Confortável? Nem tanto, acho a L200 OUTDOOR um pouco melhor
-Fácil de manobrar

CONTRAS:

-Motor barulhento
-Câmbio duro
-Baixa a carroceria com facilidade, não aguenta muito peso.
-Baixa altura em relação ao solo, raspa com facilidade.
-Pouca força em baixa rotação.


RANGER, FRONTIER e L200, todas tem seus PRÓS e CONTRAS, veja a que melhor te atende.

Um grande abraço.

[Marvila]

musch, da mesma forma que você, tive uma L200 GL 99/99 e uma L200 GL 00/00. Com esta segunda rodei 140 mil km. Nunca me importei com o fato dela ser "dura". A posição de dirigir é ótima, câmbio...exceto motor. É carro para rodar a 90-100 km/h, se quiser longevidade e economia de diesel.

Aqui em Salvador a L200 tem o seguro "salgado" (a manutenção se equipara com a Ranger). Há pouco mais de 2 anos tenho uma Ranger 2.8 4x4 Limited 04/04 e, na minha opinião, é superior à L200 no quesito motorização e conforto.

Se fosse adquirir uma picape mais nova a ordem de preferência seria: Ranger 3.0, Frontier 2.8 e empatadas L200 Outdoor/S10 2.8.

[Maurobdf]

Olá. Minha dúvida é parecida com a sua, porém tenho uma Ranger 2001 e quero trocar numa L200, mas estou na dúvida, pois várias pessoas já me disseram que as L200 esquentam muito. Você já teve algum problema com a sua?

[Mario_Costa]

boa noite, olha se fosse vc iria de l200, pois tive uma frontier ano 2003 SE na minha opinia e pior bomba que existe entres as camionetes vendidas no brasil, a minha só dava oficina e rachou por varias vezes a gabine .... bom isso estou falando da frontier antiga, ja dessa nova parece que tambem nao veio boa... meu primo acabou fervendo sua frontier 2008 semana passada tirando uma lancha da agua... pra vc ver um abraço....

[Rodrigo 4x4]

Caros amigos.



Tenho atualmente uma L200 00/01 GL.

Geralmente eu ando na cidade (Campinas - SP) e viajo constantemente para São Sebastião do Paraíso - MG, cerca de 320km de asfalto e 20km de terra de péssima conservação e muito barro quando chove.

A L200 é exelente no barro, muito robusta e confiavel mas... A suspenção é muito dura, o motor é muito "amarrado" na estrada (87 cavalos apenas) e o conforto não é dos melhores.


Estou querendo trocar por uma um pouco mais nova e que custe no máximo R$60.000,00.

Me preocupo também com os valores de manutençãoe e seguro.

Tô na dúvida entre L200, Frontier e Ranger. Qual é mais indicada?



Murilo SCH

Olá Murilo, tbm já tive uma Frontier SE 4x4 e só tive alegrias. Nunca me deixou na mão, só troca de óleos e filtros mesmo. O motor é excelente e oferece ótimo custo x benefício; aliás todo o conjunto do carro. É um excelente carro, os únicos contra que vejo nela são o espaço traseiro e a primeira marcha fraca para arrancar em subidas; coisas que agora com a nova Frontier SEL, foram resolvidas tornando-se indiscutivelmente a melhor picape cabine dupla a diesel existente no mercado.
Inclusive estou na dúvida se compro outra Frontier ou se passo pra Ranger. Mas pelo que tenho visto, comparando Ranger x Frontier a briga é boa mas analisando bem o custo x benefício, é Frontier na certa.
Abraço!

[Maurobdf]

O problema dos motores das L200 é só nas 2004 (sport redonda) em diante? Ou nas quadradas de 2004 pra trás também? Tenho interesse em trocar minha Ranger 2.5 4x4 2001 numa L200 mas estou em dúvida. Abraços.