Eu JURO que vi um marrua civil hoje perto da universidade. Pena que eu nao tinha uma maquina fotografica! :parede:
Eu vi ele de longe, fui me aproximando com um colega para apreciar o "engesa". Me aproximo e me assusto com o estado completamente zero do veiculo e seus equipamentos. Lataria vermelha, plasticos e capota de fibra preta, machado e pas pretos, tudo novinho. A grade vermelha com cara de hummer, parachoque metalico fosco preto, uma beleza!
Me demoro um pouco olhando o carro por baixo analisando a transmissao, eixos e suspensao.
O carda era IMENSO! Extremamente grosso, nao lembrando em nadao carda do meu samuquinha. O estrranho mesmo era a mecanica parecer tao nova, estilo carro 0km.
Olhei o interior, tudo novinho. Voltei minha atençao para debaixo do carro quando meu amigo (que de jipe entende muito pouco) me fala: "Ue, Felype, vc nao disse que a gente tinha vindo olhar um engesa? Aqui diz que o nome do carro eh marrua..."
ESPANTOSO! Haviam placas pretas com um boi vermelho e dizeres do tipo: "Marrua - ediçao limitada" dos dois lados do veiculo. Desconfiado eu olhei pelo interior mais uma vez e achei a tal placa no interior tambem.
Como estava na hora da minha aula eu nao fiquei esperando o dono aparecer para trocar uma ideia, mas que me deu vontade, deu.
Caso eu encontre esse carro na UnB mais uma vez eu tiro fotos e posto aqui no forum!
Abraços!
Felype
Marrua ou Defender
Versão Imprimível
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19/09/2006, 19:21Felypenoob
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19/09/2006, 23:40CAVESO
É uma cópia maquiada do bom, inigualável e velho engesa.
Tem um tópico hilário aqui no fórum sobre a tentativa frustrada da Agrale de tentar vender os 9 marruás da expedição por míseros 98.000,00!!!!!!! -
16/07/2009, 23:32cRiPpLe_rOoStEras caminhonetes marruá que a ceee está usando não tem reduzida... talvez por uma questão de escala de produção e para facilitar a reposição de peças aos militares a agrale preferiu manter sem reduzida e com roda-livre manual...Citação:
Postado originalmente por proença
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18/07/2009, 10:01Marcelo Cunha
Sem reduzida, ainda a Agrale pelo jeito não não se preocupou com aopinião do público consumidor, ou simplesmente não a ouviu.
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18/07/2009, 11:44CAVESO
Simplesmente não colocaram reduzida porque os milicos não precisam dela para o uso deles.
Resolveram manter a receita testada e aprovada pelo EB.
O carro chefe da agrale é o exército...por enquanto. -
18/07/2009, 11:50Marcelo Cunha
Vamos ver até quando pois o EB compra em lotes enão deverá comprar mensalmente.
A Engesa ficou na mão do EB e ... -
18/07/2009, 11:57CAVESO
O problema da engesa não foi o EB e sim os exércitos do mundo árabe...
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18/07/2009, 19:45cRiPpLe_rOoStEra agrale tem a grande vantagem de ter outras linhas de produtos, não dependendo apenas da demanda pelo marruá... enquanto a engesa ficou mais focada nos veículos militares e levou uns calotes dos árabes.........Citação:
Postado originalmente por Marcelo Cunha
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19/07/2009, 19:44fpc3
a Agrale poderia ir pelo caminho da troller fazendo um versao civil do marruá com todos os requintes, como ar condicionado, banco pra 3 tras e até 3 na frente.Mas a visão deles é outra.triste né.
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19/07/2009, 23:36cRiPpLe_rOoStEra/c não é opcional no marruá??? bancos para 3 ficaria meio apertado, na frente por conta das alavancas de câmbio e tração, e atrás por causa das caixas de roda...Citação:
Postado originalmente por fpc3
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20/07/2009, 00:06fpc3
o troller tem bancos para 3 atras.basta diminuir um pouco a caixa de roda.eu vou fazer o meu engesa assim, com banco pra 3 na frente e atras e olha que o marrua é 10 cm mais largo.
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20/07/2009, 00:12cRiPpLe_rOoStEr:putz:mas ficaria mais confortável só 2 bancos mesmo... o 3º passageiro sempre vai meio apertado...Citação:
Postado originalmente por fpc3