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Convex Datacenter
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  • #37
    Banido
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    07/05/2004
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    Negativo, segundo o canal the history channel, o projeto é de 79, ms só foi anunciado ao público em 89, e usado pelaprimeiraveznuma grande operação em 91.

  • #38
    Usuário Avatar de Markito Amato
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    09/03/2003
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    Ouro Preto/MG
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    Meio certo para você também, meu caro!

    O conceito nasceu em 1979:

    "Thus the concept for the High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle (HMMWV) family was born…on paper. Its history began in 1979 when the U.S. Army issued a draft specification for a new tactical vehicle to replace all the tactical vehicles in the ¼- to 1¼-ton range."

    Já o restante da história do HMMWV você encontra na página do próprio fabricante:
    < http://www.amgeneral.com/vehicles_hmmwv_background.php >

    Quanto às operações nas quais ele foi utilizado, acesse o link abaixo e procure pelas fotos para imprensa. Escolha o ano e pronto!
    < www.defenselink.mil >

    Já no tocante à venda para o grande público, acesse:
    < http://www.olive-drab.com/od_mvg_hmmwv.php3 >


    Abraços,
    Markito Amato
    Defender 90 "Pandora"
    Atelier Zé Bigorna - Cutelaria e Forjaria Artística

  • #39
    esse fds vi um marrua na estrada da petrobras (salesópolis),numa versão pick-up , é muito mas muito mais parruda que as defender do EB , torçam pelo marrua , nosso exercito estara muito melhor servido com ele , eixos dana 44 reforçados (parecem o dobro do do cj) ,é impressionante , passa uma imagem de muito resistente , e tem o estilo incomparavel dos engesão , na boa o marrua é um belo 4x4 , se num vingar pro EB torço por uma versão civil ,pra concorrer com o troller , e ai colegas, coitado do troller , pq se tiver que encarar o marrua nas trilhas vai ser complicado , o bicho é animal , os engeseiros da turma quase morreram pelo carro , mecanica MWM , só faltava uns 33" ou 35 " pois os candango ficavam um tanto quanto pequenos pro marrua , mas são os pneus do EB
    []'s

  • #40
    Usuário
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    20/07/2004
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    E ai galera. Belezinha?

    Olha ai a foto da Marruá que vimos no Sabadão. Tinha um dos caras que estava na Marruá - o passageiro - nem curtiu tanta atenção...

    []´s gente...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Marrua ou Defender-marru_.jpg  

  • #41
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    23/03/2003
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    São José do Inhacorá/RS
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    E aí pessoal

    Olhem o que encontrei sobre o Marrua .

    http://www.clicrbs.com.br/jornais/ze...e=&modovisual=

    Uma abração
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Marrua ou Defender-marrua2_214.jpg   Marrua ou Defender-marrrua_865.jpg  
    CJ5 66 4.1 MPFI, CX C10,Spoa, Vj910 35, eixos Rural.
    F75 66 4.1 MPFI, CX Band,Spoa, BF 33, carroceria Kia.
    Rural 66 2.5 maxxion, diesel, ar cond...

  • #42
    Usuário
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    27/01/2006
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    Rio de Janeiro/RJ
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    O Marruá foi homologado recentemente pelo EB. Vejam o site do Bichão: http://www.agralemarrua.com.br/
    A Columbus comprou o projeto Engesa e revendeu à Agrale. Portanto, a Agrale é dona do projeto e o Marruá não é cópia mas aperfeiçoamento. Ele é maior que o Engesa original e tem outros melhoramentos.
    Vejam videos do Marruá, do Niva e do Troller no meu site: acrobata.multiply.com

  • #43
    Uau ! que belezura sô...tomara que logo tenhamos a versão civil.
    abs

  • #44
    Já existe a versão civil do Marruá
    Só vc ir a uma concessionária Agrale e encomendar, se não me engano custa R$ 85.000,00

    []´s
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #45
    Com a saída da Land do Brasil acho que ficou muito bom para a AGRALE, pois um dois requisitos do EB é o índice de nacionalização das peças.
    Espero que eles cuidem muito bem dos Defender's, pois assim como os CJ's, um dia eles irão á leilão....e quem sabe parar nas nossas mãos...

  • #46
    Usuário Avatar de Marcio Vargas
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    30/09/2003
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    Sem Cidade/RS
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    All

    Já tem Marrua Bombeiro, caminhonete, cabine dupla... Tem Marrua pra todos os gostos...

    Aki pela rua se ve bastante. Tem ate pessoal já fazendo trilha com ele...

  • #47
    Por falar em cabine dupla...vcs viram aquela feita especialmente para um "diretor" da agrale que saiu na revista "4x4 e Cia"? show de bola .

  • #48
    Nando
    Márruá tem que ser primeiro opção do Exercito Brasileiro. Depois será para os civis. Ele já provou que é muito bom. Veja a expedição Agrale Marruá.
    Vantagem em relação ao Defender. O Marruá é produto nacional Brasileiro e tem muita facilidade de sobressalentes. Defender é hoje uma referência no 4 x 4 pois ainda se fabrica.( No entanto nasceu em Inglaterra para combater a importação de JEEPs dos U.S.A. )

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